【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎生产，具体是一种轮胎生产运输线。
技术介绍
1、轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件，轮胎性能的好坏直接影响到车辆驾驶人员和乘客的安全，在轮胎生产时需要通过运输线将其移动到不同的工位进行检测，加工等工作，运输线常见的是采用传送带进行传送来实现轮胎运输的。
2、中国专利公开了一种轮胎模具运输线(授权公告号cn209699904u)，该专利技术通过运输车的设置，代替人力进行轮胎模具的搬运，通过设置检测装置，运输车可以到达指定的位置后停止，驱动装置采用伺服电机控制，使得运输车定位准确，从而减少了人力，提高了生产效率。
3、但是，针对该专利来看还是存在不足，该专利虽然可通过运输车来对轮胎进行运输，可是由该专利的附图看出，该专利采用运输车一次只能运输几个轮胎，这样则会影响运输的效率，并且在运输时轮胎会与外部发生碰撞，这样则会导致轮胎的损坏影响后续生产加工。因此，本领域技术人员提供了一种轮胎生产运输线，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种轮胎生产运输线，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种轮胎生产运输线，包括支架以及安装在支架上表面的运输架和设置在运输架内部的运输传送带，所述支架的下表面安装有稳固机构，所述稳固机构包括安装在支架下表面的连接板，所述连接板的下表面对称安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸缩端外部通过螺丝安装有连接套，所述连
4、所述运输架的上表面安装有防护机构，所述防护机构包括卡接在运输架上表面的卡板，所述卡板的一侧滑动安装有调节板，所述调节板的一侧连接有防护板，所述防护板的一侧设置有防护垫。
5、作为本技术再进一步的方案：所述连接板的上表面对称设置有固定杆，所述固定杆的上端贯穿支架的上表面，且固定杆的外部在支架的上表面螺纹连接有锁紧螺母。
6、作为本技术再进一步的方案：所述第一电动伸缩杆在连接板的下表面对称设置有四个，所述稳固板的底部设置有防滑凸点。
7、作为本技术再进一步的方案：所述卡板的下表面对称设置有卡销，所述运输架的上表面开设有与卡销相互卡合的卡槽。
8、作为本技术再进一步的方案：所述调节板与防护板呈“l”型设置，所述防护垫的材质为海绵。
9、作为本技术再进一步的方案：所述卡板的内部开设有移动槽，所述移动槽的内部对称设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端连接在调节板的一侧。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、本技术通过防护机构的设置，这样通过移动槽内部对称设置的第二电动伸缩杆的工作，会使得调节板在移动槽的内部移动，进而可调节防护板的位置，这样轮胎在运输传送带上运输时可防止轮胎碰到运输架内侧对轮胎造成损坏，并且该卡板通过卡销嵌入卡槽内部实现其安装拆卸，便于其使用，该设置利用通过运输传送带可实现高效的对轮胎进行运输，并可对运输的轮胎进行防护。
12、2、本技术通过稳固机构中的固定杆贯穿支架并通锁紧螺母锁紧，这样即可实现将连接板安装到支架的下表面，同时利用第一电动伸缩杆的工作，这样会使得稳固板向下移动进而可调节该支架的高度，使得该运输架中的运输传送带可在不同高度下实现轮胎生产运输工作。
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1.一种轮胎生产运输线，包括支架(1)以及安装在支架(1)上表面的运输架(3)和设置在运输架(3)内部的运输传送带(5)，其特征在于，所述支架(1)的下表面安装有稳固机构(2)，所述稳固机构(2)包括安装在支架(1)下表面的连接板(21)，所述连接板(21)的下表面对称安装有第一电动伸缩杆(24)，所述第一电动伸缩杆(24)的伸缩端外部通过螺丝安装有连接套(241)，所述连接套(241)的下端安装有稳固板(23)；
2.根据权利要求1所述的一种轮胎生产运输线，其特征在于，所述连接板(21)的上表面对称设置有固定杆(22)，所述固定杆(22)的上端贯穿支架(1)的上表面，且固定杆(22)的外部在支架(1)的上表面螺纹连接有锁紧螺母(221)。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎生产运输线，其特征在于，所述第一电动伸缩杆(24)在连接板(21)的下表面对称设置有四个，所述稳固板(23)的底部设置有防滑凸点。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎生产运输线，其特征在于，所述卡板(41)的下表面对称设置有卡销(44)，所述运输架(3)的上表面开设有与卡销(4
5.根据权利要求1所述的一种轮胎生产运输线，其特征在于，所述调节板(42)与防护板(43)呈“L”型设置，所述防护垫(45)的材质为海绵。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎生产运输线，其特征在于，所述卡板(41)的内部开设有移动槽(411)，所述移动槽(411)的内部对称设置有第二电动伸缩杆(412)，所述第二电动伸缩杆(412)的伸缩端连接在调节板(42)的一侧。
...【技术特征摘要】
1.一种轮胎生产运输线，包括支架(1)以及安装在支架(1)上表面的运输架(3)和设置在运输架(3)内部的运输传送带(5)，其特征在于，所述支架(1)的下表面安装有稳固机构(2)，所述稳固机构(2)包括安装在支架(1)下表面的连接板(21)，所述连接板(21)的下表面对称安装有第一电动伸缩杆(24)，所述第一电动伸缩杆(24)的伸缩端外部通过螺丝安装有连接套(241)，所述连接套(241)的下端安装有稳固板(23)；
2.根据权利要求1所述的一种轮胎生产运输线，其特征在于，所述连接板(21)的上表面对称设置有固定杆(22)，所述固定杆(22)的上端贯穿支架(1)的上表面，且固定杆(22)的外部在支架(1)的上表面螺纹连接有锁紧螺母(221)。
3.根据权利要求1所述的一种轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱艳朋，张鹏，赵志刚，邓海夺，张新宇，史航，
申请(专利权)人：长春勤丰自动化科技装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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