电池壳罩生产线制造技术

技术编号:40911465 阅读:6 留言:0更新日期:2024-04-18 14:40
本技术公开一种电池壳罩生产线,电池壳罩生产线包括输送轨、运输台车、烘干炉及加工组件,运输台车包括支撑架及设置于支撑架下侧的滑橇,滑橇与输送轨滑动接触配合,支撑架用于放置电池壳罩;烘干炉设置于输送轨上,烘干炉具有相对设置的入口及出口;加工组件包括涂胶机械臂及拧紧机械臂,涂胶机械臂及拧紧机械臂均设置于输送轨的侧部。运输台车能直接带动电池壳罩沿输送轨投入至高温烘干炉中,实现了电池壳罩运输台车与烘干炉的兼容,既提高了输送效率,又减小了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池壳罩生产,特别涉及一种电池壳罩生产线


技术介绍

1、电动汽车(electric vehicle,ev)的电池壳罩在生产装配时通常采用agv(automated guided vehicle,自动导向车)输送,然而电池壳罩在生产装配时通常涉及到高温烘烤工艺,由于agv内的电子元器件不耐高温,采用agv输送则无法将电池壳罩及agv直接投入至高温烘干炉中,即现有的agv输送与烘干炉无法兼容,需要额外增设专用的烘干输送链及电池壳罩转载设备,既提高了电池壳罩生产成本,造成生产场地的浪费,又降低了电池壳罩的输送效率。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提出一种电池壳罩生产线,旨在解决电池壳罩在生产装配时agv输送与烘干炉无法兼容的问题。

2、为实现上述目的,本技术提出一种电池壳罩生产线,所述电池壳罩生产线包括:

3、输送轨;

4、运输台车,所述运输台车包括支撑架及设置于所述支撑架下侧的滑橇,所述滑橇与所述输送轨滑动接触配合,所述支撑架用于放置电池壳罩;

5、烘干炉,所述烘干炉设置于所述输送轨上,所述烘干炉具有相对设置的入口及出口;

6、加工组件,所述加工组件包括涂胶机械臂及拧紧机械臂,所述涂胶机械臂及所述拧紧机械臂均设置于所述输送轨的侧部。

7、可选地,所述支撑架包括移动框、支撑框及多个立柱,所述滑橇的数量为多个,多个所述滑橇沿所述移动框的宽度方向间隔布置于所述移动框的下侧,多个所述立柱阵列布置于所述移动框的上侧,所述支撑框支撑于多个所述立柱上,所述支撑框上设置有承托板,所述承托板用于放置所述电池壳罩。

8、可选地,所述支撑框上设置有两个限位销,两个所述限位销呈对角设置,所述承托板上开设有多个限位孔,多个所述限位孔阵列布置,且各所述限位孔用于供任意一个所述限位销伸入。

9、可选地,所述电池壳罩生产线还包括精定位组件,所述精定位组件包括固定架、举升架及升降驱动件,所述固定架设置于所述输送轨的侧部,所述举升架可升降地设置于所述固定架上,所述升降驱动件能驱动所述举升架带动所述承托板相对所述支撑框升降,以使各所述限位销伸入至与其对应的所述限位孔内或脱离所述限位孔。

10、可选地,所述举升架上设置有两个定位销,两个所述定位销呈对角设置,所述限位孔的数量为四个,其中两个所述限位孔分别用于供两个所述限位销伸入,另外两个所述限位孔分别用于供两个所述定位销伸入。

11、可选地,所述电池壳罩生产线还包括预定位组件,所述预定位组件包括限位杆及转动驱动件,所述限位杆可转动地连接于所述输送轨上,所述转动驱动件能驱动所述限位杆转动,以使所述限位杆与所述滑橇抵接或远离所述滑橇。

12、可选地,所述运输台车还包括两个限位组件,两个所述限位组件沿所述移动框的宽度方向分设于所述承托板的两侧;各所述限位组件包括安装杆及多个连接片,所述安装杆沿所述移动框的长度方向延伸并连接于所述承托板上,多个所述连接片间隔布置于所述安装杆上,且各所述连接片上均设置有一个定位块。

13、可选地,所述承托板上设置有多个支撑杆,多个所述支撑杆沿所述移动框的长度方向间隔布置,各所述支撑杆的两端分别与两个所述安装杆连接,且各所述支撑杆上均设置有多个间隔布置的支撑块。

14、可选地,所述承托板上设置有多个限位片,多个所述限位片阵列布置,且各所述限位片均与一个所述支撑杆连接。

15、可选地,所述电池壳罩生产线还包括踏台组件,所述踏台组件包括第一踏台、第二踏台及多个第三踏台,所述第一踏台与所述第二踏台沿所述输送轨的延伸方向间隔布置于所述输送轨上,多个所述第三踏台分设于所述输送轨的两侧,且所述第一踏台、所述第二踏台与多个所述第三踏台之间围成有供所述运输台车停放的停放空间。

16、本技术电池壳罩生产线包括输送轨及运输台车,运输台车包括支撑架及滑橇,电池壳罩能放置在支撑架上,以使支撑架稳定支撑电池壳罩,滑橇与支撑架连接并能带动支撑架沿输送轨滑动,以实现电池壳罩的输送及搬运,并且,电池壳罩生产线还包括用于烘干电池壳罩的烘干炉、用于向电池壳罩涂胶的涂胶机械臂及用于拧紧紧固件以完成电池壳罩装配的拧紧机械臂,其中,烘干炉设置于输送轨上,以使运输台车能通过滑橇带动支撑架及电池壳罩自烘干炉的入口处滑动至烘干炉内,进而实现电池壳罩的烘干,并在烘干完成后使用运输台车将电池壳罩自出口处运出烘干炉,运输台车不受高温影响,能直接带动电池壳罩沿输送轨投入至高温烘干炉中,实现了电池壳罩运输台车与烘干炉的兼容,既提高了输送效率,又减小了生产成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池壳罩生产线,其特征在于,所述电池壳罩生产线包括:

