一种电极端子结构和锂电池盖板组件制造技术

技术编号:40911629 阅读:10 留言:0更新日期:2024-04-18 14:40
本技术涉及一种电极端子结构和锂电池盖板组件,属于新能源动力电池领域。其包括具有引出孔的基板和设置在基板一侧的止动架,止动架上开设有与所述引出孔相匹配的安装孔,所述基板围绕其引出孔具有向外凸起的限位部,限位部和所述止动架之间形成容纳腔,容纳腔中设置有覆盖所述引出孔和安装孔的极柱,极柱面向止动架具有凸缘部。本技术通过定位件和支承件夹持凸缘部,再通过和基板一体式设置的限位部可以将定位件、凸缘部和支承部夹持在一起,既加强了极柱的固定,又增强了端子结构的密封性和绝缘性能,并且减少了结构件数量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源动力电池领域,具体地说,涉及一种电极端子结构和锂电池盖板组件


技术介绍

1、锂电池的高能量密度、无记忆效应、单节循环周期长、高效清洁无污染等特点,被广泛应用于手机、笔记本电脑、数码相机等便携式电子产品,在电动汽车等领域也有很好的应用前景。尤其近些年来,伴随着新能源汽车行业的蓬勃发展,新能源汽车动力电池技术行业也取得了长足有效的发展和进步。新能源车企想要占领市场保证生存,无疑要在新能源车的制造上缩减成本,而电芯无疑便是车企控制成本的重点。

2、为了对电芯的能量密度及价格成本有更高的优化提升,极柱结构的设计在整体电芯中起到至关重要的一环。现在常规盖板结构设计中,为了保证过流,端子设计较大导致端子重量较大,且结构组装复杂,存在制程能力差良率低、成本较高的问题。为此,公开号为cn217114585u的中国专利文献公开了一种端盖组件、电池单体、电池及用电装置,其中在转接件上设置由凸起形成的第一定位部,由端盖上设置高度较小的极柱,从而形成与第一定位部配合的第一配合部,由此减少极柱的高度,从而降低端子重量,并降低端子成本。但是在带来上述优异本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电极端子结构,包括具有引出孔的基板(1)和设置在基板(1)一侧的止动架(2),止动架(2)上开设有与所述引出孔相匹配的安装孔,其特征在于,所述基板(1)围绕其引出孔具有向外凸起的限位部(101),限位部(101)和所述止动架(2)之间形成容纳腔,容纳腔中设置有覆盖所述引出孔和安装孔的极柱(3),极柱(3)面向止动架(2)具有凸缘部(301);所述止动架(2)和极柱(3)之间设置有包围支撑一部分凸缘部(301)的支撑件(4),所述极柱(3)圆周面套设有包裹另一部分凸缘部(301)的定位件(5),所述支撑件(4)和定位件(5)由基板(1)的限位部(101)包围固定

2....

【技术特征摘要】

1.一种电极端子结构,包括具有引出孔的基板(1)和设置在基板(1)一侧的止动架(2),止动架(2)上开设有与所述引出孔相匹配的安装孔,其特征在于,所述基板(1)围绕其引出孔具有向外凸起的限位部(101),限位部(101)和所述止动架(2)之间形成容纳腔,容纳腔中设置有覆盖所述引出孔和安装孔的极柱(3),极柱(3)面向止动架(2)具有凸缘部(301);所述止动架(2)和极柱(3)之间设置有包围支撑一部分凸缘部(301)的支撑件(4),所述极柱(3)圆周面套设有包裹另一部分凸缘部(301)的定位件(5),所述支撑件(4)和定位件(5)由基板(1)的限位部(101)包围固定。

2.根据权利要求1所述的电极端子结构,其特征在于:所述定位件(5)具有依次连接的延伸部(501)、夹持部(502)和包裹部(503),所述延伸部(501)抵接在极柱(3)外周面和基板(1)引出孔内壁之间,所述夹持部(502)被夹持在限位部(101)顶部和凸缘部(301)之间,所述包裹部(503)包裹至少一部分凸缘部(301)的外周面。

3.根据权利要求2所述的电极端子结构,其特征在于:所述定位件(5)为绝缘板,所述支撑件(4)为密封圈。

4.根据权利要求1所述的电极端子结构,其特征在于:所述支撑件(4)具有依次连接的支撑部(401)和包围部(402),所述支撑部(401)包裹凸缘部(301)的底面,...

【专利技术属性】
技术研发人员:桂俊杰鞠林润周家宇李祥祥张昌春代俊伟
申请(专利权)人:合肥国轩高科动力能源有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1