【技术实现步骤摘要】
本技术涉及脱磷炉汽运铁水车技术，具体涉及一种脱磷炉汽运铁水车。
技术介绍
1、脱磷炉汽运铁水车，包括车身、连杆、包盖，其中连杆包括边连杆以及位于中部的双连杆，边连杆及双连杆的两端通过焊接铁板并开孔的方式与包盖及车身上的上、下连接座进行铰接，边连杆及双连杆两端与连接轴的接触面积小，稳定性差。
技术实现思路
1、本技术设计了一种脱磷炉汽运铁水车，通过在边连杆、双连杆的两端增加轴套的设计，轴套的长度较长，增大轴套和对应上、下连接轴之间的接触面积，从而增强稳定性。
2、本技术公开的技术方案如下：一种脱磷炉汽运铁水车，包括车身、连杆、包盖，连杆一端铰接车身，另一端铰接包盖，连杆包括两个边连杆和中部的双连杆，车身上固定安装有用于与两个边连杆和双连杆下端连接的下连接座，下连接座包括下固定板a、下固定板b，下固定板a、下固定板b之间通过下连接轴连接，包盖上固定有用于与两个边连杆和双连杆上端连接的上连接座，上连接座包括上固定板a、上固定板b，上固定板a和上固定板b之间通过上连接轴连接，边连杆和双连杆的上下两端均固定安装有轴套，轴套套在对应的上连接轴、下连接轴上。
3、在上述方案的基础上，作为优选，轴套焊接固定在对应的边连杆、双连杆的两端。
4、在上述方案的基础上，作为优选，双连杆包括并行设置的方杆a、方杆b，用于与气缸铰接的轴一端可拆式固定连接方杆a，另一端可拆式固定连接方杆b。
5、在上述方案的基础上，作为优选，方杆a、方杆b上均具有通孔，轴的两端分
6、在上述方案的基础上，作为优选，压板和轴之间具有限位轴，压板抵在限位轴上，限位轴抵在轴的端部。
7、在上述方案的基础上，作为优选，通孔为阶梯孔，阶梯孔包括内侧孔、外侧孔，外侧孔的内径大于内侧孔的内径，轴的两端至少不缩进内侧孔，限位轴的端部至少不缩进外侧孔。
8、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
9、通过在边连杆、双连杆的两端增加轴套的设计，轴套的长度较长，增大轴套和对应上、下连接轴之间的接触面积，从而增强稳定性。
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1.一种脱磷炉汽运铁水车，包括车身、连杆、包盖，连杆一端铰接车身，另一端铰接包盖，连杆包括两个边连杆和中部的双连杆，其特征在于，车身上固定安装有用于与两个边连杆和双连杆下端连接的下连接座，下连接座包括下固定板A、下固定板B，下固定板A、下固定板B之间通过下连接轴连接，包盖上固定有用于与两个边连杆和双连杆上端连接的上连接座，上连接座包括上固定板A、上固定板B，上固定板A和上固定板B之间通过上连接轴连接，边连杆和双连杆的上下两端均固定安装有轴套，轴套套在对应的上连接轴、下连接轴上。
2.如权利要求1所述的脱磷炉汽运铁水车，其特征在于，轴套焊接固定在对应的边连杆、双连杆的两端。
3.如权利要求1所述的脱磷炉汽运铁水车，其特征在于，双连杆包括并行设置的方杆A、方杆B，用于与气缸铰接的轴一端可拆式固定连接方杆A，另一端可拆式固定连接方杆B。
4.如权利要求3所述的脱磷炉汽运铁水车，其特征在于，方杆A、方杆B上均具有通孔，轴的两端分别插入方杆 A、方杆B的通孔内，方杆A、方杆B的外端面可拆式固定安装有压板，压板抵紧轴将轴固定。
5.如权利要求4
6.如权利要求5所述的脱磷炉汽运铁水车，其特征在于，通孔为阶梯孔，阶梯孔包括内侧孔、外侧孔，外侧孔的内径大于内侧孔的内径，轴的两端至少不缩进内侧孔，限位轴的端部至少不缩进外侧孔。
...【技术特征摘要】
1.一种脱磷炉汽运铁水车，包括车身、连杆、包盖，连杆一端铰接车身，另一端铰接包盖，连杆包括两个边连杆和中部的双连杆，其特征在于，车身上固定安装有用于与两个边连杆和双连杆下端连接的下连接座，下连接座包括下固定板a、下固定板b，下固定板a、下固定板b之间通过下连接轴连接，包盖上固定有用于与两个边连杆和双连杆上端连接的上连接座，上连接座包括上固定板a、上固定板b，上固定板a和上固定板b之间通过上连接轴连接，边连杆和双连杆的上下两端均固定安装有轴套，轴套套在对应的上连接轴、下连接轴上。
2.如权利要求1所述的脱磷炉汽运铁水车，其特征在于，轴套焊接固定在对应的边连杆、双连杆的两端。
3.如权利要求1所述的脱磷炉汽运铁水车...
【专利技术属性】
技术研发人员：张珍林，王其剑，
申请(专利权)人：江苏达鑫钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：
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