一种自动泊车校准方法技术

技术编号:40919693 阅读:28 留言:0更新日期:2024-04-18 14:45
本发明专利技术涉及自动泊车技术领域,具体涉及一种自动泊车校准方法,校准步骤为:S1、车辆启动自动泊车系统,车辆自动驶入车位内后对车身位置进行校准;S2、通过车身两侧的360全景摄像头来采集当前车辆与车位白线之间的位置图像;S3、将图像进行预处理,通过提取图像特征,对白线进行提取,提取出车身与白线之间的距离位置,通过对比模块,将数据进行对比,查看一致性,若一致,则车身泊车位置合适,若不一致,则车身泊车产生偏差,车辆再次移动,校准车身在车位内的位置,继续检测,直至车身位置摆正。本申请通过设置的系统来将泊进车位内的车身校准摆正,减少车身在车位出现偏差的情况,带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于自动泊车,具体为一种自动泊车校准方法


技术介绍

1、自动泊车是一种自动驾驶技术,可以帮助驾驶员自动将车辆停放到停车位中,该技术通过使用摄像头、传感器和计算机算法来识别停车位和车辆周围的障碍物,自动控制车辆的转向系统和制动系统,实现自动泊车,自动泊车技术的好处在于可以大大提高泊车的安全性和便利性,减少驾驶员的泊车时间和精力,同时也为驾驶员提供了更多的便利和安全保障,现有技术中,泊车系统仅仅只能做到进入车位内,车辆在车位内的位置存在偏差,影响到前后车辆的正常驶入或驶出,并没有较为有效的泊车校准方法,将车辆摆正在车位内,对此,我们提出了一种自动泊车校准方法。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种自动泊车校准方法,以解决以上技术问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种自动泊车校准方法,校准步骤为:

3、s1、车辆启动自动泊车系统,车辆自动驶入车位内后对车身位置进行校准;

4、s2、通过车身两侧的360全景摄像头来采集当前车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自动泊车校准方法,其特征在于,校准步骤为:

2.根据权利要求1所述的自动泊车校准方法,其特征在于:S1步骤中自动泊车系统通过雷达对车位进行识别,测量出车身与周围物体之间的距离与角度,系统通过计算,通过信号传导至执行系统内,执行系统执行车辆配合方向盘转动,进行自主泊车。

3.根据权利要求1所述的自动泊车校准方法,其特征在于:S3步骤中图像预处理包括灰度变换与图像锐化,灰度变换通过预先对采取的图像进行打开分析,将彩色的图像灰度值进行变化,改善图像,采用对数变换进行转换,对数变换公式为:

4.根据权利要求3所述的自动泊车校准方法,其特征在于:图像锐化...

【技术特征摘要】

1.一种自动泊车校准方法,其特征在于,校准步骤为:

2.根据权利要求1所述的自动泊车校准方法,其特征在于:s1步骤中自动泊车系统通过雷达对车位进行识别,测量出车身与周围物体之间的距离与角度,系统通过计算,通过信号传导至执行系统内,执行系统执行车辆配合方向盘转动,进行自主泊车。

3.根据权利要求1所述的自动泊车校准方法,其特征在于:s3步骤中图像预处理包括灰度变换与图像锐化,灰度变换通过预先对采取的图像进行打开分析,将彩色的图像灰度值进行变化,改善图像,采用对数变换进行转换,对数变换公式为:

4.根据权利要求3所述的自动泊车校准方法,其特征在于:图像锐化处理通过增强图像的边缘细节来提升清晰度,图像锐化计算公式为:

5.根据权利要求1所述的自动泊车校准方法,其特征在于,s3步骤中对比模块采用坐标方式对数据进行对比,将数据标记在同一坐标上的不同位置,通过内部计算机系统来查看坐标上不同的数据位置情况,查看不同数据在坐标上的位置来得到数据之间是否存一致,其中数据之间的误差在5cm之间,若数据之间的差距在5cm以上,则判定车身存在倾斜,需要进行后续的校准步骤,若数据之间差距在5cm以下,则判断车身正常,则停车熄火即可,无需进行后续的操作步骤。

6.根据权利要求1所述的自动...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁可严运兵
申请(专利权)人:武汉科技大学
类型:发明
国别省市:

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