【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞机交流供电系统控制领域，涉及一种带功率补偿的飞机交流应急电源系统及控制方法。
技术介绍
1、飞机交流应急电源系统用于在飞机正常交流电源均失效条件下向机上交流关键用电负载提供电能，对于保障飞行安全具有关键作用。飞机交流应急电源系统一般包括一个三相交流应急汇流条和一个单相交流应急汇流条。三相交流应急汇流条通常有三路交流电源输入，其中两路分别取自机上左、右侧交流主汇流条，另外一路由交流应急电源(例如，冲压空气涡轮驱动的交流发电系统)提供。单相交流应急汇流条通常有两路输入，其中一路取自三相交流应急汇流条，另一路电源由一台静止逆变器将取自直流应急汇流条的直流电能逆变后获得。交流应急电源的容量一般根据交流应急负载稳态容量确定。然而，在电气应急条件下，由于要启动一些大功率交流用电负载，功率冲击较大，如果系统控制策略不当，会引起电能品质显著下降，甚至保护误动作，危及飞行安全。
2、为降低负载功率冲击对电能品质的影响，目前普遍的做法是机上配合执行负载管理，或者采用软启动的方法。这不仅增加了系统控制的复杂度，还会造成负载体积、重...
【技术保护点】
1.一种带功率补偿的飞机交流应急电源系统，其特征在于，所述飞机交流应急电源系统包含交流应急电源、交流应急功率补偿装置、交流正常汇流条1、交流正常汇流条2、三相交流应急汇流条、单相交流应急汇流条、静止逆变器、直流应急汇流条，其中：
2.根据权利要求1所述的飞机交流应急电源系统，其特征在于，所述交流应急功率补偿装置的三相交流接口端与三相交流应急汇流条的通/断连接方式，以及交流应急功率补偿装置的单相交流接口端与单相交流应急汇流条的通/断连接方式采用接触器、全控型半导体功率器件，或者接触器与全控型半导体功率器件串联实现。
3.根据权利要求1所述的飞机交...
【技术特征摘要】
1.一种带功率补偿的飞机交流应急电源系统，其特征在于，所述飞机交流应急电源系统包含交流应急电源、交流应急功率补偿装置、交流正常汇流条1、交流正常汇流条2、三相交流应急汇流条、单相交流应急汇流条、静止逆变器、直流应急汇流条，其中：
2.根据权利要求1所述的飞机交流应急电源系统，其特征在于，所述交流应急功率补偿装置的三相交流接口端与三相交流应急汇流条的通/断连接方式，以及交流应急功率补偿装置的单相交流接口端与单相交流应急汇流条的通/断连接方式采用接触器、全控型半导体功率器件，或者接触器与全控型半导体功率器件串联实现。
3.根据权利要求1所述的飞机交流应急电源系统，其特征在于，所述交流应急功率补偿装置实时监测系统运行状态，三相交流应急汇流条由优先级高者交流电源供电；当优先级高者交流电源失效时，由优先级低者交流电源供电。
4.根据权利要求1所述的飞机交流应急电源系统，其特征在于，正常情况下，由三相交流应急汇流条向交流应急功率补偿装置充电，保持储能环节的荷电状态在预设值以上；
5.根据权利要求1所述的飞机交流应急电源系统，其特征在于，电气应急条件下，如...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨卫朋，程焱，王睿，薛小丹，
申请(专利权)人：陕西航空电气有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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