用于警告给定路段中易受伤害的道路使用者的警报系统技术方案

本发明专利技术涉及警告给定路段中易受伤道路使用者的警报系统，包括用于接收路段的检测到的道路使用者的多个运动数据的具有通信接口的接收单元；提供具有预测质量递减的至少三个或更多预测模块的存储单元，如果满足特定第一条件则第一预测模块至少一次预测所述道路使用者位置，如果不满足第一条件而仅满足特定第二条件则第二预测模块至少一次预测所述道路使用者位置，如果不满足第一和第二条件则第三预测模块至少一次预测所述道路使用者位置；提供检查模块，其检查关于路段和道路使用者是否满足第一或第二或第三条件，按质量递减顺序和取决于满足的条件选择预测质量最高的预测模块；提供处理器，其基于所选的预测模块至少预测所述道路使用者未来位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于警告给定路段中易受伤害的道路使用者的警报系统，该警报系统包括用于接收关于该路段的检测到的道路使用者的多个运动数据的具有通信接口的接收单元。

技术介绍

1、避免碰撞是所有车辆(比如汽车、卡车、摩托车)驾驶员行驶到期望的目的地的基本要求。现有技术已披露借助于传感器(例如车载雷达系统)检测到其他车辆来引起车辆使用者注意到附近存在车辆的做法。然而，这种系统限于识别在传感器范围内(典型地在几个车辆长度内)的其他车辆。

2、然而，也已经有一些方法涉及用于路段的通用系统，以增加道路网络的安全性。

3、因此，us 9,659,496 b2披露了一种用于增加道路网络的安全性的方法和系统，该系统包括：交互检测器，该交互检测器具有通信接口，该通信接口用于接收在道路网络中移动的第一辆车和第二辆车的多个监测矢量；

4、交互风险模块，该交互风险模块被设计为基于多个监测矢量来确定第一车辆与第二车辆之间是否存在交互，其中该交互是在不使用关于在道路网络中第一车辆和第二车辆中的每个车辆的预先规划路线的先验知识的情况下确定的；以及消息生本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于警告给定路段(2)中易受伤害的道路使用者的警报系统(1)，该警报系统包括用于接收关于该路段(2)的检测到的道路使用者的多个运动数据的具有通信接口(3)的接收单元(4)，

2.如权利要求1所述的警报系统(1)，其中，该预测质量至少包括未来位置的发生的概率和/或准确度。

3.如前述权利要求中任一项所述的警报系统(1)，其中，这些运动数据至少包括在短时间段内道路使用者的当前和先前位置、速度和方向。

4.如权利要求3所述的警报系统(1)，其中，这些运动数据包括来自其他数据源的数据，这些数据源用于在该相关路段(2)中引导交通。p>

5.如前述...

【技术特征摘要】

1.一种用于警告给定路段(2)中易受伤害的道路使用者的警报系统(1)，该警报系统包括用于接收关于该路段(2)的检测到的道路使用者的多个运动数据的具有通信接口(3)的接收单元(4)，

2.如权利要求1所述的警报系统(1)，其中，该预测质量至少包括未来位置的发生的概率和/或准确度。

3.如前述权利要求中任一项所述的警报系统(1)，其中，这些运动数据至少包括在短时间段内道路使用者的当前和先前位置、速度和方向。

4.如权利要求3所述的警报系统(1)，其中，这些运动数据包括来自其他数据源的数据，这些数据源用于在该相关路段(2)中引导交通。

5.如前述权利要求中任一项所述的警报系统(1)，其中，该第一预测模块(5)包括针对该路段(2)或足够类似路段(2)的训练的人工神经网络(8)、以及针对该相关路段(2)的hd地图(9，高清晰度地图)作为第一条件，并且其中，该第一预测模块(5)被设计为基于训练的人工神经网络(8)使用道路使用者的运动数据和该hd地图(9)来进行针对该路段(2)的该道路使用者的预测。

6.如权利要求5所述的警报系统(1)，其中，该人工神经网络(8)使用历史数据进行训练。

7.如权利要求5或6所述的警报系统(1)，其中，仅针对关于特定道路使用者及其未来位置的特殊情况训练该人工神经网络(8)。

8.如前述权利要求中任一项所述的警报系统(1)，其中，该第二预测模块(6)包括针对该路段(2)的hd地图(9)作为其第二条件，其中该第二预测模块(6)被设计为使用道路使用者的运动数据、基于针对该路段(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·森宁格，M·罗巴科夫斯基，
申请(专利权)人：大陆汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：