一种风电船用臂架止荡设备制造技术

技术编号:40971274 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-18 21:20
本技术属于臂架止荡技术领域,具体涉及一种风电船用臂架止荡设备,解决了现有技术中存在臂架震荡,设备不方便移动的问题,包括底座,所述底座的内部滑动装配有从动滑块,所述从动滑块的一侧通过螺丝固定连接有活塞板,所述活塞板的外周面上设置有密封垫,所述底座的内部转动安装有第二螺杆,通过主动滑块、第一螺杆等结构的设置,传动轴带动第一主动锥齿轮和第二主动锥齿轮转动,臂架摆动时,推行板抵住臂架,此时从动滑块移动,从而使活塞板按压缓冲液,在缓冲液的作用下,活塞板获得反作用力,推动整体结构向臂架方向运动以抵消臂架施加在整体结构上的推力,实现了止荡效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及臂架止荡,具体为一种风电船用臂架止荡设备


技术介绍

1、目前,臂架是起重和装卸机械中常用的一种重要结构形式,由于它在整台机械中占据空间小而服务面积大,作业方式机动灵活,可满足不同的使用要求,因此广泛地应用于各种起重、装卸机械中。

2、现有技术中,授权公告号为:cn203865863u的一种船用起重机被动式防摇装置,包括基座、回转机构、铰链、液压油缸、阻尼孔、蓄能器。在船用起重机吊钩所施加的拖拽力作用下,船用起重机被动式防摇装置通过液压油缸活塞杆的伸缩、液压油缸相对回转机构的转动、回转机构相对基座的转动,可跟随起重机吊钩在空间运动,阻尼孔的阻尼作用可减轻起重机吊钩的摇摆,从而实现被动防摇的效果。该装置能有效减轻船用起重机吊钩摇摆对于吊装作业的影响,提高船用起重机吊装作业的安全性和效率,然而该专利仅通过液压油缸和阻尼孔实现横摆止荡,止荡效果较差,无法更好地保障安全问题,且止荡设备不便于整体移动,导致装置的实用性与灵活性较低。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种风电船用臂架止荡设备,解决了存在臂架震荡,设备不方便移动的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种风电船用臂架止荡设备,包括底座,所述底座的内部滑动装配有从动滑块,所述从动滑块的一侧通过螺丝固定连接有活塞板,所述活塞板的外周面上设置有密封垫,所述底座的内部转动安装有第一螺杆,所述第一螺杆螺纹安装在所述从动滑块的内部,所述第一螺杆上通过螺丝固定连接有第一从动锥齿轮,所述底座的顶部分别通过螺丝固定连接有外箱体和固定板,所述外箱体的顶部安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端通过联轴器连接有同轴设置的传动轴,所述传动轴转动安装在所述外箱体的内部,所述传动轴上分别通过螺丝固定连接有第二主动锥齿轮和第一主动锥齿轮,所述外箱体的内部转动安装有第二螺杆,所述第二螺杆的一端通过螺丝固定连接有第二从动锥齿轮,所述固定板的内部滑动装配有主动滑块,所述第二螺杆螺纹安装在所述主动滑块的内部,所述主动滑块的一侧通过螺丝固定连接有推行板。

3、优选的,所述底座的底部通过螺丝固定连接有四个对称布置的底块,所述底块的内部转动安装有转轮,所述底块的一侧通过螺丝固定连接有横块,所述横块的内部螺纹安装有缓冲减震撑脚。

4、优选的,所述固定板的内部开设有第一圆孔,所述主动滑块穿过所述第一圆孔的内部,所述外箱体的内部开设有第二圆孔,所述传动轴穿过所述第二圆孔的内部。

5、优选的,所述从动滑块的内部开设有第一螺纹槽,所述第一螺杆螺纹连接在所述第一螺纹槽的内部,所述主动滑块的内部开设有第二螺纹槽,所述第二螺杆螺纹连接在所述第一螺纹槽的内部,所述第一主动锥齿轮和所述第一从动锥齿轮相啮合,所述第二主动锥齿轮和所述第二从动锥齿轮相啮合。

6、优选的,所述底座的内部开设有第一方槽,所述活塞板滑动连接在所述第一方槽的内部,所述第一方槽的内部设置有缓冲液,所述底座的内部开设有第二方槽,所述从动滑块滑动连接在所述第二方槽的内部。

7、优选的,所述横块的内部开设有第三螺纹槽,所述缓冲减震撑脚螺纹连接在所述第三螺纹槽的内部。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

9、1、本技术通过主动滑块、第一螺杆等结构的设置,传动轴带动第一主动锥齿轮和第二主动锥齿轮转动,臂架摆动时,推行板抵住臂架,此时从动滑块移动,从而使活塞板按压缓冲液,在缓冲液的作用下,活塞板获得反作用力,推动整体结构向臂架方向运动以抵消臂架施加在整体结构上的推力,实现了止荡效果。

