System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种基于中转多控模式的智慧灯杆控制方法技术_技高网

一种基于中转多控模式的智慧灯杆控制方法技术

技术编号:40908687 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-18 14:38
本发明专利技术涉及一种基于中转多控模式的智慧灯杆控制方法,包括:控制台、若干中转基站以及若干灯杆,所述控制台与若干所述中转基站连接,所述中转基站与若干所述灯杆连接,所述控制台包括控制模块以及显示模块,所述灯杆设置有显示屏、摄像头、信号收发器以及环境监测器,所述信号收发器与所述中转基站连接;本发明专利技术的智慧灯杆控制方法,通过设置有控制台和若干中转基站,采用分级控制模式,提高了信息传递效率;还设置有有线模块和无线模块,通过双重连接的方式有效了提高信号传输的稳定性与适用性;且在摄像头内设置有测距模块测速模块以及截频模块,当检测到违章行为时可以通过截频模块进行截频,协助交通部门进行管理。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及照明,尤其涉及一种基于中转多控模式的智慧灯杆控制方法


技术介绍

1、智慧灯杆平台控制系统面对的是城市10万级智慧灯杆的控制、数据的监测。面对城市十万级智慧灯杆产生的百万级的数据量,需要保证智慧灯杆的上线率和及时、准确上报数据。现有的智慧灯杆控制方法大多为单路控制,传递信息时容易造成拥堵,且在灯杆出现故障时无法快速发现并对其进行维修,同时现有的智慧灯杆不具备测速和违章抓拍等功能,无法协助城市交通进行管理。

2、因此,本专利技术提供一种基于中转多控模式的智慧灯杆控制方法,采用分级控制,且具有双路通讯连接方式,还设置有自检模块以及报警模块,可以有效解决上述问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是针对现有技术中的不足,提供一种基于中转多控模式的智慧灯杆控制方法。

2、为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案是:

3、一种基于中转多控模式的智慧灯杆控制方法,包括:控制台、若干中转基站以及若干灯杆,所述控制台与若干所述中转基站连接,所述中转基站与若干所述灯杆连接,所述控制台包括控制模块以及显示模块,所述灯杆设置有显示屏、摄像头、信号收发器以及环境监测器,所述信号收发器与所述中转基站连接。

4、进一步地,所述摄像头包括:

5、红外模块,所述红外模块用于夜间拍摄;

6、测速模块,所述测速模块用于测量处于所述摄像头范围内车辆以及行人的速度;

7、测距模块,所述测距模块用于测量车辆之间的距离,并与所述测速模块测得的车速进行对比计算,进而判定发生车祸的概率;

8、以及截频模块,所述截频模块用于对违章车辆进行抓拍。

9、进一步地,所述显示屏包括:

10、语音播报模块,所述语音播报模块用于播报天气预警、道路信息以及新闻等内容;

11、以及定位模块,所述定位模块用于储存当地地图并对所在位置进行定位。

12、进一步地,所述信号收发器包括:

13、无线模块,所述无线模块用于无线连接所述基站以及移动端设备,提高适用性;

14、以及有线模块,所述有线模块用于有线连接所述基站以及移动端设备,提高信号传输稳定性。

15、进一步地,所述环境监测器包括:

16、温度检测模块,所述温度检测模块用于实时监测所在区域的室外温度,并在高温时发出预警;

17、湿度检测模块,所述湿度监测模块用于实时监测所在区域的室外空气湿度;

18、以及光强检测模块,所述光强检测模块用于实时监测所在区域的光照强度。

19、进一步地,所述环境监测器、所述摄像头以及所述显示屏均与所述信号收发器连接,所述环境监测器、所述摄像头、所述显示屏以及所述信号收发器均连接有自检模块。

20、进一步地,所述自检模块与所述基站连接,所述自检模块连接有报警模块。

21、进一步地,所述无线模块包括4g、5g以及nb-iot等连接方式。

22、进一步地,所述控制模块为单灯控制器。

23、进一步地,步骤包括:

24、s1、将若干所述灯杆分别安装于对应区域的道路两侧,并在对应区域各个节点设置若干所述中转基站,所述灯杆通过所述中转基站与所述控制台连接;

25、s2、所述灯杆通过所述信号收发器与所述中转基站连接,通过所述无线模块和所述有线模块的双重连接可以提高信号传输的稳定性与适用性;

