【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冲压模具，特别涉及一种汽车零部件冲压模具。
技术介绍
1、汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车零部件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零部件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车零部件制造厂也在飞速地发展。
2、模具制造技术现代化是模具工业发展的基础，随着科学技术的发展，计算机技术、信息技术、自动化技术等先进技术正不断向传统制造技术渗透、交叉、融合，对其实施改造，形成先进制造技术，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
3、目前，申请号为“202310125345.9”的中国专利申请公开了一种汽车零部件加工用冲压成型模具，本专利技术涉及
，现提出如下方案，包括：下冲压模具、上冲压模具、放置在下冲压模具和上冲压模具之间的母板；以及固定在下冲压模具侧壁上的母板上下夹持装置和母板侧边夹持装置；本专利技术中通过冲压碎屑清理组件能够将冲头外部残留的碎屑和金属颗粒吹落，防止这些碎屑和金属颗粒在下一次的冲压中让零件表面带有划痕或凹槽，并且，借助母板上下夹持装置和母板侧边夹持装置之间的配合，来实现对母板的侧边和上下面进行夹持的效果，从而在进给母板时则能够稳定住母板的姿态，防止母板的进给角度偏移而造成冲压失败，或是边角料增多的现象，在母板未进给、冲压之
4、但是，一般汽车零部件冲压生产线，均是使用的钢卷进行冲压，其在冲压后，需要对冲压完成的废料进行收卷，但是其在收卷过程中，很容易导致钢卷在冲压设备的模具上产生位移，其使用弹簧进行复位与限位，弹簧很难保持弹性的稳定与复位的位置的准确性；而且，冲压设备在冲压时，首先利用上模具将钢卷位于下模具顶部的部分进行压紧固定，随后，才进行冲压，但是，在进行压紧冲压时，钢卷位于压紧处以及冲压处会向下轻微凹陷，进而使下模具两侧会产生轻微的向上的翘起，进而在收卷时，其横向的滚轮由于距离限定死，因此会产生收卷困难的效果。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种汽车零部件冲压模具，具有前后两侧限位，根据需要板材的宽度进行调整，保证板材处于下模具中间位置，冲压时在限位的同时还具备缓冲能力的优点。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、汽车零部件冲压模具，包括冲压设备，所述冲压设备的顶部安装有液压缸，所述液压缸的输出端的底部固定安装有上模具，所述冲压设备的冲压台上安装有下模具，所述下模具的左侧部与右侧部均安装有限位装置，所述左侧的限位装置与右侧的限位装置呈镜像对称放置；
4、所述右侧的限位装置包括滑轨、固定块、两个滑块、丝杆、两个连接块、两个导向辊组，所述滑轨为纵向放置的长方体，所述滑轨的前侧部开设有贯穿滑轨前侧部至后侧部的t形槽，所述固定块固定位于滑轨的中间位置，所述丝杆与固定块转动连接，所述丝杆位于固定块两端的螺纹的螺旋方向相反，两个所述滑块分别螺纹连接于丝杆的两端，每个所述连接块均呈方形柱体，每个所述连接块分别固定位于两个滑块的顶部，两个所述导向辊组呈镜像对称放置，两个所述连接块相对立的面的上端分别固定设有一个导向辊组。
5、其中优选方案如下：
6、优选的：所述固定块呈横向放置的t型，所述固定块滑移插接于滑轨内，所述滑轨的右侧部中间位置开设有四个第一圆形穿孔，所述固定块与四个第一圆形穿孔位置相对应处开设有四个第一螺纹孔，四个所述第一圆形穿孔内设有四个第一螺栓，四个所述第一螺栓分别与对应的四个第一螺纹孔螺纹连接。
7、优选的：所述固定块的前侧部中间位置开设有第二圆形穿孔，所述丝杆的中间位置过盈配合套设有轴承，所述轴承插接于第二圆形穿孔内，所述固定块的前侧部与后侧部均法兰连接有法兰块，两个所述法兰块分别与轴承的前侧部与后侧部相抵。
8、优选的：位于前侧的导向辊组包括安装块、两组第一转动辊、两组第二转动辊，所述安装块的纵向竖截面呈c形，所述两组所述第一转动辊竖直位于安装块内部前侧的左侧与右侧，两组所述第二转动辊均位于安装块的内部后侧的上方与下方。
9、优选的：每组所述第二转动辊均设有固定板，位于上方的第二转动辊的固定板与安装块的内部顶壁固定连接，位于下方的第二转动辊的固定板与安装块的内部底壁固定连接；
10、位于上方的固定板纵向竖截面呈冂形，所述固定板的前侧部开设有贯穿固定板前侧部至后侧部的方形穿孔，所述固定板的每个方形穿孔内均设有方形滑块，所述第二转动辊与其对应的两个方形滑块转动连接，每个所述方形滑块的顶部均开设有两个第三圆形穿孔，每个所述方形穿孔内均设有两个竖直状的滑杆，两个所述滑杆均滑移插接于其对应的两个第三圆形穿孔内，每个所述滑杆上均设有弹簧，每个所述弹簧位于方形滑块与方形穿孔内部顶壁之间；
11、位于上方的固定装置与位于下方的固定装置呈镜像对称放置。
12、优选的：每个所述滑块均呈t型，每个所述滑块的右侧三分之一处凸出滑轨，每个所述滑块凸出滑轨的部分的顶部均开设有与连接块下端相对应的插槽，每个所述插槽内均设有四个第四圆形穿孔，每个所述连接块的底部均开设有与四个第四圆形穿孔相对应的第二螺纹孔，每个所述第四圆形穿孔内均设有第二螺栓，每个所述第二螺栓均与其对应的第二螺纹孔螺纹连接。