10、2、本技术通过缓冲减震撑脚、转轮等结构的设置,将设备推行至指定的地方,转动调节缓冲减震撑脚,当缓冲减震撑脚着地设备不再移动的时候,停止转动缓冲减震撑脚,设备便被固定,实现了设备可以移动和固定的效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种风电船用臂架止荡设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部滑动装配有从动滑块(4),所述从动滑块(4)的一侧通过螺丝固定连接有活塞板(3),所述活塞板(3)的外周面上设置有密封垫(17),所述底座(1)的内部转动安装有第一螺杆(5),所述第一螺杆(5)螺纹安装在所述从动滑块(4)的内部,所述第一螺杆(5)上通过螺丝固定连接有第一从动锥齿轮(6),所述底座(1)的顶部分别通过螺丝固定连接有外箱体(10)和固定板(15),所述外箱体(10)的顶部安装有伺服电机(11),所述伺服电机(11)的输出端通过联轴器连接有同轴设置的传动轴(8),所述传动轴(8)转动安装在所述外箱体(10)的内部,所述传动轴(8)上分别通过螺丝固定连接有第二主动锥齿轮(9)和第一主动锥齿轮(7),所述外箱体(10)的内部转动安装有第二螺杆(13),所述第二螺杆(13)的一端通过螺丝固定连接有第二从动锥齿轮(12),所述固定板(15)的内部滑动装配有主动滑块(14),所述第二螺杆(13)螺纹安装在所述主动滑块(14)的内部,所述主动滑块(14)的一侧通过螺丝固定连接有推行板(16)。

<p>2.根据权利要求1所述的一种风电船用臂架止荡设备,其特征在于:所述底座(1)的底部通过螺丝固定连接有四个对称布置的底块(18),所述底块(18)的内部转动安装有转轮(19),所述底块(18)的一侧通过螺丝固定连接有横块(21),所述横块(21)的内部螺纹安装有缓冲减震撑脚(20)。

3.根据权利要求1所述的一种风电船用臂架止荡设备,其特征在于:所述固定板(15)的内部开设有第一圆孔,所述主动滑块(14)穿过所述第一圆孔的内部,所述外箱体(10)的内部开设有第二圆孔,所述传动轴(8)穿过所述第二圆孔的内部。

4.根据权利要求1所述的一种风电船用臂架止荡设备,其特征在于:所述从动滑块(4)的内部开设有第一螺纹槽,所述第一螺杆(5)螺纹连接在所述第一螺纹槽的内部,所述主动滑块(14)的内部开设有第二螺纹槽,所述第二螺杆(13)螺纹连接在所述第一螺纹槽的内部,所述第一主动锥齿轮(7)和所述第一从动锥齿轮(6)相啮合,所述第二主动锥齿轮(9)和所述第二从动锥齿轮(12)相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种风电船用臂架止荡设备,其特征在于:所述底座(1)的内部开设有第一方槽,所述活塞板(3)滑动连接在所述第一方槽的内部,所述第一方槽的内部设置有缓冲液(2),所述底座(1)的内部开设有第二方槽,所述从动滑块(4)滑动连接在所述第二方槽的内部。

6.根据权利要求2所述的一种风电船用臂架止荡设备,其特征在于:所述横块(21)的内部开设有第三螺纹槽,所述缓冲减震撑脚(20)螺纹连接在所述第三螺纹槽的内部。

...

【技术特征摘要】

1.一种风电船用臂架止荡设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部滑动装配有从动滑块(4),所述从动滑块(4)的一侧通过螺丝固定连接有活塞板(3),所述活塞板(3)的外周面上设置有密封垫(17),所述底座(1)的内部转动安装有第一螺杆(5),所述第一螺杆(5)螺纹安装在所述从动滑块(4)的内部,所述第一螺杆(5)上通过螺丝固定连接有第一从动锥齿轮(6),所述底座(1)的顶部分别通过螺丝固定连接有外箱体(10)和固定板(15),所述外箱体(10)的顶部安装有伺服电机(11),所述伺服电机(11)的输出端通过联轴器连接有同轴设置的传动轴(8),所述传动轴(8)转动安装在所述外箱体(10)的内部,所述传动轴(8)上分别通过螺丝固定连接有第二主动锥齿轮(9)和第一主动锥齿轮(7),所述外箱体(10)的内部转动安装有第二螺杆(13),所述第二螺杆(13)的一端通过螺丝固定连接有第二从动锥齿轮(12),所述固定板(15)的内部滑动装配有主动滑块(14),所述第二螺杆(13)螺纹安装在所述主动滑块(14)的内部,所述主动滑块(14)的一侧通过螺丝固定连接有推行板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种风电船用臂架止荡设备,其特征在于:所述底座(1)的底部通过螺丝固定连接有四个对称布置的底块(18),所述底块(18)的内部转动安装有转轮(19),所述底...

【专利技术属性】
技术研发人员:高坤芦兴亮谭启东秦四威
申请(专利权)人:慧海风电工程海南有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1