【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆制造，具体为一种用于汽车内饰件安装的紧固件机构。
技术介绍
1、汽车是交通工具的一种，是我们的代步工具，在车身的内部通常会设置有内饰件，内饰件由仪表板和顶盖内衬、遮阳板、车门护板等组成，其作用在于：能够增加车内造型美观性，同时能够提高舒适性，而且一定程度上确保乘员的安全，在汽车装配的过程中，会遇到两个内饰件之间相互配合的情况，目前，常见的配合方式有两种，一种是将两个内饰件采用螺钉可拆卸地固定在一起，以方便对汽车内饰件的拆卸及更换；另一种是将两个内饰件焊接固定在一起，这种不可拆卸的装配方式适用于对车身强度或车身轻量化要求较高的汽车。
2、方式一通过螺栓的方式连接内饰件，在车辆行驶的过程中，振动比较大且会比较频繁，这种情况会导致螺栓出现松动的情况，方式二通过焊接的方式，会导致内饰件之间不可拆卸，不便于后续工作人员对其进行拆分维修，为解决上述问题，亟需专利技术一个在保证内饰件稳定的情况下，还可便于工作人员对内饰件进行拆分维修。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本专利技术的目的在于提供一种用于汽车内饰件安装的紧固件机构，以解决上述
技术介绍
中提出现有技术使用螺纹的方式，螺栓会出现松动，使用焊接的方式，不便于工作人员对内饰件进行维修的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车内饰件安装的紧固件机构，包括紧固板一和紧固组件，所述紧固板一的右端活动安装有紧固板二，所述紧固组件
5、优选的，所述限位插板和限位插槽之间相适配，所述矩形半槽一和矩形半槽二之间形成焊接填充槽一，所述紧固板一内部的前后两端固定安装有焊接安装板一。
6、优选的，所述焊接安装板一的上端固定设置有焊接填充槽一，所述紧固板二内部的前后两端固定安装有焊接安装板二，所述焊接安装板二的上端设置有焊接填充槽二。
7、优选的，所述紧固板二前后两端的中部设置有焊接口，所述焊接口和焊接安装板二之间固定连通，所述紧固板一的左端固定设置有矩形通口，所述紧固板一内部左端的前后两端活动安装有固定板。
8、优选的，所述固定板的上侧设置有辅助组件，所述辅助组件包括圆形通口，所述圆形通口固定设置在固定板上端的左端。
9、优选的，所述圆形通口的内端设置有束缚绳，所述束缚绳的一端延伸至紧固板一的内部，所述束缚绳的另一端延伸至紧固板一的下侧。
10、优选的，所述紧固板一上端的右端固定安装有圆形垫片，所述紧固板二上端的左端固定安装有圆形垫片。
11、优选的，所述圆形垫片上端的中部设置有密封口，所述束缚绳贯穿密封口。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、1、该用于汽车内饰件安装的紧固件机构，通过安装紧固组件，可通过矩形半槽一、矩形半槽二、限位插板等部件之间的配合，可将紧固板一和紧固板二进行拼接，且通过工作人员使用焊接的方式，将紧固板一和紧固板二与内饰件进行焊接，可将内饰件一与内饰件焊接在一起，能够稳定住内饰件的位置，无需对内饰件进行钻孔，不会对内饰件造成破坏，且在需要拆卸时，只需破坏掉填充物即可，加强了对内饰件的保护，降低了成本；
14、2、该用于汽车内饰件安装的紧固件机构，通过安装辅助组件，可使用束缚绳将两个内饰件进行捆绑，能够增加内饰件之间的稳定性，能够根据内饰件的规格进行长度的调节，增加了实用性；
15、3、该用于汽车内饰件安装的紧固件机构，通过安装限位插槽和限位插板，在工作人员对内饰件进行焊接前，可提前将限位插板插入至限位插槽的内部，进而能够初步固定住紧固板一和紧固板二的连接，便于后续工作人员对内饰件的焊接。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于汽车内饰件安装的紧固件机构，包括紧固板一(1)和紧固组件(3)，其特征在于：所述紧固板一(1)的右端活动安装有紧固板二(2)，所述紧固组件(3)设置在紧固板一(1)和紧固板二(2)的中部，所述紧固组件(3)包括矩形半槽一(301)，所述矩形半槽一(301)固定设置在紧固板一(1)右端的前后两端，所述紧固板二(2)左端的前后两端固定设置有矩形半槽二(302)，所述矩形半槽二(302)和矩形半槽一(301)之间相适配，所述紧固板一(1)右端的中部固定安装有限位插板(303)，所述紧固板二(2)左端的中部固定设置有限位插槽(304)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰件安装的紧固件机构，其特征在于：所述限位插板(303)和限位插槽(304)之间相适配，所述矩形半槽一(301)和矩形半槽二(302)之间形成焊接填充槽一(307)，所述紧固板一(1)内部的前后两端固定安装有焊接安装板一(306)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车内饰件安装的紧固件机构，其特征在于：所述焊接安装板一(306)的上端固定设置有焊接填充槽一(307)，所述紧固板二
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车内饰件安装的紧固件机构，其特征在于：所述紧固板二(2)前后两端的中部设置有焊接口(310)，所述焊接口(310)和焊接安装板二(308)之间固定连通，所述紧固板一(1)的左端固定设置有矩形通口(4)，所述紧固板一(1)内部左端的前后两端活动安装有固定板(5)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车内饰件安装的紧固件机构，其特征在于：所述固定板(5)的上侧设置有辅助组件(6)，所述辅助组件(6)包括圆形通口(601)，所述圆形通口(601)固定设置在固定板(5)上端的左端。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车内饰件安装的紧固件机构，其特征在于：所述圆形通口(601)的内端设置有束缚绳(602)，所述束缚绳(602)的一端延伸至紧固板一(1)的内部，所述束缚绳(602)的另一端延伸至紧固板一(1)的下侧。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车内饰件安装的紧固件机构，其特征在于：所述紧固板一(1)上端的右端固定安装有圆形垫片(603)，所述紧固板二(2)上端的左端固定安装有圆形垫片(603)。
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车内饰件安装的紧固件机构，其特征在于：所述圆形垫片(603)上端的中部设置有密封口(604)，所述束缚绳(602)贯穿密封口(604)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车内饰件安装的紧固件机构，包括紧固板一(1)和紧固组件(3)，其特征在于：所述紧固板一(1)的右端活动安装有紧固板二(2)，所述紧固组件(3)设置在紧固板一(1)和紧固板二(2)的中部，所述紧固组件(3)包括矩形半槽一(301)，所述矩形半槽一(301)固定设置在紧固板一(1)右端的前后两端，所述紧固板二(2)左端的前后两端固定设置有矩形半槽二(302)，所述矩形半槽二(302)和矩形半槽一(301)之间相适配，所述紧固板一(1)右端的中部固定安装有限位插板(303)，所述紧固板二(2)左端的中部固定设置有限位插槽(304)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰件安装的紧固件机构，其特征在于：所述限位插板(303)和限位插槽(304)之间相适配，所述矩形半槽一(301)和矩形半槽二(302)之间形成焊接填充槽一(307)，所述紧固板一(1)内部的前后两端固定安装有焊接安装板一(306)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车内饰件安装的紧固件机构，其特征在于：所述焊接安装板一(306)的上端固定设置有焊接填充槽一(307)，所述紧固板二(2)内部的前后两端固定安装有焊接安装板二(308)，所述焊接安装板二(308)的上端设置有焊接填充槽二(309)。
4.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖斌，
申请(专利权)人：东台市凯润精密机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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