2.如权利要求1所述的电池壳罩生产线,其特征在于,所述支撑架包括移动框、支撑框及多个立柱,所述滑橇的数量为多个,多个所述滑橇沿所述移动框的宽度方向间隔布置于所述移动框的下侧,多个所述立柱阵列布置于所述移动框的上侧,所述支撑框支撑于多个所述立柱上,所述支撑框上设置有承托板,所述承托板用于放置所述电池壳罩。

3.如权利要求2所述的电池壳罩生产线,其特征在于,所述支撑框上设置有两个限位销,两个所述限位销呈对角设置,所述承托板上开设有多个限位孔,多个所述限位孔阵列布置,且各所述限位孔用于供任意一个所述限位销伸入。

4.如权利要求3所述的电池壳罩生产线,其特征在于,所述电池壳罩生产线还包括精定位组件,所述精定位组件包括固定架、举升架及升降驱动件,所述固定架设置于所述输送轨的侧部,所述举升架可升降地设置于所述固定架上,所述升降驱动件能驱动所述举升架带动所述承托板相对所述支撑框升降,以使各所述限位销伸入至与其对应的所述限位孔内或脱离所述限位孔。

5.如权利要求4所述的电池壳罩生产线,其特征在于,所述举升架上设置有两个定位销,两个所述定位销呈对角设置,所述限位孔的数量为四个,其中两个所述限位孔分别用于供两个所述限位销伸入,另外两个所述限位孔分别用于供两个所述定位销伸入。

6.如权利要求4所述的电池壳罩生产线,其特征在于,所述电池壳罩生产线还包括预定位组件,所述预定位组件包括限位杆及转动驱动件,所述限位杆可转动地连接于所述输送轨上,所述转动驱动件能驱动所述限位杆转动,以使所述限位杆与所述滑橇抵接或远离所述滑橇。

7.如权利要求2所述的电池壳罩生产线,其特征在于,所述运输台车还包括两个限位组件,两个所述限位组件沿所述移动框的宽度方向分设于所述承托板的两侧;各所述限位组件包括安装杆及多个连接片,所述安装杆沿所述移动框的长度方向延伸并连接于所述承托板上,多个所述连接片间隔布置于所述安装杆上,且各所述连接片上均设置有一个定位块。

8.如权利要求7所述的电池壳罩生产线,其特征在于,所述承托板上设置有多个支撑杆,多个所述支撑杆沿所述移动框的长度方向间隔布置,各所述支撑杆的两端分别与两个所述安装杆连接,且各所述支撑杆上均设置有多个间隔布置的支撑块。

9.如权利要求8所述的电池壳罩生产线,其特征在于,所述承托板上设置有多个限位片,多个所述限位片阵列布置,且各所述限位片均与一个所述支撑杆连接。

10.如权利要求1至9中任一项所述的电池壳罩生产线,其特征在于,所述电池壳罩生产线还包括踏台组件,所述踏台组件包括第一踏台、第二踏台及多个第三踏台,所述第一踏台与所述第二踏台沿所述输送轨的延伸方向间隔布置于所述输送轨上,多个所述第三踏台分设于所述输送轨的两侧,且所述第一踏台、所述第二踏台与多个所述第三踏台之间围成有供所述运输台车停放的停放空间。

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【技术特征摘要】

1.一种电池壳罩生产线,其特征在于,所述电池壳罩生产线包括:

2.如权利要求1所述的电池壳罩生产线,其特征在于,所述支撑架包括移动框、支撑框及多个立柱,所述滑橇的数量为多个,多个所述滑橇沿所述移动框的宽度方向间隔布置于所述移动框的下侧,多个所述立柱阵列布置于所述移动框的上侧,所述支撑框支撑于多个所述立柱上,所述支撑框上设置有承托板,所述承托板用于放置所述电池壳罩。

3.如权利要求2所述的电池壳罩生产线,其特征在于,所述支撑框上设置有两个限位销,两个所述限位销呈对角设置,所述承托板上开设有多个限位孔,多个所述限位孔阵列布置,且各所述限位孔用于供任意一个所述限位销伸入。

4.如权利要求3所述的电池壳罩生产线,其特征在于,所述电池壳罩生产线还包括精定位组件,所述精定位组件包括固定架、举升架及升降驱动件,所述固定架设置于所述输送轨的侧部,所述举升架可升降地设置于所述固定架上,所述升降驱动件能驱动所述举升架带动所述承托板相对所述支撑框升降,以使各所述限位销伸入至与其对应的所述限位孔内或脱离所述限位孔。

5.如权利要求4所述的电池壳罩生产线,其特征在于,所述举升架上设置有两个定位销,两个所述定位销呈对角设置,所述限位孔的数量为四个,其中两个所述限位孔分别用于供两个所述限位销伸入,另外两个所述限位孔分别用于供两个所述定位销伸入。

6.如权利要求4所述的电池壳罩生产线,其特征在于,所述电池壳罩...

【专利技术属性】
技术研发人员:李浩强陈晓亮赖龙达
申请(专利权)人:广汽丰田汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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