【技术实现步骤摘要】
本申请涉及建筑施工，尤其是涉及一种地下车库连通口防水结构及其施工方法。
技术介绍
1、在地下车库的建设中，连通口是连接不同区域的重要通道，它使得车辆和人员能够在不同区域之间自由通行。然而，由于地下环境的复杂性和潮湿性，连通口处容易发生渗漏问题。水的渗入不仅会影响地下车库的使用寿命，还可能对车辆和人员的安全造成威胁。
2、现有的防水结构在实际应用中存在一些不足之处。例如，一些防水材料的耐久性较差，经过一段时间的使用后容易老化和破裂，导致防水失效。这可能是由于材料本身的质量问题，也可能是由于长期受到地下环境的侵蚀和压力所致。此外，防水结构的施工过程复杂，需要较高的技术要求和施工经验。施工过程中的任何一个环节出现问题，都可能导致防水结构的失效，从而影响整体的防水效果。
3、因此，需要一种更加可靠、简单易行的地下车库连通口防水结构，以提高防水效果和施工质量。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种地下车库连通口防水结构，以解决现有技术中存在的防水效果不佳、施工复杂等问
2本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种地下车库连通口防水结构，其特征在于，包括：
2.防蚁涂覆层采用如下的方法制备：将氯氰菊酯、联苯菊酯、环氧树脂粉末、硅藻土、滑石粉和分散剂按照上述的比例混合均匀，然后在30-40℃的温度条件下搅拌20min，形成涂覆层的浆料。然后将浆料涂覆在需要止水带(6)背离第一防水卷材层(1)和第二防水卷材层(2)的表面，经过固化后形成一层坚固的防护层。
3.根据权利要求1所述的一种地下车库连通口防水结构，其特征在于：所述第一防水卷材层(1)和所述第二防水卷材层(2)均为自粘性防水卷材。
4.根据权利要求1所述的一种地下车库连通口防水结构...
【技术特征摘要】
1.一种地下车库连通口防水结构，其特征在于，包括：
2.防蚁涂覆层采用如下的方法制备：将氯氰菊酯、联苯菊酯、环氧树脂粉末、硅藻土、滑石粉和分散剂按照上述的比例混合均匀，然后在30-40℃的温度条件下搅拌20min，形成涂覆层的浆料。然后将浆料涂覆在需要止水带(6)背离第一防水卷材层(1)和第二防水卷材层(2)的表面，经过固化后形成一层坚固的防护层。
3.根据权利要求1所述的一种地下车库连通口防水结构，其特征在于：所述第一防水卷材层(1)和所述第二防水卷材层(2)均为自粘性防水卷材。
4.根据权利要求1所述的一种地下车库连通口防水结构，其特征在于：所述防水涂料层(3)为聚氨酯防水涂料层(3)。
5.根据权利要求1所述的一种地下车库连...
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