System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种道路桥梁打点装置及打点方法制造方法及图纸_技高网

一种道路桥梁打点装置及打点方法制造方法及图纸

技术编号:40952096 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 20:27
本发明专利技术涉及道路桥梁施工领域,尤其涉及一种道路桥梁打点装置及打点方法。目前的打点装置不容易控制喷码机与道路待喷码处保持相对静止,且在对道路进行打点的过程中,喷码机处于移动状态,还不便对道路上的灰尘进行清扫。一种道路桥梁打点装置及打点方法,包括有主车架;所述主车架上固定连接有副车架,所述主车架上转动式连接有一个大车轮和一个小车轮,所述副车架上转动式连接有一个大车轮和一个小车轮。工作人员启动驱动电机,驱动电机会驱动清扫架对道路进行清扫,然后喷码机会对道路进行喷码打点,能够调节喷码机对道路喷码打点的频率,还能够对需要喷码打点的道路进行清扫,从而使得道路的喷码更清晰。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路桥梁施工领域,尤其涉及一种道路桥梁打点装置及打点方法


技术介绍

1、随着社会的发展,对道路桥梁打点的应用愈加广泛,钢筋混凝土路面以及立交桥施工时,需要铺设钢筋网,钢筋需要按一定间距铺设,因而需要提前对道路桥梁路面进行定位打点处理,以便于对承重钢筋的铺设或安装使用,具有施工前的定位功效。

2、然而目前的打点装置,大多是通过工作人员对打点装置进行牵引移动,并使用喷码机对道路进行喷码打点,但打点装置大多由人工推动前进,打点装置前进时会带动喷码机前进,打点时需要使喷码机停止前进,使喷码机与道路待喷码处保持相对静止,但现有的打点装置不容易控制喷码机与道路待喷码处保持相对静止,造成喷码不清晰,且在对道路进行打点的过程中,喷码机处于移动状态,同时不便对道路上的灰尘进行清扫,容易出现灰尘遮挡喷码的情况,会导致道路上的喷码不够清晰。


技术实现思路

1、针对上述现有技术的缺点或不足,本专利技术提供一种道路桥梁打点装置及打点方法,能够使喷码机与道路待喷码处保持相对静止,还能对需要喷码打点的地面进行清扫,使得道路的喷码更加清晰。

2、一种道路桥梁打点装置及打点方法,包括有主车架,所述主车架上固定连接有副车架,所述主车架和所述副车架上均转动式连接有一个大车轮和一个小车轮,两个所述大车轮呈对称设置,两个所述小车轮呈对称设置,所述副车架上固定连接有驱动电机,所述驱动电机的两个输出轴分别与两个大车轮固定连接,所述主车架上固定连接有滑动架,所述滑动架上滑动式连接有喷码机,所述滑动架与所述喷码机之间连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧套在所述滑动架上,其中一个所述大车轮上设有调节机构,所述调节机构用于调节所述喷码机对道路喷码打点的频率,所述调节机构与所述主车架连接,所述主车架与所述调节机构之间设有从动皮轮、主动带轮和皮带,所述从动皮轮上设有清扫机构,所述清扫机构用于对道路进行清扫。

3、此外,特别优选的是,所述调节机构包括有锥形传动轮,其中一个所述大车轮上固定连接有一个所述锥形传动轮,所述主车架上转动式连接有一个所述锥形传动轮,所述主车架上固定连接有固定杆,所述固定杆上滑动式连接有移动杆,所述移动杆上通过螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆与所述固定杆转动式连接,所述移动杆下部转动式连接有滚轮,所述滚轮与两个所述锥形传动轮都接触,所述主车架上转动式连接有所述从动皮轮,其中一个所述锥形传动轮远离所述大车轮的一侧固定连接有所述主动带轮,所述从动皮轮与所述主动带轮之间套有皮带。

4、此外,特别优选的是,所述清扫机构包括有导向环,所述从动皮轮上固定连接有所述导向环,所述导向环上设有挤压斜面,所述从动皮轮上固定连接有接触开关,所述从动皮轮上滑动式连接有接触架,所述接触架与所述导向环上的挤压斜面接触,所述接触架与所述从动皮轮之间连接有拉力弹簧,所述接触架远离所述从动皮轮的一侧固定连接有清扫架。

5、此外,特别优选的是,还包括有推动机构,所述推动机构设置在所述驱动电机上,所述推动机构包括有增速齿轮箱,所述驱动电机上固定连接有增速齿轮箱,所述增速齿轮箱的输入端与所述驱动电机的输出轴固定连接,所述增速齿轮箱的输出端上固定连接有转动齿轮,所述主车架上滑动式连接有滑动杆架,所述滑动杆架上滑动式连接有齿条架,所述齿条架会与所述转动齿轮啮合,所述齿条架下部固定连接有导向块,所述导向块上设有导向斜面,所述导向块与所述喷码机接触,所述清扫架上部滑动式连接有推动杆,所述推动杆与所述导向块滑动式连接。

