System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种小模数齿轮镀层的膜基结合力测试方法技术_技高网

一种小模数齿轮镀层的膜基结合力测试方法技术

技术编号:40954143 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 20:30
本发明专利技术公开了一种小模数齿的膜基结合力测试方法,涉及镀层、涂层的力学性质、更具体的说是小模数齿上MoS<subgt;2</subgt;‑Ti涂层膜基结合力的检测方法,该方法包括以下步骤:将小模数齿轮轮切割清洗后置入测试环境中,将其固定在夹具上,通过不断调节旋钮进而加紧其固定的强度,使得压头加载到样品上时样品不会松动,使用显微镜在正上方确认,观察压头与齿面是否相切,确认后,进行齿面的划痕实验。本发明专利技术简单易行,能够对小模数齿轮的临界载荷进行测试,解决了长期以来小模数齿进行划痕实验的难点。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术涉及镀层、涂层的力学性能测试领域,更详细的说是一种小模数齿镀层的膜基结合力测试方法。


技术介绍

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技术介绍

1、小模数齿轮是指模数小于或者等于1mm的齿轮。在航空机械、电子产品、精密机械、仪器仪表和计时机构中,广泛应用小模数齿轮。齿轮转动是通过摩擦副间的相对运动来实现规定的动作,润滑的目的是避免两个具有相对运动的表面间直接接触,减少摩擦副的磨损。mos2是一种类石墨烯的二维过渡族金属硫化物,由于其具有优异的润滑特性,被誉为“高级固体润滑油王”,因此被广泛应用于航空航天领域。然而涂层的膜基结合力是影响涂层润滑寿命的关键性因素,因此是一项比较重要的测试内容。

2、目前常见的mos2镀层的膜基结合力测试大多都在片材和板材这种平面材料上,对于曲面上的测试较少。对于齿轮而言,其工作面在啮合区,而啮合区在齿轮齿厚的两侧,对于小模数齿轮而言,实现划痕实验测试极难实现。

3、在现有的关于齿轮镀层的膜基结合力测试方法的专利技术专利中:谢焕钧在一种基于离子注渗的齿轮钢wc-dlc涂层及其制备方法中,提到了齿轮的膜基结合力,但并没有说明使用何种方法。因此,目前在学界与工业界中,还缺乏可以准确快速测量齿轮膜基结合力的方法。


技术实现思路

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技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种小模数齿轮镀层的膜基结合力测试方法

2、本专利技术的目的通过以下技术方案来实现:一种小模数齿镀层的膜基结合力测试方法,该方法包括以下步骤:划痕测试系统固定小模数齿轮式样,并设置划痕参数;利用显微镜观测齿面与压头是否相切;根据划痕实验数据分析膜基结合力。

3、作为本技术方案的进一步优化,本专利技术一种小模数齿轮镀层的膜基结合力测试方法测试方法,划痕测试系统在镀层表面进行划痕实验的具体步骤为:小模数齿轮(mos2-ti镀层)试样使用夹具固定在划痕测试系统的载物台上,并设置划痕参数;利用划痕测试系统的显微镜对齿轮相切面进行观测;利用压头进行划痕实验,分析实验数据。

4、与现有技术相比,本专利技术的优点在于:本专利技术了一种小模数齿轮镀层的膜基结合力测试方法,可以通过结合显微镜判断齿面平整成度;可以较为准确的测量膜基结合力的大小;使用的测量装置为常用设备;实验操作过程简便,实验思路新颖;该方法可为工业生产中镀层的膜基结合力提供量化支持,具有应用价值。

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【技术保护点】

1.一种小模数齿轮MoS2-Ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种小模数齿轮MoS2-Ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:划痕测试系统在小模数齿轮MoS2-Ti镀层表面制备划痕具体步骤为:

3.根据权利要求2所述的一种小模数齿轮MoS2-Ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:所述小模数齿轮MoS2-Ti镀层试样为弧形。

4.S1;内齿轮:齿轮弧度与划痕仪适配;

5.根据权利要求1所述的一种小模数齿轮MoS2-Ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:观测压头与试样齿面垂直的具体步骤:

6.根据权利要求1所述的一种小模数齿轮MoS2-Ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:显微镜放大倍数满足小模数齿面的测试范围。

7.根据权利要求1所述的一种小模数齿轮MoS2-Ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:压头类型为100μm Rockwell针尖(圆锥角120°)、载荷类型为线性加载、起始载荷为0.03N、最大载荷30N、划痕速度1.6mm/min。

8.根据权利要求1所述的一种小模数齿轮MoS2-Ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:划痕仪压头直径小于齿面齿厚。

9.根据权利要求2所述的一种小模数齿轮MoS2-Ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:线性载荷加载力范围可以将试样划破。

10.根据权利要求7所述的一种小模数齿轮MoS2-Ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:齿面齿厚为200±10μm。

11.根据权利要求1所述的一种小模数齿轮MoS2-Ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:将划痕后的试样进行显微观察,判断镀层从基体上剥离所需要的最小载荷Lc。

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【技术特征摘要】

1.一种小模数齿轮mos2-ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种小模数齿轮mos2-ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:划痕测试系统在小模数齿轮mos2-ti镀层表面制备划痕具体步骤为:

3.根据权利要求2所述的一种小模数齿轮mos2-ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:所述小模数齿轮mos2-ti镀层试样为弧形。

4.s1;内齿轮:齿轮弧度与划痕仪适配;

5.根据权利要求1所述的一种小模数齿轮mos2-ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:观测压头与试样齿面垂直的具体步骤:

6.根据权利要求1所述的一种小模数齿轮mos2-ti镀层的膜基结合力的检测方法,其特征在于:显微镜放大倍数满足小模数齿面的测试范围。

7.根据权利要求1所述的一种小...

【专利技术属性】
技术研发人员:董宇航王立波董萌萌朱佳垚
申请(专利权)人:杭州德望纳米科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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