一种风电齿轮箱润滑冷却系统和控制方法技术方案

技术编号:40913598 阅读:21 留言:0更新日期:2024-04-18 14:41
本发明专利技术涉及一种风电齿轮箱润滑冷却系统和控制方法,方法包括:S1、获取齿轮箱的油温,判断齿轮箱的油温是否低于低温启动阈值,若是,风机进行停机保护,反之执行S2;S2、控制连接齿轮泵的永磁同步电机的转速在第一转速区间内,若齿轮箱的油池温度大于触发暖机终止的油池温度阈值,执行S3;反之则继续暖机,对永磁同步电机的负载电流进行电流PID控制,然后执行S3;S3、暖机停止后,对永磁同步电机的转速进行PID控制;S4、获取分配器入口的油液温度,对分配器入口的油液温度进行PID控制,控制冷却组件中的变频电机的转速;重复上述步骤进行润滑冷却。与现有技术相比,本发明专利技术具有低温启动以及齿轮箱冷却系统可靠性高等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及风电齿轮箱润滑冷却的,尤其是涉及一种风电齿轮箱润滑冷却系统和控制方法


技术介绍

1、对于风力发电机组,在面对寒冷状况时,会陆续出现齿轮箱油温高等超温报警现象。风机工作时,齿轮箱的油温下降较快,散热器遇冷齿轮油粘度急速飙升,会堵塞热交换器,容易造成散热器故障。此外,低温启动时瞬间的压力也很高,瞬间压力冲击会对电机泵带来负面影响,电机泵容易过载,增加了润滑系统的故障率。此外,低温启机过程中,齿轮油粘度较大,无法启动油泵,齿轮箱内部的齿轮和轴承在无油状态下低速空载暖机时,轴承及齿面容易出现干摩擦而产生损伤。


技术实现思路

1、本专利技术的目的就是为了减少风电系统在低温启动时油泵和齿轮箱收到的损伤而提供的一种风电齿轮箱润滑冷却系统和控制方法。

2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:

3、一种风电齿轮箱润滑冷却系统,系统包括齿轮箱、分配器、齿轮泵、温度传感器、永磁同步电机、换热器、电流传感器、过滤组件和plc控制器,

4、其中,分配器安装在齿轮箱上,齿轮箱连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种风电齿轮箱润滑冷却系统,其特征在于,系统包括齿轮箱、分配器、齿轮泵、温度传感器、永磁同步电机、换热器、电流传感器、过滤组件和PLC控制器,

2.根据权利要求1所述的一种风电齿轮箱润滑冷却系统,其特征在于,永磁同步电机上设有电流传感器,分配器和齿轮箱的油池底部设有温度传感器。

3.根据权利要求1所述的一种风电齿轮箱润滑冷却系统,其特征在于,过滤组件的进油阀块内安装安全阀,安全阀通过溢流管连接齿轮箱。

4.根据权利要求1所述的一种风电齿轮箱润滑冷却系统,其特征在于,过滤组件的出油阀块内安装温控阀,温控阀的输出分别连接换热器的进油口和齿轮箱分配器。<...

【技术特征摘要】

1.一种风电齿轮箱润滑冷却系统,其特征在于,系统包括齿轮箱、分配器、齿轮泵、温度传感器、永磁同步电机、换热器、电流传感器、过滤组件和plc控制器,

2.根据权利要求1所述的一种风电齿轮箱润滑冷却系统,其特征在于,永磁同步电机上设有电流传感器,分配器和齿轮箱的油池底部设有温度传感器。

3.根据权利要求1所述的一种风电齿轮箱润滑冷却系统,其特征在于,过滤组件的进油阀块内安装安全阀,安全阀通过溢流管连接齿轮箱。

4.根据权利要求1所述的一种风电齿轮箱润滑冷却系统,其特征在于,过滤组件的出油阀块内安装温控阀,温控阀的输出分别连接换热器的进油口和齿轮箱分配器。

5.一种风电齿轮箱润滑冷却控制方法,其特征在于,方法基于权利要求1~4中任一项所述的风电齿轮箱润滑冷却系统,方法包括:

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【专利技术属性】
技术研发人员:屠跃跃马亚军曹杰
申请(专利权)人:远景能源有限公司
类型:发明
国别省市:

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