13、优选的：所述丝杆的前侧部与后侧部均开设有六边形槽，该六边形槽内插接有梅花手轮。
14、综上所述，本技术具有以下有益效果：
15、1.通过滑轨、固定块、两个滑块、丝杆的设置，能够起到通过转动丝杆，带动两个滑块同时向两侧移动或同时向丝杆中间移动，进而实现使需要冲压的板材始终位于下模具的中间位置的效果；
16、2.通过轴承与两个法兰块的设置，能够起到在方便固定于拆卸丝杆的同时，还不影响丝杆转动的效果；
17、3.通过两个连接块与两个滑块的设置，能够起到根据不同下模具更换不同高度的连接块的效果。
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1.汽车零部件冲压模具，包括冲压设备（1），所述冲压设备（1）的顶部安装有液压缸（111），所述液压缸（111）的输出端的底部固定安装有上模具（112），所述冲压设备（1）的冲压台上安装有下模具（113），其特征在于：所述下模具（113）的左侧部与右侧部均安装有限位装置（2），所述左侧的限位装置（2）与右侧的限位装置（2）呈镜像对称放置；
2.根据权利要求1所述的汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述固定块（212）呈横向放置的T型，所述固定块（212）滑移插接于滑轨（211）内，所述滑轨（211）的右侧部中间位置开设有四个第一圆形穿孔，所述固定块（212）与四个第一圆形穿孔位置相对应处开设有四个第一螺纹孔，四个所述第一圆形穿孔内设有四个第一螺栓（217），四个所述第一螺栓（217）分别与对应的四个第一螺纹孔螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述固定块（212）的前侧部中间位置开设有第二圆形穿孔，所述丝杆（214）的中间位置过盈配合套设有轴承（218），所述轴承（218）插接于第二圆形穿孔内，所述固定块（212）的前侧部与后
4.根据权利要求3所述的汽车零部件冲压模具，其特征在于：位于前侧的导向辊组（216）包括安装块（220）、两组第一转动辊（221）、两组第二转动辊（222），所述安装块（220）的纵向竖截面呈C形，所述两组所述第一转动辊（221）竖直位于安装块（220）内部前侧的左侧与右侧，两组所述第二转动辊（222）均位于安装块（220）的内部后侧的上方与下方。
5.根据权利要求4所述的汽车零部件冲压模具，其特征在于：每组所述第二转动辊（222）均设有固定板（223），位于上方的第二转动辊（222）的固定板（223）与安装块（220）的内部顶壁固定连接，位于下方的第二转动辊（222）的固定板（223）与安装块（220）的内部底壁固定连接；
6.根据权利要求1所述的汽车零部件冲压模具，其特征在于：每个所述滑块（213）均呈T型，每个所述滑块（213）的右侧三分之一处凸出滑轨（211），每个所述滑块（213）凸出滑轨（211）的部分的顶部均开设有与连接块（215）下端相对应的插槽，每个所述插槽内均设有四个第四圆形穿孔，每个所述连接块（215）的底部均开设有与四个第四圆形穿孔相对应的第二螺纹孔，每个所述第四圆形穿孔内均设有第二螺栓（227），每个所述第二螺栓（227）均与其对应的第二螺纹孔螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述丝杆（214）的前侧部与后侧部均开设有六边形槽，该六边形槽内插接有梅花手轮（228）。
...【技术特征摘要】
1.汽车零部件冲压模具，包括冲压设备（1），所述冲压设备（1）的顶部安装有液压缸（111），所述液压缸（111）的输出端的底部固定安装有上模具（112），所述冲压设备（1）的冲压台上安装有下模具（113），其特征在于：所述下模具（113）的左侧部与右侧部均安装有限位装置（2），所述左侧的限位装置（2）与右侧的限位装置（2）呈镜像对称放置；
2.根据权利要求1所述的汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述固定块（212）呈横向放置的t型，所述固定块（212）滑移插接于滑轨（211）内，所述滑轨（211）的右侧部中间位置开设有四个第一圆形穿孔，所述固定块（212）与四个第一圆形穿孔位置相对应处开设有四个第一螺纹孔，四个所述第一圆形穿孔内设有四个第一螺栓（217），四个所述第一螺栓（217）分别与对应的四个第一螺纹孔螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述固定块（212）的前侧部中间位置开设有第二圆形穿孔，所述丝杆（214）的中间位置过盈配合套设有轴承（218），所述轴承（218）插接于第二圆形穿孔内，所述固定块（212）的前侧部与后侧部均法兰连接有法兰块（219），两个所述法兰块（219）分别与轴承（218）的前侧部与后侧部相抵。
4.根据权利要求3所述的汽车零部件冲压模具，其特征在于：位于前侧的导向辊组（216）包...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢翠华，
申请(专利权)人：江苏辰亿汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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