【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造，具体为一种汽车制造用钻孔平台。
技术介绍
1、汽车在制造时，一些汽车零件需要进行打孔操作。
2、根据中国专利：cn214602008u(一种用于汽车零件制造的钻孔装置，申请日：2021.11.05)，上述专利为了解决现有技术中钻孔平台不方便多种人群使用的问题，提出了一种技术方案，通过电机驱动来调节升降平台，并通过设置弹性垫环来增加使用寿命。
3、但是上述专利存在以下问题：在进行打孔操作的时候，需要先将板材放置在工作台面，在打完一个空位后，需要手动移动板材来进行下一孔位的打孔操作，并且再手动移动的过程中还会出现偏移地可能，影响打孔精度，为此，本技术提供了一种汽车制造用钻孔平台。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车制造用钻孔平台，解决了上述专利需要手动移动板材且不能保证精度的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车制造用钻孔平台，包括箱体，所述箱体的表面设置有收集机构，用于钻孔碎屑的收集，所述箱体的表面设置有打孔机构，所述打孔机构包括基座，所述基座固定在箱体的表面，所述基座的表面开设有卡位孔，所述基座的顶部固定有工作板，所述工作板的表面开设有滑动槽，所述滑动槽通过滑动组件与箱体连接，所述工作板的侧面固定有挡板，所述箱体的表面固定有固定座，所述固定座通过气动组件连接有后夹块，所述后夹块的表面设置有弹簧杆，所述弹簧杆的一端通过限位组件与挡板连接，所述工作板的表面滑动连接有板材，所述卡
3、优选的，所述滑动组件包括滑动块和滑动杆，所述滑动块固定在滑动杆的一端。
4、优选的，所述气动组件包括气杆和移动条，所述气杆的一端与移动条固定，所气杆述后夹块固定在移动条。
5、优选的，所述限位组件包括前夹块和限位槽，所述限位槽开设在挡板的表面，所述前夹块在限位槽的表面滑动。
6、优选的，所述卡位组件包括卡位块和斜坡，所述斜坡设置在卡位块的表面，所述卡位块与卡位孔滑动连接。
7、优选的，所述收集机构包括收集梯和收集槽，所述收集梯设置在切位座的底部，所述收集槽开设在箱体的表面。
8、有益效果
9、本技术提供了一种汽车制造用钻孔平台。与现有技术相比具备以下
10、有益效果：
11、(1)、该一种汽车制造用钻孔平台，通过外部气缸驱动气杆移动并带动移动条移动，从而推动后夹块移动，从而使得板材移动，首先控制滑动块和滑动杆移动并形成阻挡，使得板材收到阻拦并进行第一此打孔操作，然后撤下滑动块和滑动杆，继续推动板材前进，在卡位块和斜坡的作用下，使得卡位块与板材打完的孔卡位，从而实现精准定位，为后面的打孔提供精确的定位。
12、(2)、该一种汽车制造用钻孔平台，通过通过外部气缸驱动气杆移动并带动移动条移动，从而推动后夹块移动，然后启动钻机座的钻机开始进行升降钻孔操作，在钻孔完成后，通过收集梯和收集槽进行碎屑收集，保证了工作台的干净，同时进行了资源的可回收利用。
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1.一种汽车制造用钻孔平台，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的表面设置有收集机构(2)，用于钻孔碎屑的收集，所述箱体(1)的表面设置有打孔机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车制造用钻孔平台，其特征在于：所述滑动组件(4)包括滑动块(41)和滑动杆(42)，所述滑动块(41)固定在滑动杆(42)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制造用钻孔平台，其特征在于：所述气动组件(5)包括气杆(51)和移动条(52)，所述气杆(51)的一端与移动条(52)固定，所述后夹块(37)固定在移动条(52)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制造用钻孔平台，其特征在于：所述限位组件(6)包括前夹块(61)和限位槽(62)，所述限位槽(62)开设在挡板(35)的表面，所述前夹块(61)在限位槽(62)的表面滑动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制造用钻孔平台，其特征在于：所述卡位组件(7)包括卡位块(71)和斜坡(72)，所述斜坡(72)设置在卡位块(71)的表面，所述卡位块(71)与卡位孔(32)滑动连接。
6.
...【技术特征摘要】
1.一种汽车制造用钻孔平台，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的表面设置有收集机构(2)，用于钻孔碎屑的收集，所述箱体(1)的表面设置有打孔机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车制造用钻孔平台，其特征在于：所述滑动组件(4)包括滑动块(41)和滑动杆(42)，所述滑动块(41)固定在滑动杆(42)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制造用钻孔平台，其特征在于：所述气动组件(5)包括气杆(51)和移动条(52)，所述气杆(51)的一端与移动条(52)固定，所述后夹块(37)固定在移动条(52)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制造用钻...
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