【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源领域，尤其涉及充电系统的功率控制方法、功率控制装置及存储介质。
技术介绍
1、电动汽车的普及程度，近年来逐步提高，而电动汽车的普及也带动大量充电需求。
2、在汽车充电站的建设过程中，选用的变压器，其额定功率通常会大于各个充电桩的充电功率总和。然而在实际充电过程中，充电站内通常很少出现充电桩都占满的情况，此时选择较大功率的变压器时，通常都会存在功率冗余的情况，同时大功率变压器对电缆的要求较高，导致充电站的建设成本较高。
3、上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供充电系统的功率控制方法、功率控制装置及存储介质，解决现有技术中充电站的建设成本较高的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供一种充电系统的功率控制方法，所述方法包括以下步骤：
3、在充电系统接收到充电订单时，根据所述充电订单对应的单桩功率和所述充电系统的当前输出功率，确定所述充电系
【技术保护点】
1.一种充电系统的功率控制方法，其特征在于，所述充电系统的功率控制方法包括：
2.如权利要求1所述的充电系统的功率控制方法，其特征在于，所述根据所述需求功率和所述充电系统的额定功率，确定待调整功率总量的步骤之前，还包括
3.如权利要求1所述的充电系统的功率控制方法，其特征在于，在所述待调整功率总量大于零，小于充电桩的正常功率，且所述目标充电桩的数量为单个时，所述根据处于充电状态的各个充电桩的充电参数，确定目标充电桩，以及所述目标充电桩对应的子功率调节量的步骤包括：
4.如权利要求1所述的充电系统的功率控制方法，其特征在于，在所述目标...
【技术特征摘要】
1.一种充电系统的功率控制方法，其特征在于，所述充电系统的功率控制方法包括：
2.如权利要求1所述的充电系统的功率控制方法，其特征在于，所述根据所述需求功率和所述充电系统的额定功率，确定待调整功率总量的步骤之前，还包括
3.如权利要求1所述的充电系统的功率控制方法，其特征在于，在所述待调整功率总量大于零，小于充电桩的正常功率，且所述目标充电桩的数量为单个时，所述根据处于充电状态的各个充电桩的充电参数，确定目标充电桩，以及所述目标充电桩对应的子功率调节量的步骤包括：
4.如权利要求1所述的充电系统的功率控制方法，其特征在于，在所述目标充电桩的数量为两个时，所述根据处于充电状态的各个充电桩的充电参数，确定目标充电桩，以及所述目标充电桩对应的子功率调节量的步骤包括：
5.如权利要求4所述的充电系统的功率控制方法，其特征在于，所述确定所述充电参数对应的，基于正常功率运行的所述充电桩的步骤之后，还包括：
6.如权利要求1所述的充电系统的功率控制方法，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：林义平，
申请(专利权)人：深圳市小兔新能源科技控股有限公司，
类型：发明
国别省市：
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