【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自卸车，尤其是一种一种辅助变流器安装支架。
技术介绍
1、目前纯电动矿用卡车电压平台越来越高，很多厂家已经推出了800-1000v电压平台纯电动卡车，高电压平台系统电能损耗小，充电效率高，但目前市面上辅助电气部件电动转向油泵基本采用380ac供电，空调压缩机、电池热管理机组、ptc加热器等直流高压用电设备基本采用400-750vdc供电，市面上满足高电压平台的辅助电气控制器非常少。高电压平台的辅助变流器的核心是功率模块，功率模块包括功率半导体器件、散热器、模块控制器和支撑电容等。现有对功率模块的安装布局复杂，布置占用空间大，维修困难。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是提供一种辅助变流器安装支架，能将转向模块和dc/dc模块集成在一起，整体布置紧凑占用空间较小。
2、为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种辅助变流器安装支架，包括位于下层的电容支架、位于中层的电路板支架和位于上层的铜排支架，所述电容支架的两侧设有支撑脚架，所述电容支架、电路板支架和铜排支架的两侧分别通过支撑柱连接；
3、所述电容支架包括第一安装板、第二安装板和第三安装板，所述第一安装板上设有第一通孔，所述第一安装板的两端弯折形成第一固定部，所述第一固定部与支撑脚连接，所述第二安装板设在第一通孔内，第二安装板的两端弯折形成第二固定部并紧贴在第一安装板的外侧，所述第三安装板与第二安装板相对设置，第三安装板的两端弯折形成第三固定部并紧贴在第一安装板的内侧，所述第
4、所述电路板支架包括散热器，所述散热器的正面设有托架，所述托架上设有第四安装板；
5、所述铜排支架包括第五安装板，所述第五安装板的下端弯折并通过螺栓固定在散热器上端，所述第五安装板的左右两端弯折形成第五固定部，两个第五固定部之间设有绝缘件。
6、作为改进，支撑电容的尾部通过绝缘垫片抵在第二安装板的内侧，所述支撑电容尾部设有连接螺杆，所述连接螺杆通过第二安装板上的第二通孔伸出并与尼龙螺母螺纹连接，尼龙螺母锁紧在第二安装板的外侧，所述绝缘板固定在第三安装上，所述第三安装板上设有供支撑电容穿过的第三通孔，所述绝缘板上设有供支撑电容穿过的第四通孔，第三通孔与第四通孔对应，所述支撑电容的头部侧面与绝缘板之间设有圆柱形的密封圈。
7、作为改进，所述尼龙螺母包括位于前端的六角头部、位于中间的伞状部和位于后端的柱状部，所述六角头部、伞状部和柱状部一体成型，所述柱状部插入所述第二通孔内，所述伞状部与第二安装板的外侧相抵。
8、作为改进，所述散热器的正面设有层叠母排，所述层叠母排设在散热器与第四安装板之间，所述层叠母排包括正极母排、负极母排和绝缘层。
9、作为改进，所述散热器为水冷板式换热器。
10、本专利技术与现有技术相比所带来的有益效果是：
11、本专利技术布置更加紧凑、合理，空间利用率高；支撑电容固定更加牢固，且有一定的调节量；满足高电压平台纯电动卡车的辅助电气系统供电需求，同时降低dc/dc 功率需求。
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1.一种辅助变流器安装支架，包括位于下层的电容支架、位于中层的电路板支架和位于上层的铜排支架，所述电容支架的两侧设有支撑脚架，所述电容支架、电路板支架和铜排支架的两侧分别通过支撑柱连接；
2.根据权利要求1所述的一种辅助变流器安装支架，其特征在于：支撑电容的尾部通过绝缘垫片抵在第二安装板的内侧，所述支撑电容尾部设有连接螺杆，所述连接螺杆通过第二安装板上的第二通孔伸出并与尼龙螺母螺纹连接，尼龙螺母锁紧在第二安装板的外侧，所述绝缘板固定在第三安装上，所述第三安装板上设有供支撑电容穿过的第三通孔，所述绝缘板上设有供支撑电容穿过的第四通孔，第三通孔与第四通孔对应，所述支撑电容的头部侧面与绝缘板之间设有圆柱形的密封圈。
3.根据权利要求2所述的一种辅助变流器安装支架，其特征在于：所述尼龙螺母包括位于前端的六角头部、位于中间的伞状部和位于后端的柱状部，所述六角头部、伞状部和柱状部一体成型，所述柱状部插入所述第二通孔内，所述伞状部与第二安装板的外侧相抵。
4.根据权利要求1所述的一种辅助变流器安装支架，其特征在于：所述散热器的正面设有层叠母排，所述层叠母排设
5.根据权利要求1所述的一种辅助变流器安装支架，其特征在于：所述散热器为水冷板式换热器。
...【技术特征摘要】
1.一种辅助变流器安装支架，包括位于下层的电容支架、位于中层的电路板支架和位于上层的铜排支架，所述电容支架的两侧设有支撑脚架，所述电容支架、电路板支架和铜排支架的两侧分别通过支撑柱连接；
2.根据权利要求1所述的一种辅助变流器安装支架，其特征在于：支撑电容的尾部通过绝缘垫片抵在第二安装板的内侧，所述支撑电容尾部设有连接螺杆，所述连接螺杆通过第二安装板上的第二通孔伸出并与尼龙螺母螺纹连接，尼龙螺母锁紧在第二安装板的外侧，所述绝缘板固定在第三安装上，所述第三安装板上设有供支撑电容穿过的第三通孔，所述绝缘板上设有供支撑电容穿过的第四通孔，第三通孔与第四通孔对应，所述支撑电...
【专利技术属性】
技术研发人员：穆俊杰，罗恒贤，张慧，倪健，
申请(专利权)人：福建宏大时代新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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