一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造制造技术

技术编号:40939782 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 14:57
一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,包括边梁异形钢(2),其特征在于:所述边梁异形钢(2)的上部切除形成边梁改造件(7),边梁改造件(7)上固定设置有多个梳齿板固定件(8),位于左侧的梳齿板固定件(8)上设置有左伸缩梳齿板(9),位于右侧的梳齿板固定件(8)上设置有右伸缩梳齿板(10),左伸缩梳齿板(9)和右伸缩梳齿板(10)上沿梳齿方向开设有贯穿梳齿板的预留安装孔(11),本申请结构合理,施工方便,快速改型施工后的梳齿板伸缩装置不仅结构强度高,而且抗疲劳能力强,能够方便的进行现场调高调平,支撑性能和伸缩变位功能都能够得到保证,极大地缩短了施工所造成的交通中断时间。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种桥梁伸缩构造,尤其涉及一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,属于道路桥梁工程。


技术介绍

1、模数式桥梁伸缩装置是桥梁梁端之间的重要连接部件,该装置由德国人毛勒先生首创,模数式桥梁伸缩装置在世界所有桥梁伸缩装置中占比超80%以上,在中国有近50年的应用。模数式桥梁伸缩装置由锚固钢筋、边梁异形钢、中梁钢、横梁、防水橡胶带、位移箱体、承压支座、压紧支座、吊架、铰链等构成,其基本原理是由铰链等核心构件控制中梁钢,使其以0-80毫米为一个模数实现多模数平行等分位移。

2、模数式桥梁伸缩装置结构复杂,在中国对于其设计要求寿命只有15年,由于中国经济的飞速发展,道路桥梁的车流量与日俱增,模数式桥梁伸缩装置基本都处在一定的超负荷运营状态,直接导致该装置的过早疲劳损坏,其主要病害有:不能等分位移、中梁钢断裂、吊架、铰链氧化锈蚀、横梁向下弯曲、承压支座和压紧支座老化变形或脱落等。

3、模数式桥梁伸缩装置疲劳损坏后存在重大安全隐患,必须及时抢修。到目前为止所有公开的维修技术、维修工艺、维修方法、维修结构,都是将损坏的模数式桥梁伸缩装置整体凿出重新整体更换新的桥梁伸缩装置,由于已损坏模数式桥梁伸缩装置的维修更换是在桥梁通车运营环境下进行,在这种环境下维修,其维修质量、安全都会受环境条件制约,交工验收成品的抗疲劳能力会打折扣,维修后的疲劳使用寿命更短;特别是在通车压力较大的区域,业主要求错峰维修,要求现场作业时间只有几个小时必须离场开放交通,而现场凿出旧伸缩装置、凿除过渡带高强混凝土、清理槽口、重新安装调平新的伸缩装置、矫正预埋钢筋、环氧植筋、焊接锚固件、重新浇筑高强混凝土、养生、清理运输垃圾等一系列过程需要科学合理的施工周期和养生周期,模数式伸缩缝维修更换时需要高强混凝土的方量比较大,如果使用早强超高性能混凝土,成本又太高,维修时一般都使用性价比高的c50钢纤维混凝土,一道模数式伸缩缝维修更换时如果使用c50钢纤维混凝土,其合理的施工周期和养生周期,一般需要30天,因为c50钢纤维混凝土的养生周期按照国家相关规范要求是28天。

4、科学合理的施工周期和养生周期与通车压力相互矛盾、相互制约,无法平衡。另外,受所有模数式伸缩缝维两边梁异形钢相对应的延桥梁纵向距离的限制,如果在这个有限的距离范围内无法直接将其改型为梳齿板式伸缩装置,经过统计分析发现一个共同规律,所有模数式伸缩缝如果直接在其两边梁异形钢相对应的桥梁纵向距离范围内改型为梳齿板式伸缩装置,都相差125毫米的伸缩距离间隙,在这个范围内直接改型又会遇到结构瓶颈。

5、长期以来针对破旧损坏的模数式伸缩装置进行维修更换需要中断交通较长时间,除了拆除和安装之外,对混凝土的凿除、混凝土浇筑、养护需要大量时间一般需要一个月左右,会严重影响交通的通畅,特别是对车流量较大的路段,会造成更严重的不利影响。现有将模数式伸缩装置改型安装梳齿板伸缩装置存在一些技术障碍,如果按照传统梳齿板伸缩装置的结构和安装方式安装在拆除了模数式伸缩装置的槽口内会导致安装空间不够,对桥台混凝土的凿除量很大,施工难度大,并且施工周期长,另外即使用传统方式安装梳齿板伸缩装置后也会存在结构强度不佳、抗疲劳能力不理想,安装过程中不利于对梳齿板进行调高调平,施工过程产生废料、垃圾较多,不能够节能环保。例如申请日为2019年11月1日的专利技术专利公开了一种桥梁伸缩装置更换方法,将原整体模数式桥梁伸缩装置更换为可以分段施工的单元梳齿板式桥梁伸缩装置也存在中断交通较长时间长更换过程中调高调平难度大,更换施工后的结构强度不高,抗疲劳能力不理想的系列问题。针对上述技术问题,一直没能得到有效解决,本专利技术应运而生。