26、s3、通过所述单灯控制器可以对所述灯杆的各个模块进行单独控制,使得其开始运转;

27、s4、通过所述摄像头实时监测道路及周边交通情况,通过所述红外模块可以在夜间进行拍摄;

28、s5、所述测速模块可以测量监控界面中车辆与行人的速度,所述测距模块用于测量车辆与行人之间的距离,当检测到超速或前后车辆过近等违章行为时将信号传递至所述截频模块,通过截频模块进行截频,协助交通管理;

29、s6、通过所述环境监测器可以检测所在区域的环境信息,如温度、湿度以及光强等信息,当环境信息存在异常时将信息传递至所述语音播报模块,提醒路人防备极端天气;

30、s7、所述显示屏通过所述定位模块可以显示地图信息,便于车辆和行人识别道路信息,所述显示屏还可以播放广告新闻等视频和图片,提高商业价值;

31、s8、通过所述自检模块可以对上述模块进行检测,并将电流、电压等参数信息通过所述中转基站传递至所述控制台的所述显示模块,便于操作人员观察各个模块的参数;

32、s9、当某个模块出现故障后,对应的参数信息发生改变,此时所述自检模块将信息传递至所述报警模块,使得所述报警模块开始报警,便于维护人员进行维修。

33、本专利技术采用以上技术方案,与现有技术相比,具有如下技术效果:

34、本专利技术的智慧灯杆控制方法,通过设置有控制台和若干中转基站,采用分级控制模式,提高了信息传递效率;还设置有有线模块和无线模块,通过双重连接的方式有效了提高信号传输的稳定性与适用性;且在摄像头内设置有测距模块测速模块以及截频模块,当检测到违章行为时可以通过截频模块进行截频,协助交通部门进行管理。

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【技术保护点】

1.一种基于中转多控模式的智慧灯杆控制方法,其特征在于,包括:控制台、若干中转基站以及若干灯杆,所述控制台与若干所述中转基站连接,所述中转基站与若干所述灯杆连接,所述控制台包括控制模块以及显示模块,所述灯杆设置有显示屏、摄像头、信号收发器以及环境监测器,所述信号收发器与所述中转基站连接。

2.根据权利要求1所述的智慧灯杆控制方法,其特征在于,所述摄像头包括:

3.根据权利要求1所述的智慧灯杆控制方法,其特征在于,所述显示屏包括:

4.根据权利要求1所述的智慧灯杆控制方法,其特征在于,所述信号收发器包括:

5.根据权利要求1所述的智慧灯杆控制方法,其特征在于,所述环境监测器包括:

6.根据权利要求1所述的智慧灯杆控制方法,其特征在于,所述环境监测器、所述摄像头以及所述显示屏均与所述信号收发器连接,所述环境监测器、所述摄像头、所述显示屏以及所述信号收发器均连接有自检模块。

7.根据权利要求6所述的智慧灯杆控制方法,其特征在于,所述自检模块与所述基站连接,所述自检模块连接有报警模块。

8.根据权利要求4所述的智慧灯杆控制方法,其特征在于,所述无线模块包括4G、5G以及NB-IoT等连接方式。

9.根据权利要求1所述的智慧灯杆控制方法,其特征在于,所述控制模块为单灯控制器。

10.根据权利要求1所述的智慧灯杆控制方法,其特征在于,步骤包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种基于中转多控模式的智慧灯杆控制方法,其特征在于,包括:控制台、若干中转基站以及若干灯杆,所述控制台与若干所述中转基站连接,所述中转基站与若干所述灯杆连接,所述控制台包括控制模块以及显示模块,所述灯杆设置有显示屏、摄像头、信号收发器以及环境监测器,所述信号收发器与所述中转基站连接。

2.根据权利要求1所述的智慧灯杆控制方法,其特征在于,所述摄像头包括:

3.根据权利要求1所述的智慧灯杆控制方法,其特征在于,所述显示屏包括:

4.根据权利要求1所述的智慧灯杆控制方法,其特征在于,所述信号收发器包括:

5.根据权利要求1所述的智慧灯杆控制方法,其特征在于,所述环境监测器包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:张轩张国良
申请(专利权)人:苏州澜普智能技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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