【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及抽油机，尤其涉及一种节能抽油机。
技术介绍
1、由于游梁抽油机每个冲程抽油杆下降时会对电机产生负载荷，负载荷会造成电机出现反发电的现象，再生能量通过与变频器逆变桥igbt并联的续流二极管的整流作用，反馈到变频器直流母线，导致再生能量只能对直流母线滤波电容器进行充电，致使直流母线电压过高，使得滤波电容器和功率开关器件损坏，为了保护电容器及功率开关器件的安全，在变频器直流母线上通过电力电子开关连接一个大功率电阻，将抽油机电机产生的反发电能量通过电阻以热量的形式消耗掉，造成了大量的能源浪费，据估算，每口井有20％左右的电能通过变频器外接的制动电阻消耗掉了，造成了巨大的能源浪费；
2、公布号(cn113937949a)公开了抽油机柔性自限式平衡拖动系统和方法，其说明书记载了：电机的输出轴依次设置有磁轭、挡板和皮带轮，变频器分别与电机和磁轭电气连接，电机输出轴带动挡板和皮带轮转动，当电机的输出轴超出同步转速转动时产生再生发电状态，变频器与磁轭通电产生磁力，吸附挡板上的磁极，电机的输出轴受到挡板的反向作用力直至再生发电状态消失；
3、该技术方案在原理上行得通，在实际应用中，抽油机的电机输出轴直径的范围在60mm左右，半径在30mm左右，在如此短的力臂上产生的阻力扭矩对整个抽油机的负载荷基本没有影响。
技术实现思路
1、为了解决目前游梁抽油机负载荷造成反发电浪费能源的问题，本专利技术提供一种节能抽油机。
2、本专利技术提供的技术方案是：一种节能抽
3、电磁线圈有导线连接在抽油机变频器的直流母线上，电磁线圈替换原变频器直流母线上的大功率电阻；
4、铁芯的截面e形结构，铁芯的开口一侧和外壳构成一个平面的贴合面，两个制动盘的贴合面贴合在皮带轮的轮辐两侧。
5、外壳在贴合面两侧开有安装槽，安装槽内安装有滚轮，滚轮通过轴与外壳连接，滚轮的外圆高出贴合面，高出的距离为0.3～0.5mm。
6、燕尾槽母导轨比燕尾槽公导轨长，燕尾槽母导轨上开有润滑孔，润滑孔上螺纹连接润滑油壶。
7、本专利技术的有益效果为：当抽油机处于下冲程，抽油杆的重量产生负载荷，导致电机发生反发电，反发电的电流给电磁线圈供电，电磁线圈和铁芯产生磁场，磁力吸附皮带轮，对皮带轮产生阻力扭矩，降低负载荷的影响，反发电的电流大小同负载荷的大小成正比，也就是制动盘的磁吸力与负载荷成正比，利用抽油机的电机反发电作为皮带轮阻力扭矩的动力来源，有效的降低了负载荷的对电机影响，避免了抽油机反发电造成的能源浪费；
8、对皮带轮产生阻力扭矩的同时，反发电的电流也会随之降低，对于电机和变频器的电路起到保护作用，提高电机和变频器的使用寿命；
9、讲电磁线圈和铁芯放置在抽油机的皮带轮的外圆两侧，利用皮带轮的大直径作为产生阻力扭矩的力臂，实现反发电能量的最大利用化，取得最大的节能效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种节能抽油机，包括抽油机的皮带轮(1)和减速机底座(2)，其特征在于：皮带轮(1)两侧安装有制动盘(4)，制动盘(4)包括铁芯(42)和电磁线圈(41)，铁芯(42)外侧粘接有外壳(43)，外壳(43)下部通过螺栓连接燕尾槽母导轨(5)，燕尾槽母导轨(5)连接燕尾槽公导轨(6)，燕尾槽母导轨(5)沿皮带轮(1)的轴线方向移动，燕尾槽公导轨(6)固定连接支撑座(3)，支撑座(3)焊接在减速机底座(2)侧面；
2.根据权利要求1所述的一种节能抽油机，其特征在于：外壳(43)在贴合面(47)两侧开有安装槽(44)，安装槽(44)内安装有滚轮(45)，滚轮(45)通过轴(46)与外壳(43)连接，滚轮(45)的外圆高出贴合面(47)，高出的距离为0.3～0.5mm。
3.根据权利要求1所述的一种节能抽油机，其特征在于：燕尾槽母导轨(5)比燕尾槽公导轨(6)长，燕尾槽母导轨(5)上开有润滑孔，润滑孔上螺纹连接润滑油壶(7)。
【技术特征摘要】
1.一种节能抽油机，包括抽油机的皮带轮(1)和减速机底座(2)，其特征在于：皮带轮(1)两侧安装有制动盘(4)，制动盘(4)包括铁芯(42)和电磁线圈(41)，铁芯(42)外侧粘接有外壳(43)，外壳(43)下部通过螺栓连接燕尾槽母导轨(5)，燕尾槽母导轨(5)连接燕尾槽公导轨(6)，燕尾槽母导轨(5)沿皮带轮(1)的轴线方向移动，燕尾槽公导轨(6)固定连接支撑座(3)，支撑座(3)焊接在减速机底座(2)侧面；
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【专利技术属性】
技术研发人员：高关强，刘洋，
申请(专利权)人：哈尔滨汇聚裕泰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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