技术实现思路

1、本申请的目的是针对现有模数式伸缩装置改型为梳齿板伸缩装置存在的技术瓶颈,破旧损坏的模数式伸缩装置进行维修更换需要中断交通较长时间,传统方式安装梳齿板伸缩装置后会存在结构强度不佳、抗疲劳能力不理想,安装过程中不利于对梳齿板进行调高调平,施工周期长,施工难度大的缺陷和不足,现提供一种结构合理,施工方便,快速改型施工后的梳齿板伸缩装置不仅结构强度高,而且抗疲劳能力强,能够方便的进行现场调高调平,支撑性能和伸缩变位功能都能够得到保证,极大地缩短了中断交通施工周期,有效解决了模数式伸缩装置改型为梳齿板伸缩装置存在的技术难题的一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造。

2、为实现上述目的,本申请的技术解决方案是:一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,包括边梁异形钢,边梁异形钢锚固或预埋固定设置在桥梁伸缩缝槽口的两侧,所述边梁异形钢的上部切除形成边梁改造件或者条形安装座,边梁改造件或者条形安装座上固定设置有多个梳齿板固定件,位于左侧的梳齿板固定件上设置有左伸缩梳齿板,位于右侧的梳齿板固定件上设置有右伸缩梳齿板,左伸缩梳齿板和右伸缩梳齿板上沿梳齿方向开设有贯穿梳齿板的预留安装孔,梳齿板固定件的上端与预留安装孔相配合并焊接固定。

3、进一步的,所述边梁异形钢的上部c型结构被切除部分或全部后形成边梁改造件,边梁异形钢的下部保留,边梁改造件外侧的桥台混凝土上通过膨胀螺栓方式或植筋方式固定设置有加强筋,加强筋与边梁异形钢焊接固定。

4、进一步的,所述梳齿板固定件为钢板制成的支撑锚板,支撑锚板与边梁改造件的配合部位开设或焊接设置有卡口结构,支撑锚板通过卡口结构垂直固定在边梁改造件上。

5、进一步的,所述左伸缩梳齿板和右伸缩梳齿板的梳齿结构交叉配合并留有一定的伸缩间隙,位于左侧的梳齿板固定件为左伸缩梳齿板提供支撑并固定为一体,位于右侧的梳齿板固定件为右伸缩梳齿板提供支撑并固定为一体。

6、进一步的,所述预留安装孔为长条状预留孔,长条状预留孔的宽度略大于梳齿板固定件的上端穿入长条状预留孔部位的宽度。

7、进一步的,所述预留安装孔为t字型预留孔,t字型预留孔由长条状预留孔和与之垂直的短预留孔构成,短预留孔位于远离梳齿板齿尖的一侧,t字型预留孔的宽度略大于梳齿板固定件的上端穿入t字型预留孔部位的宽度。

8、进一步的,所述左伸缩梳齿板和右伸缩梳齿板底部的桥台混凝土上通过膨胀螺栓方式或植筋方式固定设置有锚固件,锚固件与左伸缩梳齿板或右伸缩梳齿板的底部或侧面连接固定,左伸缩梳齿板和右伸缩梳齿板远离梳齿的一侧上表面分别开设有多个固定安装孔,锚固件采用固定螺杆,左伸缩梳齿板和右伸缩梳齿板的底部桥台混凝土上固定设置有固定螺杆,固定螺杆的上端穿过固定安装孔后通过螺栓固定。

9、进一步的,所述左伸缩梳齿板和右伸缩梳齿板的底部设置有防水单元,防水单元的一端固定在位于一侧的边梁改造件相固定,防水单元的另一端固定在位于另一侧的边梁改造件相固定。

10、进一步的,所述左伸缩梳齿板和右伸缩梳齿板的底部且位于防水单元的正上方安装左右两块左右滑动上下叠合的不锈钢板,其中一块不锈钢板水平固定在伸缩缝槽口的一侧,另一块不锈钢板水平固定在伸缩缝槽口的另一侧,两块不锈钢板与左伸缩梳齿板和右伸缩梳齿板的底部之间设置有防本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,包括边梁异形钢(2),边梁异形钢(2)锚固或预埋固定设置在桥梁伸缩缝槽口的两侧,其特征在于:所述边梁异形钢(2)的上部切除形成边梁改造件(7)或者条形安装座,边梁改造件(7)或者条形安装座上固定设置有多个梳齿板固定件(8),位于左侧的梳齿板固定件(8)上设置有左伸缩梳齿板(9),位于右侧的梳齿板固定件(8)上设置有右伸缩梳齿板(10),左伸缩梳齿板(9)和右伸缩梳齿板(10)上沿梳齿方向开设有贯穿梳齿板的预留安装孔(11),梳齿板固定件(8)的上端与预留安装孔(11)相配合并焊接固定。

