【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料电池设计及控制的，具体为一种利用空压机辅助燃料电池低温冷启动的装置。
技术介绍
1、燃料电池反应生成物是水，在零度以下的环境中有冻结无法启动的风险，环境温度较低时，燃料电池没达到工作温度前，性能会有所下降。目前燃料电池系统冷启动大多数采用的方法为：停机吹扫+外部预热+内部升温。其中外部预热通常采用ptc电加热或者催化燃烧加热，需要增加ptc或燃烧器零部件及相关线束、管路等附件，增加成本和布置空间，因此设计新的系统方案和外部预热方法有助于降低成本，同时提高现有零部件利用率。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种利用空压机辅助燃料电池低温冷启动的装置，其具有的优点：有助于降低成本，同时也可以提高现有零部件的利用率。
2、本专利技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种利用空压机辅助燃料电池低温冷启动的装置，包括燃料电池堆和供氢系统，除此之外，还包括空气系统和冷却系统，所述燃料电池堆的冷却液入口连接有水泵，所述水泵连接有调节模块，所述燃料电池堆的空气进堆口和空气出堆口均连接于增湿器，所述调节模块与所述增湿器的入口之间连接有截止阀，所述增湿器的出口通过背压阀连接于混合室，所述混合室一端连通于空气，所述调节模块还通过旁通阀连接于所述混合室，所述旁通阀与与所述背压阀并联。
4、本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述燃料电池堆的冷却液的入口和冷却液的出口均设置有传感器。
5、本
6、本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述水泵的进水端连接有水滤器，且水泵的进水口处还连接有节温器，所述节温器与所述水滤器并联，所述节温器的一端连接于主散热器，且所述主散热器的另一端与所述水滤器连接。
7、综上所述，本专利技术包括以下至少一种有益技术效果：
8、1.空压机压缩空气时会产生高温高压空气，空气通过中冷器把部分热量传递给冷却液，冷却液流经电堆，使电堆预热升温；
9、2.空压机在不同转速和压比下，功率和效率不同，通过调节压缩机转速和旁通阀开度，使空压机运行在大功率且低效区间，让更多的电能转换成热能，从而更快的加热冷却液。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种利用空压机辅助燃料电池低温冷启动的装置，包括燃料电池堆(1)和供氢系统(2)，除此之外，还包括空气系统和冷却系统，所述燃料电池堆(1)的冷却液入口连接有水泵(4)，所述水泵(4)连接有调节模块(5)，所述燃料电池堆(1)的空气进堆口和空气出堆口均连接于增湿器(3)，其特征在于，所述调节模块(5)与所述增湿器(3)的入口之间连接有截止阀(8)，所述增湿器(3)的出口通过背压阀(9)连接于混合室(10)，所述混合室(10)一端连通于空气，所述调节模块(5)还通过旁通阀(11)连接于所述混合室(10)，所述旁通阀(11)与与所述背压阀(9)并联。
2.根据权利要求1所述的一种利用空压机辅助燃料电池低温冷启动的装置，其特征在于，所述燃料电池堆(1)的冷却液的入口和冷却液的出口均设置有传感器(7)。
3.根据权利要求1所述的一种利用空压机辅助燃料电池低温冷启动的装置，其特征在于，所述调节模块(5)包括依次连接的空气过滤器(51)、空气流量器(52)、空压机(53)以及中冷器(54)，所述中冷器(54)的一端与截止阀(8)、以及旁通阀(11)连接，且中冷器(5
4.根据权利要求1所述的一种利用空压机辅助燃料电池低温冷启动的装置，其特征在于，所述水泵(4)的进水端连接有水滤器(12)，且水泵(4)的进水口处还连接有节温器(13)，所述节温器(13)与所述水滤器(12)并联，所述节温器(13)的一端连接于主散热器(6)，且所述主散热器(6)的另一端与所述水滤器(12)连接。
...【技术特征摘要】
1.一种利用空压机辅助燃料电池低温冷启动的装置，包括燃料电池堆(1)和供氢系统(2)，除此之外，还包括空气系统和冷却系统，所述燃料电池堆(1)的冷却液入口连接有水泵(4)，所述水泵(4)连接有调节模块(5)，所述燃料电池堆(1)的空气进堆口和空气出堆口均连接于增湿器(3)，其特征在于，所述调节模块(5)与所述增湿器(3)的入口之间连接有截止阀(8)，所述增湿器(3)的出口通过背压阀(9)连接于混合室(10)，所述混合室(10)一端连通于空气，所述调节模块(5)还通过旁通阀(11)连接于所述混合室(10)，所述旁通阀(11)与与所述背压阀(9)并联。
2.根据权利要求1所述的一种利用空压机辅助燃料电池低温冷启动的装置，其特征在于，所述燃料电池堆(1)的冷却液的入口和冷...
【专利技术属性】
技术研发人员：尚启明，李翠翠，巩亚楠，
申请(专利权)人：氢质氢离北京氢能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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