【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆配件，具体提供一种车门窗框组件、车门及车辆。
技术介绍
1、汽车车门作为重要的车身开闭件，其设计品质影响着汽车的外观效果和密封性。
2、目前车门窗框组件结构在密封性和外观效果方面还存在一些问题；在车门腰线位置，窗框外饰盖板为尖角特征，无法满足造型要求圆角过渡的特征；车门窗框组件的钣金设计未考虑对水流的引导，存在漏水的风险；例如当水流滴落在门锁上时，会导致门锁处进水损坏。
3、针对上述现有技术存在的问题，本领域技术人员亟需一种车门窗框组件、车门及车辆，以提高外观效果且避免出现漏水的风险。
4、本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。
技术实现思路
1、本专利技术旨在解决上述技术问题，即，解决现有车门窗框组件外观效果差以及存在漏水风险的问题。
2、在第一方面，本专利技术提供一种车门窗框组件，包括c柱窗框总成和外饰盖板，所述c柱窗框总成设有导水路径；所述...
【技术保护点】
1.一种车门窗框组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车门窗框组件，其特征在于，所述C柱窗框总成包括：
3.根据权利要求2所述的车门窗框组件，其特征在于，在沿车辆前后的方向上，所述第一导水路径的末端位于门锁(12)的前方位置。
4.根据权利要求2所述的车门窗框组件，其特征在于，所述弧形结构(410)包括前端翻边(411)和后端翻边(412)；所述前端翻边(411)与窗框横梁板(5)对应连接，所述后端翻边(412)与车门内板(6)对应连接。
5.根据权利要求2所述的车门窗框组件，其特征在于，所述角窗玻璃导轨(2...
【技术特征摘要】
1.一种车门窗框组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车门窗框组件，其特征在于，所述c柱窗框总成包括：
3.根据权利要求2所述的车门窗框组件，其特征在于，在沿车辆前后的方向上，所述第一导水路径的末端位于门锁(12)的前方位置。
4.根据权利要求2所述的车门窗框组件，其特征在于，所述弧形结构(410)包括前端翻边(411)和后端翻边(412)；所述前端翻边(411)与窗框横梁板(5)对应连接，所述后端翻边(412)与车门内板(6)对应连接。
5.根据权利要求2所述的车门窗框组件，其特征在于，所述角窗玻璃导轨(2)自上端沿至下端沿与所述窗框外板(4)密封粘接形成所述第二导水路径；所述第二导水路径位于所述第一导水路径的上方且与所述第一导水路径相连。
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟宁，李林波，胡浩，刘俊超，陈增银，刘鹏翔，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：
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