6、此外,特别优选的是,还包括有缓冲机构,所述缓冲机构设置在所述喷码机上,所述缓冲机构包括有接触板,所述喷码机上部固定连接有接触板,所述接触板顶部设有凸纹,所述主车架上固定连接有安装杆,所述安装杆上部转动式连接有摩擦片,所述摩擦片底部与所述接触板顶部接触,所述安装杆上部固定连接有挡杆,所述摩擦片与所述挡杆接触。

7、此外,特别优选的是,还包括有烘干器,所述喷码机下部固定连接有烘干器,所述接触开关与所述烘干器通过电性连接。

8、此外,特别优选的是,还包括有固定轴,所述清扫架下部固定连接有固定轴,所述固定轴上转动式连接有转动海绵。

9、一种道路桥梁打点装置的打点方法,包括有以下工作步骤:

10、s1、工作人员旋转螺纹杆,调节喷码机对道路喷码打点的频率,然后工作人员启动驱动电机,驱动电机驱动本装置向前驶动,驱动电机还驱动清扫架对喷码机下方的道路进行清扫,转动海绵对喷码机进行清理,接着喷码机对道路进行喷码打点,烘干器对道路上的喷码图案进行烘干,同时驱动电机驱动喷码机进行水平移动,再然后喷码机在支撑弹簧的作用下复位,接触板对复位过程中的喷码机进行缓冲;

11、s2、完成道路打点后,工作人员关闭驱动电机。

12、本专利技术的有益效果是:首先,工作人员会旋转螺纹杆,对两个锥形传动轮之间的带动圈数进行调节,然后工作人员会启动驱动电机,驱动电机会驱动本装置向前驶动,驱动电机还会驱动清扫架对喷码机下方的道路进行清扫,然后喷码机会对道路进行喷码打点,随着从动皮轮带动导向环和接触开关都转动,接触开关会通过电路关闭喷码机,接触架会带动清扫架朝远离从动皮轮的方向移动复位,依次往复,通过移动杆带动滚轮朝靠近或远离大车轮的方向移动,能够调节喷码机对道路喷码打点的频率,还通过接触架带动清扫架朝靠近或远离从动皮轮的方向移动,能够对需要喷码打点的道路进行清扫,从而使得道路的喷码更清晰。

13、驱动电机的输出轴会带动增速齿轮箱转动,增速齿轮箱会带动转动齿轮转动,转动齿轮会在增速齿轮箱的作用下加速转动,当接触架带动清扫架朝靠近从动皮轮的方向移动时,导向块水平移动会带动推动杆和喷码机都水平移动,如此,能够使喷码机在对道路喷码打点时保持水平静止状态,从而使得道路的喷码更加清晰。

14、当喷码机在支撑弹簧的作用下反向会水平移动复位时,摩擦片会挤压接触板上的凸纹产生形变,然后接触板上的凸纹会回弹,能够对复位过程中的喷码机进行缓冲,从而减小喷码机复位造成的震动,使得喷码机对道路喷码打点的位置更精准。

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【技术保护点】

1.一种道路桥梁打点装置,其特征是,包括有主车架(1),所述主车架(1)上固定连接有副车架(2),所述主车架(1)和所述副车架(2)上均转动式连接有一个大车轮(31)和一个小车轮(32),两个所述大车轮(31)呈对称设置,两个所述小车轮(32)呈对称设置,所述副车架(2)上固定连接有驱动电机(34),所述驱动电机(34)的两个输出轴分别与两个大车轮(31)固定连接,所述主车架(1)上固定连接有滑动架(341),所述滑动架(341)上滑动式连接有喷码机(35),所述滑动架(341)与所述喷码机(35)之间连接有支撑弹簧(36),所述支撑弹簧(36)套在所述滑动架(341)上,其中一个所述大车轮(31)上设有调节机构,所述调节机构用于调节所述喷码机(35)对道路喷码打点的频率,所述调节机构与所述主车架(1)连接,所述主车架(1)与所述调节机构之间设有从动皮轮(51)、主动带轮(52)和皮带(53),所述从动皮轮(51)上设有清扫机构,所述清扫机构用于对道路进行清扫。

2.按照权利要求1所述的一种道路桥梁打点装置,其特征是,所述调节机构包括有锥形传动轮(41),其中一个所述大车轮(31)上固定连接有一个所述锥形传动轮(41),所述主车架(1)上转动式连接有一个所述锥形传动轮(41),所述主车架(1)上固定连接有固定杆(42),所述固定杆(42)上滑动式连接有移动杆(44),所述移动杆(44)上通过螺纹连接有螺纹杆(45),所述螺纹杆(45)与所述固定杆(42)转动式连接,所述移动杆(44)下部转动式连接有滚轮(46),所述滚轮(46)与两个所述锥形传动轮(41)都接触,所述主车架(1)上转动式连接有所述从动皮轮(51),其中一个所述锥形传动轮(41)远离所述大车轮(31)的一侧固定连接有所述主动带轮(52),所述从动皮轮(51)与所述主动带轮(52)之间套有皮带(53)。

