钢板及其制造方法技术

本申请公开一种成形性和耐弯承受力优异的钢板。本公开的钢板具有规定的化学组成，并具有规定的钢组织，钢板的表侧第1面中的回火马氏体中的析出物的个数密度与钢板的背侧第2面中的回火马氏体中的析出物的个数密度之差为10.0％以内，该钢板的屈服强度为600MPa以上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本申请公开了钢板及其制造方法。

技术介绍

1、近年来，为了实现汽车的燃料效率改善，正在推进由高强度钢板的应用带来的汽车车体的轻量化。此外，为了确保乘客的安全性，也变得在汽车车体中大量使用高强度钢板来代替软钢板。今后，为了进一步推进汽车车体的轻量化，必须将高强度钢板的强度水平提高至以往以上。

2、此外，汽车部件被要求发挥在汽车的碰撞时抑制变形的功能。为了在汽车的碰撞中提高汽车部件对变形的抵抗力，期望提高汽车部件的耐弯承受力。此外，为了通过部件形状的恰当化来从结构面提高耐弯承受力，对钢板要求高的成形性。因此，应用于汽车部件的钢板被要求为高强度，并且具备优异的耐弯承受力，发挥更高的伸长率。然而，在现有技术中，虽然对高强度钢板的加工性等进行了研究(例如以下的专利文献1～3)，但对于确保对来自表背面两侧的弯曲变形的耐弯承受力并没有进行充分的研究。

3、在专利文献1中，作为加工性优异的高强度钢板，公开了一种钢板，其以铁素体作为主相，平均包含5体积％以上的残余奥氏体，并且距离钢板表面为0.1mm与距离钢板背面为0.1mm之间的板厚方向各位置处的残本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种钢板，其具有下述化学组成：以质量％计含有：C：0.10～0.30％、

2.根据权利要求1所述的钢板，其具有以质量％计含有下述元素中的1种或2种以上的所述化学组成：

3.根据权利要求1或2所述的钢板，其中，

4.一种钢板的制造方法，其包括下述工序：

5.根据权利要求4所述的制造方法，其中，

6.根据权利要求4或5所述的制造方法，其中，

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种钢板，其具有下述化学组成：以质量％计含有：c：0.10～0.30％、

2.根据权利要求1所述的钢板，其具有以质量％计含有下述元素中的1种或2种以上的所述化学组成：

3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：竹田健悟，中野克哉，
申请(专利权)人：日本制铁株式会社，
类型：发明
国别省市：