一种螺旋卸车机防坠装置制造方法及图纸

技术编号:40903318 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 14:35
本技术公开了一种螺旋卸车机防坠装置,包括防坠钩以及设置在螺旋卸车机的主梁上面的驱动装置,所述防坠钩的头部向下,尾部向上,所述防坠钩的中部与主梁转动连接,在驱动装置的带动下,防坠钩的头部钩住螺旋卸车机的下挡轴或与螺旋卸车机的下挡轴分离。本技术通过在主梁上设置防坠钩和电动推杆,当螺旋体到达高位后,通过电动推杆将螺旋卸车机的下挡轴勾住,防止螺旋臂架和螺旋体下坠,防止车厢和螺旋体意外相撞而发生事故。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及热电厂用螺旋卸煤机辅助设备,尤其涉及一种螺旋卸车机防坠装置


技术介绍

1、螺旋卸车机是一种广泛用于铁路敞车的散料卸车设备,通过螺旋体的旋转和推进作用完成卸料。卸料完成后,需将螺旋体提升一定高度,使其与火车的车厢脱离,保证火车顺利通过。螺旋体提升在高位后,通过电机与减速机之间的制动器进行制动,使螺旋体保持在高位。

2、由于长时间的运行和磨损,制动器很容易发生制动力不足的缺陷。如果维护调整不及时,很容易发生螺旋臂架意外下落的不安全事件,尤其是设备长时间停运期间。如未及时发现,就可能造成螺旋体与火车的车厢发生碰撞。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种螺旋卸车机防坠装置,用于解决螺旋卸料机的制动器磨损后容易造成螺旋体下落的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:

3、一种螺旋卸车机防坠装置,包括防坠钩以及设置在螺旋卸车机的主梁上面的驱动装置,所述防坠钩的头部向下,尾部向上,所述防坠钩的中部与主梁转动连接,在驱动装置的带动下,防坠钩的头部钩住螺旋卸车机的下挡轴或与螺旋卸车机的下挡轴分离。

4、进一步的,所述防坠钩与下挡轴相对应的钩头内侧为圆弧面,该圆弧面的轴线与防坠钩的转动轴线同轴。

5、进一步的,所述防坠钩与下挡轴相对应的钩头内侧为弧形面,该弧形面与防坠钩的转动轴线之间的距离由外至里逐渐减小。

6、进一步的,所述驱动装置为电动推杆。

7、进一步的,还包括电控器,所述电动推杆与电控器电连接。

8、进一步的,所述主梁在防坠钩上固定设置有两个行程开关,所述行程开关均与电控器电连接;当防坠钩勾住下挡轴时,其中一个行程开关被触发;当防坠钩与下挡轴脱离时,另一个行程开关被触发。

9、进一步的,所述电控器与螺旋卸车机的电控装置电连接,当防坠钩勾住下挡轴时,螺旋卸车机的起升机构处于锁定状态,当防坠钩脱离下挡轴时,螺旋卸车机的起升机构处于解锁状态。

10、本技术的积极效果为:

11、本技术通过在主梁上设置防坠钩和电动推杆,当螺旋体到达高位后,通过电动推杆将螺旋卸车机的下挡轴勾住,防止螺旋臂架和螺旋体下坠,防止车厢和螺旋体意外相撞而发生事故。防坠钩的钩头内侧为弧形面,该弧形面与防坠钩的转动轴线之间的距离由外至里逐渐减小。因此,当防坠钩在将下挡轴勾住的过程中,下挡轴逐渐靠近防坠钩的弧形面,即下挡轴与弧形面的间距逐渐变小,直到相接触,即使下挡轴在高位时高度有少许误差,也可得到一定量的补偿,不会发生下挡轴无法被勾住或勾住后间隙过大的现象。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种螺旋卸车机防坠装置,其特征在于,包括防坠钩(14)以及设置在螺旋卸车机的主梁(2)上面的驱动装置,所述防坠钩(14)的头部向下,尾部向上,所述防坠钩(14)的中部与主梁(2)转动连接,在驱动装置的带动下,防坠钩(14)的头部钩住螺旋卸车机的下挡轴(4)或与螺旋卸车机的下挡轴(4)分离。

2.根据权利要求1所述的一种螺旋卸车机防坠装置,其特征在于,所述防坠钩(14)与下挡轴(4)相对应的钩头内侧为圆弧面,该圆弧面的轴线与防坠钩(14)的转动轴线同轴。

3.根据权利要求1所述的一种螺旋卸车机防坠装置,其特征在于,所述防坠钩(14)与下挡轴(4)相对应的钩头内侧为弧形面,该弧形面与防坠钩(14)的转动轴线之间的距离由外至里逐渐减小。

4.根据权利要求1所述的一种螺旋卸车机防坠装置,其特征在于,所述驱动装置为电动推杆(13)。

5.根据权利要求4所述的一种螺旋卸车机防坠装置,其特征在于,还包括电控器,所述电动推杆(13)与电控器电连接。

6.根据权利要求5所述的一种螺旋卸车机防坠装置,其特征在于,所述主梁(2)在防坠钩(14)上固定设置有两个行程开关(15),所述行程开关(15)均与电控器电连接;当防坠钩(14)勾住下挡轴(4)时,其中一个行程开关(15)被触发;当防坠钩(14)与下挡轴(4)脱离时,另一个行程开关(15)被触发。

7.根据权利要求6所述的一种螺旋卸车机防坠装置,其特征在于,所述电控器与螺旋卸车机的电控装置电连接,当防坠钩(14)勾住下挡轴(4)时,螺旋卸车机的起升机构(3)处于锁定状态,当防坠钩(14)脱离下挡轴(4)时,螺旋卸车机的起升机构(3)处于解锁状态。

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【技术特征摘要】

1.一种螺旋卸车机防坠装置,其特征在于,包括防坠钩(14)以及设置在螺旋卸车机的主梁(2)上面的驱动装置,所述防坠钩(14)的头部向下,尾部向上,所述防坠钩(14)的中部与主梁(2)转动连接,在驱动装置的带动下,防坠钩(14)的头部钩住螺旋卸车机的下挡轴(4)或与螺旋卸车机的下挡轴(4)分离。

2.根据权利要求1所述的一种螺旋卸车机防坠装置,其特征在于,所述防坠钩(14)与下挡轴(4)相对应的钩头内侧为圆弧面,该圆弧面的轴线与防坠钩(14)的转动轴线同轴。

3.根据权利要求1所述的一种螺旋卸车机防坠装置,其特征在于,所述防坠钩(14)与下挡轴(4)相对应的钩头内侧为弧形面,该弧形面与防坠钩(14)的转动轴线之间的距离由外至里逐渐减小。

4.根据权利要求1所述的一种螺旋卸车机防坠装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:任庆斌王会强李毅民卢佳
申请(专利权)人:华能国际电力股份有限公司上安电厂
类型:新型
国别省市:

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