一种基于隐私保护的车载自组织网络安全通信方法技术

本发明专利技术提出了一种基于隐私保护的车载自组织网络安全通信方法，步骤为：车辆和路侧单元向云服务器进行密钥自证实，获得合法的公/私钥对；云服务器协助路侧单元建立联盟域，并计算联盟域会话密钥；车辆与管理本域的路侧单元进行双向身份认证以及同一个域内车辆之间进行双向身份认证；利用动态的会话密钥实现车辆间的通信：联盟域内的车辆之间进行通信时，利用车辆之间认证的参数和路侧单元生成的动态密钥计算会话密钥；不同域内的车辆进行通信时，通过路侧单元转发信息，车辆利用当前的时间戳、联盟会话密钥和属性计算会话密钥。本发明专利技术能够实现对车载自组织网络的隐私保护，实现了域内和域间的通信，协商的动态密钥具有扩展性、安全性以及灵活性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载自组织网络的，尤其涉及一种基于隐私保护的车载自组织网络安全通信方法。

技术介绍

1、车载自组织网络(vanet)是智能交通系统(its)的主要应用场景之一。vanet是在道路上建立的一个自组织、方便、费用低廉、结构开放的车辆通信网络，以实现交通预警、车辆的自动化驾驶、提升驾驶舒服度和道路交通信息查询等应用。vanet采用无线网络的通信模式，vanet中车辆以较高的速度移动，其周边的车辆一直处于变化之中。车辆与车辆(v2v)的通信是车辆之间的信息交换，不需要其他基础设施的参与和干预。vanet容易受到身份欺骗攻击，因为大部分数据传输是在无线网络中进行。身份认证技术在一定程度上可以抵抗身份欺骗攻击，如何利用双向的身份认证技术使vanet更加安全以及成员的合法性。vanet的通信内容在公共信道中传输，黑客截获信息轻而易举，在资源受限的vanet环境中很难实现具有扩展性、灵活性以及隐私性的通信，车辆与路测单元的信息频繁交互，车辆终端与路测单元的隐私安全和数据安全面临着重要的挑战。

2、对于vanet的加密通信，为了保证通信安全，当前大本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于隐私保护的车载自组织网络安全通信方法，其特征在于，其步骤如下：

2.根据权利要求1所述的基于隐私保护的车载自组织网络安全通信方法，其特征在于，还包括步骤五：通信双方的终端建立安全通信信道进行会话，且

3.根据权利要求1或2所述的基于隐私保护的车载自组织网络安全通信方法，其特征在于，所述步骤一的实现方法为：云服务器运行密钥生成函数K.Gen(1λ)生成云服务器的公钥Cpk和私钥Csk，云服务器生成系统参数并广播系统参数；

4.根据权利要求3所述的基于隐私保护的车载自组织网络安全通信方法，其特征在于，所述步骤二中计算联盟域会话密钥的方法为：...

【技术特征摘要】

1.一种基于隐私保护的车载自组织网络安全通信方法，其特征在于，其步骤如下：

2.根据权利要求1所述的基于隐私保护的车载自组织网络安全通信方法，其特征在于，还包括步骤五：通信双方的终端建立安全通信信道进行会话，且

3.根据权利要求1或2所述的基于隐私保护的车载自组织网络安全通信方法，其特征在于，所述步骤一的实现方法为：云服务器运行密钥生成函数k.gen(1λ)生成云服务器的公钥cpk和私钥csk，云服务器生成系统参数并广播系统参数；

4.根据权利要求3所述的基于隐私保护的车载自组织网络安全通信方法，其特征在于，所述步骤二中计算联盟域会话密钥的方法为：

5.根据权利要求4所述的基于隐私保护的车载自组织网络安全通信方法，其特征在于，所述等式pkk＝h1(idk)ζc,k和e(θc,k,ζc,k)＝e(pkk,g0)的验证方法为：

6.根据权利要求4所述的基于隐私保护的车载自组织网络安全...

【专利技术属性】
技术研发人员：张启坤，李平，熊梦恩，刘梦琪，王锐芳，袁俊岭，李健勇，甘勇，
申请(专利权)人：郑州轻工业大学，
类型：发明
国别省市：