【技术实现步骤摘要】
本技术涉及水利施工机械，具体为一种水利工程施工用施工车。
技术介绍
1、水利工程为消除水害和开发利用水资源而修建的工程，水利工程在是功率铺设时，需要对铺设的路面进行清扫，然后进行下一层的铺设。
2、现有的清扫方式大多是人工进行手动清扫，然后利用洒水车进行除尘，这种方式存在清扫除尘较慢，为此我们提出一种水利工程施工用施工车，解决以上提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种水利工程施工用施工车，具备提高清扫除尘速度的优点，解决了现有清扫除尘方式存在速度较慢的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种水利工程施工用施工车，包括车体和通过栓销活动连接有后门，所述车体的底部通过连接板固定连接有水泵，所述水泵的进水端通过三通管连通有导管，所述导管的顶部连通有水箱，所述水箱的一侧与车体的连接处焊接，所述连接板底部的两侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有支撑板，所述支撑板的底部设置有摆动结构，所述摆动结构的底部通过竖轴固定连接有摆管，所述摆管的底部粘结有刷子，所述摆管的底部开设有出水孔，所述摆管的一侧连通有软管，所述软管的一侧与水泵的出水端连通。
3、为了对路面进行边清扫边喷水，作为本技术的一种水利工程施工用施工车优选的，所述出水孔和刷子呈交错相互设置。
4、为了带动摆管进行往复的摆动，增加清扫和喷水的范围，作为本技术的一种水利工程施工用施工车优选的，所述摆动结构包括伺服电机，所述伺服电机的输出轴固
5、为了方便观察水箱液体的容量，作为本技术的一种水利工程施工用施工车优选的，所述水箱的为透明亚克力材料，所述水箱的顶部连通有注水管。
6、为了避免水泵不工作后，出现液体出现回流的情况，作为本技术的一种水利工程施工用施工车优选的，所述导管靠近水箱的一侧活动连接有单向阀。
7、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
8、本技术使用时，水泵将水箱中的水抽取到导管中，并通过软管将水抽取到摆管中，并从出水孔排出，同时，摆动结构带动摆管往复摆动，并带动刷子对地面进行清扫，电动伸缩杆带动摆动结构上移或者下降到适当的距离，通过设置以上结构，提高清扫除尘的速度，解决了现有清扫除尘方式存在速度较慢的问题。
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1.一种水利工程施工用施工车，包括车体(1)和通过栓销活动连接有后门(2)，其特征在于：所述车体(1)的底部通过连接板固定连接有水泵(3)，所述水泵(3)的进水端通过三通管连通有导管(4)，所述导管(4)的顶部连通有水箱(5)，所述水箱(5)的一侧与车体(1)的连接处焊接，所述连接板底部的两侧均固定连接有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的伸缩端固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的底部设置有摆动结构(8)，所述摆动结构(8)的底部通过竖轴(9)固定连接有摆管(10)，所述摆管(10)的底部粘结有刷子(11)，所述摆管(10)的底部开设有出水孔(12)，所述摆管(10)的一侧连通有软管(13)，所述软管(13)的一侧与水泵(3)的出水端连通。
2.根据权利要求1所述的一种水利工程施工用施工车，其特征在于：所述出水孔(12)和刷子(11)呈交错相互设置。
3.根据权利要求1所述的一种水利工程施工用施工车，其特征在于：所述摆动结构(8)包括伺服电机(81)，所述伺服电机(81)的输出轴固定连接有主动齿轮(82)，所述主动齿轮(82)的表面啮合有从动齿轮
4.根据权利要求1所述的一种水利工程施工用施工车，其特征在于：所述水箱(5)的为透明亚克力材料，所述水箱(5)的顶部连通有注水管。
5.根据权利要求1所述的一种水利工程施工用施工车，其特征在于：所述导管(4)靠近水箱(5)的一侧活动连接有单向阀(14)。
...【技术特征摘要】
1.一种水利工程施工用施工车，包括车体(1)和通过栓销活动连接有后门(2)，其特征在于：所述车体(1)的底部通过连接板固定连接有水泵(3)，所述水泵(3)的进水端通过三通管连通有导管(4)，所述导管(4)的顶部连通有水箱(5)，所述水箱(5)的一侧与车体(1)的连接处焊接，所述连接板底部的两侧均固定连接有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的伸缩端固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的底部设置有摆动结构(8)，所述摆动结构(8)的底部通过竖轴(9)固定连接有摆管(10)，所述摆管(10)的底部粘结有刷子(11)，所述摆管(10)的底部开设有出水孔(12)，所述摆管(10)的一侧连通有软管(13)，所述软管(13)的一侧与水泵(3)的出水端连通。
2.根据权利要求1所述的一种水利工程施工用施工...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙梅，
申请(专利权)人：上海腾临建设科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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