2.根据权利要求1所述的一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,其特征在于:所述边梁异形钢(2)的上部C型结构被切除部分或全部后形成边梁改造件(7),边梁异形钢(2)的下部保留,边梁改造件(7)外侧的桥台混凝土上通过膨胀螺栓方式或植筋方式固定设置有加强筋(12),加强筋(12)与边梁异形钢(2)焊接固定。

3.根据权利要求1所述的一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,其特征在于:所述梳齿板固定件(8)为钢板制成的支撑锚板,支撑锚板与边梁改造件(7)的配合部位开设或焊接设置有卡口结构,支撑锚板通过卡口结构垂直固定在边梁改造件(7)上。

4.根据权利要求1所述的一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,其特征在于:所述左伸缩梳齿板(9)和右伸缩梳齿板(10)的梳齿结构交叉配合并留有一定的伸缩间隙,位于左侧的梳齿板固定件(8)为左伸缩梳齿板(9)提供支撑并固定为一体,位于右侧的梳齿板固定件(8)为右伸缩梳齿板(10)提供支撑并固定为一体。

5.根据权利要求1所述的一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,其特征在于:所述预留安装孔(11)为长条状预留孔,长条状预留孔的宽度略大于梳齿板固定件(8)的上端穿入长条状预留孔部位的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,其特征在于:所述预留安装孔(11)由长条状预留孔和与之垂直的短预留孔构成,短预留孔位于远离梳齿板齿尖的一侧,预留安装孔(11)的宽度略大于梳齿板固定件(8)的上端穿入预留安装孔(11)部位的宽度。

7.根据权利要求1所述的一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,其特征在于:所述左伸缩梳齿板(9)和右伸缩梳齿板(10)底部的桥台混凝土上通过膨胀螺栓方式或植筋方式固定设置有锚固件(16),锚固件(16)与左伸缩梳齿板(9)或右伸缩梳齿板(10)的底部或侧面连接固定,左伸缩梳齿板(9)和右伸缩梳齿板(10)远离梳齿的一侧上表面分别开设有多个固定安装孔(15),锚固件(16)采用固定螺杆,左伸缩梳齿板(9)和右伸缩梳齿板(10)的底部桥台混凝土上固定设置有固定螺杆,固定螺杆的上端穿过固定安装孔(15)后通过螺栓固定。

8.根据权利要求1所述的一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,其特征在于:所述左伸缩梳齿板(9)和右伸缩梳齿板(10)的底部设置有防水单元(13),防水单元(13)的一端固定在位于一侧的边梁改造件(7)相固定,防水单元(13)的另一端固定在位于另一侧的边梁改造件(7)相固定;防水单元(13)也可以是由两块相互重叠而且可伸缩的不锈钢板结构,每块不锈钢板的一端与位于同一侧的边梁改造件(7)相固定,两块相互重叠而且可伸缩的不锈钢板结构对防尘弹性单元(14)形成有效支撑。

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【技术特征摘要】

1.一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,包括边梁异形钢(2),边梁异形钢(2)锚固或预埋固定设置在桥梁伸缩缝槽口的两侧,其特征在于:所述边梁异形钢(2)的上部切除形成边梁改造件(7)或者条形安装座,边梁改造件(7)或者条形安装座上固定设置有多个梳齿板固定件(8),位于左侧的梳齿板固定件(8)上设置有左伸缩梳齿板(9),位于右侧的梳齿板固定件(8)上设置有右伸缩梳齿板(10),左伸缩梳齿板(9)和右伸缩梳齿板(10)上沿梳齿方向开设有贯穿梳齿板的预留安装孔(11),梳齿板固定件(8)的上端与预留安装孔(11)相配合并焊接固定。

2.根据权利要求1所述的一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,其特征在于:所述边梁异形钢(2)的上部c型结构被切除部分或全部后形成边梁改造件(7),边梁异形钢(2)的下部保留,边梁改造件(7)外侧的桥台混凝土上通过膨胀螺栓方式或植筋方式固定设置有加强筋(12),加强筋(12)与边梁异形钢(2)焊接固定。

3.根据权利要求1所述的一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,其特征在于:所述梳齿板固定件(8)为钢板制成的支撑锚板,支撑锚板与边梁改造件(7)的配合部位开设或焊接设置有卡口结构,支撑锚板通过卡口结构垂直固定在边梁改造件(7)上。

4.根据权利要求1所述的一种将模数式改型为梳齿式的桥梁伸缩构造,其特征在于:所述左伸缩梳齿板(9)和右伸缩梳齿板(10)的梳齿结构交叉配合并留有一定的伸缩间隙,位于左侧的梳齿板固定件(8)为左伸缩梳齿板(9)提供支撑并固定为一体,位于右侧的梳齿板固定件(8)为右伸缩梳齿板(10)提供支撑并固定为一体。

5.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊建刘祖江周晓华曹芬周宏波汤曦朱佳路
申请(专利权)人:武汉耐久伸缩工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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