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一种用于路面内部健康监测的装置制造方法及图纸

技术编号:40960647 阅读:19 留言:0更新日期:2024-04-18 20:39
本发明专利技术公开一种用于路面内部健康监测的装置,属于计算、推算或计数的技术领域。监测装置埋设于路面内部,包括:用于感知路面内部材料的物理和力学特征信息变化的外部封装层,用于承受外部荷载变化并保护内部感知元件不被破坏的内部高强度骨架,用于实时监测道面内部多源特征信息参数变化的信息采集模块,用于根据信息采集模块传输的多源特征信息监测值评价道路结构性能的数据处理模块,用于传输道路结构性能评价结果至外部接收装置的无线传输模块,用于向信息采集模块、数据处理模块、无线传输模块供电的供电模块。本发明专利技术依据相关计算模型对监测数据处理,从而得到路面塑性变形和模量变化,从而实时、全面地评价路面健康状态。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于道路健康监测领域,更具体地说,具体公开一种用于路面内部健康监测的装置,属于计算、推算或计数的。


技术介绍

1、公路运输是国民经济和社会发展的命脉,是惠及国计民生的基础性、先导性行业,以服务未来智慧交通为目标的道路基础设施健康监测是当代交通领域发展的重要组成部分之一。在众多的路面健康监测方法中,基于埋入式传感器的原位监测技术可直接感知路面材料内部受力、加速度、温度等参数的变化,具有准确性高、实时性强、对路面结构损伤低、不影响正常施工及交通运营等优点,已成为一种广泛应用的路面结构健康监测方法,为道路建设、管理和养护提供重要的技术支撑。

2、目前的路面内部健康监测装置及分析方法主要存在以下几个问题:

3、其一,当前常规的监测装置只能感知路面内部单一信息特征,无法实时感知荷载及环境作用下路面内部物理及力学性能等多源参数的变化;

4、其二,传统的监测装置多为有线传感器,导致线路易损害且增大过多的布设成本;

5、其三,传感器监测结果易受到环境、荷载及介质的非均匀性等因素的干扰,如何根据监测结果准确表征路面健本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于路面内部健康监测的装置,埋设于路面内部,其特征在于,所述装置包括:

2.根据权利要求1所述一种用于路面内部健康监测的装置,其特征在于,所述信息采集模块包括:用于监测路面内部x,y,z不同方向应变的应变计,用于监测路面内部x,y,z不同方向加速度变化的加速度计,用于监测路面内部温度应变变化的温度计。

3.根据权利要求2所述一种用于路面内部健康监测的装置,其特征在于,所述应变计粘贴在内部高强度骨架上,所述加速度计、温度计、数据处理模块、无线传输模块集成在内部电路板上,内部电路板上留有应变计接口和供电调试接口,所述内部高强度骨架上留有与应变计接口连接的接口以...

【技术特征摘要】

1.一种用于路面内部健康监测的装置,埋设于路面内部,其特征在于,所述装置包括:

2.根据权利要求1所述一种用于路面内部健康监测的装置,其特征在于,所述信息采集模块包括:用于监测路面内部x,y,z不同方向应变的应变计,用于监测路面内部x,y,z不同方向加速度变化的加速度计,用于监测路面内部温度应变变化的温度计。

3.根据权利要求2所述一种用于路面内部健康监测的装置,其特征在于,所述应变计粘贴在内部高强度骨架上,所述加速度计、温度计、数据处理模块、无线传输模块集成在内部电路板上,内部电路板上留有应变计接口和供电调试接口,所述内部高强度骨架上留有与应变计接口连接的接口以及与安装内部电路板的接口,所述供电模块与供电调试接口连接。

4.根据权利要求3所述一种用于路面内部健康监测的装置,其特征在于,所述数据处理模块建立的与多源特征信息相关的道路结构性能评价模型包括:路面内部应变变化与路面健康状态的关联模型,路面内部加速度变化与道路塑性变形的关联模型,以及多源特征信息与道路模量损伤的关联模型。

5.根据权利要求4所述一种用于路面内部健康监测的装置,其特征在于,所述路面内部不同方向加速度变化...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈丰张丽丽马涛王帅丁徐锴王宁陈思宇吴建亿丁珣昊朱俊清
申请(专利权)人:东南大学
类型:发明
国别省市:

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