一种电池包冷却装置制造方法及图纸

技术编号:40923256 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-18 14:47
本技术提供了一种电池包冷却装置,包括安装在电池包一侧的液冷板,液冷板内部设有第一冷却液路和第二冷却液路,液冷板内部一侧设置有进液管道和出液管道,第一冷却液路和第二冷却液路皆和进液管道和出液管道相连接,第一冷却液路出液口和第二冷却液路进液口相邻近;进液管道外安装有阀门,出液管道外安装有检测排出的冷却液温度的检测组件,随着检测组件检测出排出的冷却液温度不断升高,阀门内部开口不断变大。本实用可以避免单向流动的冷却液而导致电池包产生温差的问题,保证了电池包的换热均匀性,同时当电池包温度高时,冷却液快速流动,提高降温效果,电池包温度低时,冷却液缓慢流动,避免冷却液未充分吸热就流出,造成资源浪费。

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及电池包的,具体涉及一种电池包冷却装置


技术介绍

1、随着能源短缺及环境污染问题的日益严峻,以电池包作为动力来源的电动车得到了大力发展。由于工作温度会影响电池的内阻、热耗率、放电容量、循环寿命及状态的一致性,电池包的工作温度过高或过低时,都会使循环寿命快速下降,因此电池包的工作温度需要控制在合理的范围内。当环境温度较低时,需要对电池包进行适时的加热,当电池包长时间充放电后内部温度上升,要对电池包进行适当的降温。

2、液冷板是电池包液冷系统中最关键的零部件之一,液冷板的内部设置有冷却流道。电池包在工作过程中会产生大量热量,由液冷板的冷却流道内流动的冷却液将电池包产生的热量带走,避免电池包温度过高而产生安全隐患。例如申请号为cn201710499232.x的专利申请,该申请可以实现电池包的冷却。但是,该申请的液冷板结构存在缺陷,通过液冷管道进行降温,冷却液单向流动,冷却液在液冷管道前端时,冷却液吸热,对电池包快速进行换热降温,随着冷却液流动,冷却液温度较高,无法实现降温,从而导致液冷管道后端无法实现降温,让电池包产生温差,温差过大会影响电池包的工作性能以及使用安全性。


技术实现思路

1、本技术技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题,提供了显著不同于现有技术的解决方案,主要提供了一种电池包冷却装置,用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。

2、本技术解决上述技术问题采用的技术方案为:

3、一种电池包冷却装置,包括安装在电池包一侧的液冷板,所述液冷板内部设有相互靠近的第一冷却液路和第二冷却液路,所述液冷板内部一侧设置有进液管道和出液管道,所述第一冷却液路和第二冷却液路皆和进液管道和出液管道相连接,所述第一冷却液路进液口和第二冷却液路出液口相邻近,所述第一冷却液路出液口和第二冷却液路进液口相邻近;

4、所述进液管道外安装有阀门,所述出液管道外安装有检测排出的冷却液温度的检测组件,随着检测组件检测出排出的冷却液温度不断升高,所述阀门内部开口不断变大。

5、优选的,所述第一冷却液路和第二冷却液路主体皆呈现为蛇形。

6、优选的,所述检测组件包括和出液管道对接的检测管,所述检测管上设置有温度传感器,且所述温度传感器的检测端位于检测管内部。

7、优选的,所述阀门为电磁阀,所述阀门上安装有单片机,所述单片机分别和温度传感器、阀门电性连接。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果为:

9、(1)本装置在进行电池包冷却时,冷却液从进液管道进入到第一冷却液路和第二冷却液路,蛇形设计的第一冷却液路和第二冷却液路可以充分增加散热面积,并且由于冷却液在第一冷却液路和第二冷却液路的流动方向相反,因此,可以避免单向流动的冷却液而导致电池包产生温差的问题,保证了电池包的换热均匀性;

10、(2)本装置使用时,当检测组件通过温度传感器检测出出液管道排出的冷却液温度和其进入到液冷板的温度并无变化时,阀门内部开口关闭,避免因冷却液未吸热就流动处液冷板,降低资源消耗,当温度传感器检测出出液管道排出的冷却液温度不断升高时,阀门内部开口开启,且开口不断变大,加快冷却液的流动,让电池包可以快速降温,即电池包温度高时,冷却液快速流动,提高降温效果,电池包温度低时,冷却液缓慢流动,避免冷却液未充分吸热就流出,造成资源浪费。

11、以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包冷却装置,包括安装在电池包一侧的液冷板(1),其特征在于:所述液冷板(1)内部设有相互靠近的第一冷却液路(11)和第二冷却液路(12),所述液冷板(1)内部一侧设置有进液管道(13)和出液管道(14),所述第一冷却液路(11)和第二冷却液路(12)皆和进液管道(13)和出液管道(14)相连接,所述第一冷却液路(11)进液口和第二冷却液路(12)出液口相邻近,所述第一冷却液路(11)出液口和第二冷却液路(12)进液口相邻近;

2.根据权利要求1所述的一种电池包冷却装置,其特征在于:所述第一冷却液路(11)和第二冷却液路(12)主体皆呈现为蛇形。

3.根据权利要求1所述的一种电池包冷却装置,其特征在于:所述检测组件包括和出液管道(14)对接的检测管(3),所述检测管(3)上设置有温度传感器(31),且所述温度传感器(31)的检测端位于检测管(3)内部。

4.根据权利要求1所述的一种电池包冷却装置,其特征在于:所述阀门(2)为电磁阀,所述阀门(2)上安装有单片机(4),所述单片机(4)分别和温度传感器(31)、阀门(2)电性连接。>...

【技术特征摘要】

1.一种电池包冷却装置,包括安装在电池包一侧的液冷板(1),其特征在于:所述液冷板(1)内部设有相互靠近的第一冷却液路(11)和第二冷却液路(12),所述液冷板(1)内部一侧设置有进液管道(13)和出液管道(14),所述第一冷却液路(11)和第二冷却液路(12)皆和进液管道(13)和出液管道(14)相连接,所述第一冷却液路(11)进液口和第二冷却液路(12)出液口相邻近,所述第一冷却液路(11)出液口和第二冷却液路(12)进液口相邻近;

2.根据权利要求1所述的一种电池包冷却装...

【专利技术属性】
技术研发人员:高恒星奚海波张传书李强刘建波华兴国张军
申请(专利权)人:安徽众源新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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