【技术实现步骤摘要】
本技术涉及过渡盘加工领域，具体讲是一种立式车床夹具夹紧装置。
技术介绍
1、过渡盘是一种机械传动装置,主要用于机床上不同工序间的短暂停留和工件的转移。也被称为转换盘、旋转盘或者转盘，在加工过渡盘时，需要通过立式车床加工，立式车床的简称“立车”，立车主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件，回转直径满足的情况下，太重的工件在卧车不易装夹，由于本身自重，对加工精度有影响，立式车床一般可分为单柱式和双柱式。小型立式车床一般做成单柱式，大型立式车床做成双柱式。立式车床结构的主要特点是它的主轴处于垂直位置。立式车床的主要特点是：工作台在水平面内，工件的安装调整比较方便。工作台由导轨支撑，刚性好，切削平稳。有几个刀架，并能快速换刀，因此需要一种立式车床夹具夹紧装置来满足人们的使用需求：
2、目前市场上大多数立式车床夹具夹紧装置，在对过渡盘进行加工时，不便于操作人员通过夹紧装置来对过渡盘进行装夹限位，从而导致过渡盘在加工时发生晃动，从而影响过渡盘的加工效果。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种立式车床夹具夹紧装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术的技术方案是：一种立式车床夹具夹紧装置，包括立式车床主体、支撑架和驱动机构，所述立式车床主体内部一侧的侧壁安装有支撑架，且支撑架一侧的侧壁安装有驱动机构，所述驱动机构的底端安装有切割钻头，所述立式车床主体内部的底端安装有工作台，且工作台的顶端开设有通孔，所述工作台内部一侧的侧壁安装
3、进一步的，所述连接板一侧的侧壁开设有第二滑轨，且第二滑轨与第一滑块相互配合。
4、进一步的，所述连接板的底端安装有安装块，且安装块的内部开设有螺纹孔。
5、进一步的，所述工作台内部一端的侧壁安装有第二固定板，且第二固定板的顶端安装有电机主体，所述电机主体的输出端通过联轴器安装有贯穿螺纹孔的正反丝杆主体，且正反丝杆主体与螺纹孔螺纹连接。
6、进一步的，所述第一固定板相互远离的一端安装有挤压板，且挤压板的一端安装有挤压块，所述挤压块的形状为半圆形。
7、进一步的，所述立式车床主体内部的底端开设有收纳槽，且收纳槽的顶端安装有过滤网。
8、进一步的，所述立式车床主体一侧的侧壁铰接有门板主体，且门板主体一侧的侧壁安装有把手主体，所述把手主体的外壁设置有防滑纹。
9、本技术通过改进在此提供一种立式车床夹具夹紧装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
10、其一：本技术立式车床夹具夹紧装置，通过工作台、第一滑轨、第一滑块、第二滑轨和正反丝杆主体，通过正反丝杆主体和螺纹孔螺纹连接，且通过第一滑块和第二滑轨的相互配合，使正反丝杆主体在旋转的同时，正反丝杆主体可以带动安装块和连接板通过第二滑轨和第一滑块在正反丝杆主体的外壁向相反方向进行移动，从而便于使两组连接板向相反方向移动来带动挤压板和挤压块移动来对过渡盘进行装夹固定，从而便于操作人员进行操作；
11、其二：本技术立式车床夹具夹紧装置，通过收纳槽、过滤网、门板主体和把手主体，通过收纳槽的设计，便于通过收纳槽来对立式车床切割下料的碎屑进行收纳，同时通过门板主体的设计，便于通过拉动把手主体来打开门板主体，从而通过打开门板主体来对收纳槽内部收纳碎屑进行清理，从而便于操作人员进行操作。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种立式车床夹具夹紧装置，其特征在于：包括立式车床主体(1)、支撑架(2)和驱动机构(3)，所述立式车床主体(1)内部一侧的侧壁安装有支撑架(2)，且支撑架(2)一侧的侧壁安装有驱动机构(3)，所述驱动机构(3)的底端安装有切割钻头(4)，所述立式车床主体(1)内部的底端安装有工作台(5)，且工作台(5)的顶端开设有通孔(6)，所述工作台(5)内部一侧的侧壁安装有第一滑轨(7)，且第一滑轨(7)的内部设置有第一滑块(8)，所述工作台(5)的内部设置有连接板(10)，且连接板(10)的顶端安装有贯穿通孔(6)的第一固定板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种立式车床夹具夹紧装置，其特征在于；所述连接板(10)一侧的侧壁开设有第二滑轨(9)，且第二滑轨(9)与第一滑块(8)相互配合。
3.根据权利要求2所述的一种立式车床夹具夹紧装置，其特征在于：所述连接板(10)的底端安装有安装块(17)，且安装块(17)的内部开设有螺纹孔(18)。
4.根据权利要求1所述的一种立式车床夹具夹紧装置，其特征在于：所述工作台(5)内部一端的侧壁安装有第二固定板
5.根据权利要求4所述的一种立式车床夹具夹紧装置，其特征在于：所述第一固定板(11)相互远离的一端安装有挤压板(12)，且挤压板(12)的一端安装有挤压块(13)，所述挤压块(13)的形状为半圆形。
6.根据权利要求1所述的一种立式车床夹具夹紧装置，其特征在于：所述立式车床主体(1)内部的底端开设有收纳槽(19)，且收纳槽(19)的顶端安装有过滤网(20)。
7.根据权利要求1所述的一种立式车床夹具夹紧装置，其特征在于：所述立式车床主体(1)一侧的侧壁铰接有门板主体(21)，且门板主体(21)一侧的侧壁安装有把手主体(22)，所述把手主体(22)的外壁设置有防滑纹。
...【技术特征摘要】
1.一种立式车床夹具夹紧装置，其特征在于：包括立式车床主体(1)、支撑架(2)和驱动机构(3)，所述立式车床主体(1)内部一侧的侧壁安装有支撑架(2)，且支撑架(2)一侧的侧壁安装有驱动机构(3)，所述驱动机构(3)的底端安装有切割钻头(4)，所述立式车床主体(1)内部的底端安装有工作台(5)，且工作台(5)的顶端开设有通孔(6)，所述工作台(5)内部一侧的侧壁安装有第一滑轨(7)，且第一滑轨(7)的内部设置有第一滑块(8)，所述工作台(5)的内部设置有连接板(10)，且连接板(10)的顶端安装有贯穿通孔(6)的第一固定板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种立式车床夹具夹紧装置，其特征在于；所述连接板(10)一侧的侧壁开设有第二滑轨(9)，且第二滑轨(9)与第一滑块(8)相互配合。
3.根据权利要求2所述的一种立式车床夹具夹紧装置，其特征在于：所述连接板(10)的底端安装有安装块(17)，且安装块(17)的内部开设有螺纹孔(18)。
4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：李则文，武虚，
申请(专利权)人：芜湖永达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。