【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于车辆的电子控制单元的硬线唤醒电路。此外，本专利技术涉及一种用于车辆的电子控制单元的硬线唤醒系统、一种车辆以及一种计算机程序产品。
技术介绍
1、在现有技术中，车辆中的电子控制单元(ecu)之间所采用的硬线唤醒往往仅仅支持单向唤醒，因而无法按照功能或服务一次性地唤醒相关电子组件。另外，采用lin、can、flexray、ethernet等的总线唤醒往往成本较高并且实施复杂度也相对增高。此外，在现有技术中，大多使用局部唤醒方式，而没有统一的唤醒管理调度，因此实时性和应用效果有待提高。
技术实现思路
1、本专利技术所基于的任务在于，提供一种硬线实现的双向唤醒电路，即硬线互唤醒电路，并且基于此地提供一种能够实现按照功能/服务所需而自动唤醒相关的电子控制单元、而无需用户执行多次操作。由此以成本有利且简单的方式实现电子控制单元的调度和管理，提升了用户的舒适度，提高了唤醒的安全性和稳定性。
2、所述任务通过一种用于车辆的电子控制单元的硬线唤醒电路、一种用于车辆的电子控制...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的电子控制单元的硬线唤醒电路，所述硬线唤醒电路包括：
2.根据权利要求1所述的硬线唤醒电路，其中，所述硬线唤醒电路包括：
3.根据权利要求1或2所述的硬线唤醒电路，其中，所述对外唤醒模块还包括：
4.根据权利要求1至3中任一项所述的硬线唤醒电路，其中，所述对内唤醒模块包括：
5.一种车辆的电子控制单元，包括根据权利要求1至4中任一项所述的硬线唤醒电路。
6.一种用于车辆的电子控制单元的硬线唤醒系统，所述硬线唤醒系统包括：
7.根据权利要求6所述的硬线唤醒系统，所述硬线唤醒系统还包括...
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的电子控制单元的硬线唤醒电路，所述硬线唤醒电路包括：
2.根据权利要求1所述的硬线唤醒电路，其中，所述硬线唤醒电路包括：
3.根据权利要求1或2所述的硬线唤醒电路，其中，所述对外唤醒模块还包括：
4.根据权利要求1至3中任一项所述的硬线唤醒电路，其中，所述对内唤醒模块包括：
5.一种车辆的电子控制单元，包括根据权利要求1至4中任一项所述的硬线唤醒电路。
6.一种用于车辆的电子控制单元的硬线唤醒系统，所述硬线唤醒系统包括：
7.根据权利要求6所述的硬线唤醒系统，所述硬线唤醒系统还包括在线调试器，所述在线调试器能够被配置成唤醒所述车辆的主动式...
【专利技术属性】
技术研发人员：竺增宝，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：
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