3.按照权利要求2所述的一种道路桥梁打点装置,其特征是,所述清扫机构包括有导向环(61),所述从动皮轮(51)上固定连接有所述导向环(61),所述导向环(61)上设有挤压斜面,所述从动皮轮(51)上固定连接有接触开关(62),所述从动皮轮(51)上滑动式连接有接触架(63),所述接触架(63)与所述导向环(61)上的挤压斜面接触,所述接触架(63)与所述从动皮轮(51)之间连接有拉力弹簧(64),所述接触架(63)远离所述从动皮轮(51)的一侧固定连接有清扫架(65)。

4.按照权利要求3所述的一种道路桥梁打点装置,其特征是,还包括有推动机构,所述推动机构设置在所述驱动电机(34)上,所述推动机构包括有增速齿轮箱(71),所述驱动电机(34)上固定连接有增速齿轮箱(71),所述增速齿轮箱(71)的输入端与所述驱动电机(34)的输出轴固定连接,所述增速齿轮箱(71)的输出端上固定连接有转动齿轮(72),所述主车架(1)上滑动式连接有滑动杆架(73),所述滑动杆架(73)上滑动式连接有齿条架(75),所述齿条架(75)会与所述转动齿轮(72)啮合,所述齿条架(75)下部固定连接有导向块(76),所述导向块(76)上设有导向斜面,所述导向块(76)与所述喷码机(35)接触,所述清扫架(65)上部滑动式连接有推动杆(77),所述推动杆(77)与所述导向块(76)滑动式连接。

5.按照权利要求4所述的一种道路桥梁打点装置,其特征是,还包括有缓冲机构,所述缓冲机构设置在所述喷码机(35)上,所述缓冲机构包括有接触板(81),所述喷码机(35)上部固定连接有接触板(81),所述接触板(81)顶部设有凸纹,所述主车架(1)上固定连接有安装杆(82),所述安装杆(82)上部转动式连接有摩擦片(83),所述摩擦片(83)底部与所述接触板(81)顶部接触,所述安装杆(82)上部固定连接有挡杆(84),所述摩擦片(83)与所述挡杆(84)接触。

6.按照权利要求5所述的一种道路桥梁打点装置,其特征是,还包括有烘干器(9),所述喷码机(35)下部固定连接有烘干器(9),所述接触开关(62)与所述烘干器(9)通过电性连接。

7.按照权利要求6所述的一种道路桥梁打点装置,其特征是,还包括有固定轴(101),所述清扫架(65)下部固定连接有固定轴(101),所述固定轴(101)上转动式连接有转动海绵(102)。

8.按照权利要求7所述的一种道路桥梁打点装置的打点方法,其特征是,包括有以下工作步骤:

...

【技术特征摘要】

1.一种道路桥梁打点装置,其特征是,包括有主车架(1),所述主车架(1)上固定连接有副车架(2),所述主车架(1)和所述副车架(2)上均转动式连接有一个大车轮(31)和一个小车轮(32),两个所述大车轮(31)呈对称设置,两个所述小车轮(32)呈对称设置,所述副车架(2)上固定连接有驱动电机(34),所述驱动电机(34)的两个输出轴分别与两个大车轮(31)固定连接,所述主车架(1)上固定连接有滑动架(341),所述滑动架(341)上滑动式连接有喷码机(35),所述滑动架(341)与所述喷码机(35)之间连接有支撑弹簧(36),所述支撑弹簧(36)套在所述滑动架(341)上,其中一个所述大车轮(31)上设有调节机构,所述调节机构用于调节所述喷码机(35)对道路喷码打点的频率,所述调节机构与所述主车架(1)连接,所述主车架(1)与所述调节机构之间设有从动皮轮(51)、主动带轮(52)和皮带(53),所述从动皮轮(51)上设有清扫机构,所述清扫机构用于对道路进行清扫。

2.按照权利要求1所述的一种道路桥梁打点装置,其特征是,所述调节机构包括有锥形传动轮(41),其中一个所述大车轮(31)上固定连接有一个所述锥形传动轮(41),所述主车架(1)上转动式连接有一个所述锥形传动轮(41),所述主车架(1)上固定连接有固定杆(42),所述固定杆(42)上滑动式连接有移动杆(44),所述移动杆(44)上通过螺纹连接有螺纹杆(45),所述螺纹杆(45)与所述固定杆(42)转动式连接,所述移动杆(44)下部转动式连接有滚轮(46),所述滚轮(46)与两个所述锥形传动轮(41)都接触,所述主车架(1)上转动式连接有所述从动皮轮(51),其中一个所述锥形传动轮(41)远离所述大车轮(31)的一侧固定连接有所述主动带轮(52),所述从动皮轮(51)与所述主动带轮(52)之间套有皮带(53)。

3.按照权利要求2所述的一种道路桥梁打点装置,其特征是,所述清扫机构包括有导向环(61),所述从动皮轮(51)上固定连接有所述导向环(61),所述导向环(61)上设有挤压斜面,所述从动皮轮(51)上固定连接有接触开关(62),所述从动皮轮(51)上滑动式连接有接触架(63...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑义朱宝龙
申请(专利权)人:济宁沃德建设工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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