一种汽车尾灯模型加工夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:40920701 阅读:21 留言:0更新日期:2024-04-18 14:45
本技术提供一种汽车尾灯模型加工夹紧装置。所述汽车尾灯模型加工夹紧装置包括:操作台、中层板和顶板几个部分,所述操作台的顶部放置有汽车尾灯模型本体,所述中层板上设有驱动结构和调节结构,所述顶板上设有升降结构;所述升降结构包括液压缸一,所述液压缸一固定安装在顶板的底部,所述液压缸一的输出轴与中层板的顶部固定连接,所述顶板上滑动安装有两个平衡杆,所述平衡杆的底端与中层板的顶部固定连接,所述平衡杆上滑动套设有第一弹簧。本技术提供的汽车尾灯模型加工夹紧装置具有使用方便,能够简单有效的对汽车尾灯模型本体进行夹紧固定,操作起来简单便捷的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及夹持,尤其涉及一种汽车尾灯模型加工夹紧装置


技术介绍

1、汽车尾灯包含:转向灯、刹车灯、位置灯、后雾灯、倒车灯、停车灯。其中,有些车型把刹车灯和位置灯组合在一起,做成的灯泡是双丝的,如p21/5w的灯泡,当处于刹车灯状态时功率是21w,处于位置灯状态时功率是5w。后雾灯和倒车灯是这样分布的:左雾灯,右倒车灯,也就是说是单雾灯单倒车灯。转向灯和刹车灯是对称的,左右各一个。

2、但是,现有技术中,由于汽车尾灯在制作的过程中,很多的细节处是需要人工进行修缮,如擦拭或钎焊工序,进行上述工序前需要对汽车尾灯进行固定,传统的夹持设备只能对单一的零部件进行夹持,在遇到汽车的其他部件进行固定时,就要进行更换,比较浪费资源。

3、因此,有必要提供一种新的汽车尾灯模型加工夹紧装置解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术解决的技术问题是提供一种使用方便,能够简单有效的对汽车尾灯模型本体进行夹紧固定,操作起来简单便捷的汽车尾灯模型加工夹紧装置。

2、为解决上述技术问题,本技术提供的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车尾灯模型加工夹紧装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的汽车尾灯模型加工夹紧装置,其特征在于,所述驱动结构包括长方形滑动槽、双向螺纹杆、两个第一从动块、两个液压缸二和两个圆形固定盘几个部分,所述长方形滑动槽开设在中层板的底部,所述双向螺纹杆转动安装在长方形滑动槽内,且双向螺纹杆上的两段螺纹旋向相反,所述双向螺纹杆的一端延伸至长方形滑动槽外,所述中层板的一侧固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴与双向螺纹杆的一端固定连接,两个第一从动块均螺纹套设在双向螺纹杆上,所述第一从动块的底部延伸至长方形滑动槽外,两个液压缸二分别固定安装在两个第一从动块的底部,两个...

【技术特征摘要】

1.一种汽车尾灯模型加工夹紧装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的汽车尾灯模型加工夹紧装置,其特征在于,所述驱动结构包括长方形滑动槽、双向螺纹杆、两个第一从动块、两个液压缸二和两个圆形固定盘几个部分,所述长方形滑动槽开设在中层板的底部,所述双向螺纹杆转动安装在长方形滑动槽内,且双向螺纹杆上的两段螺纹旋向相反,所述双向螺纹杆的一端延伸至长方形滑动槽外,所述中层板的一侧固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴与双向螺纹杆的一端固定连接,两个第一从动块均螺纹套设在双向螺纹杆上,所述第一从动块的底部延伸至长方形滑动槽外,两个液压缸二分别固定安装在两个第一从动块的底部,两个圆形固定盘分别固定安装在两个液压缸二的输出轴上。

3.根据权利要求2所述的汽车尾灯模型加工夹紧装置,其特征在于,所述调节结构包括转动安装在圆形固定盘底部的转动柱,所述转动柱的两侧分别固定安装有第一连接杆和第二连接杆,所述第二连接杆上固定安装有方形夹板,所述第一连接杆上铰接有“l”型夹板,所述第一连接杆上滑动安装有第一活动块,所述第一活动块上螺纹安装有第一螺杆,且第一螺杆的一端转动安装在转动柱上,所述第一活动块上铰接有铰接杆,所述铰接杆远离第一活动块的一端铰接在“l”型夹板上。

4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:康西伟危立雄
申请(专利权)人:吉维亚杭州科技实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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