一种明挖装配式地下通道环间拼接缝构造及做法制造技术

本发明专利技术属于拼接缝领域，具体地说是一种明挖装配式地下通道环间拼接缝构造及做法。预制构件角部开设缺口，拼装后形成凹口，凹口内部浇筑有混凝土；浇筑表面设置网织增强结构，网织增强结构设置于预制件小凹槽内；预制纵向钢筋外伸，于混凝土内形成搭接结构，预制纵向钢筋外层设置环间受力钢筋；凹口内侧设置有遇水膨胀止水胶条；于预制构件接缝处设置橡胶板，于接缝靠近现浇混凝土一端设置遇水膨胀止水胶条，于橡胶板下方设置密封胶；预制构件内部设有预应力套筒，预应力套筒内设有预应力钢筋，预制构件设有钢套筒，钢套筒设有抗剪钢筋，抗剪钢筋兼用做拼装过程中的定位作用。本发明专利技术可以解决拼接缝不均匀变形以及漏水问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于拼接缝领域，具体地说是一种明挖装配式地下通道环间拼接缝构造及做法。

技术介绍

1、目前新规划的城市快速路及过境交通多考虑采用地道的形式。通常浅埋地道考虑到施工风险、工程造价等因素，采用明挖现浇工艺。由于现浇工艺存在现场施工人员多、工业化水平低、环境污染大、施工速度慢、施工质量难以控制等问题，装配式工艺逐渐被考虑应用于明挖地道施工。预制构件由于运输条件的原因，其重量和体积不能过大，通常沿地道环间接缝间距在1～2m之间，从而相较于现浇构件存在环向接缝过多的问题；由于环向接缝过多，如完全采用预制拼装结构，其沿地道纵向方向的结构刚度较弱，若存在地层不均沉降以及在地震作用下，易出现环向间搓动；由于接缝较多以及可能存在的环间搓动的影响，在地下水位埋深高于地道的情况下，易出现地道内漏水问题。因此，有必要专利技术一种新型明挖装配式地下通道环间拼接缝做法，来减轻上述问题。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提出一种针对装配式矩形地道的新型环间拼接缝做法，从而减少原有技术导致的不均匀变形以及漏水的问题。

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【技术保护点】

1.一种明挖装配式地下通道环间拼接缝构造，其特征在于，预制构件(1)角部开设缺口，拼装后形成凹口，所述凹口内部浇筑有混凝土(4)；浇筑表面设置网织增强结构(6)，所述网织增强结构(6)设置于预制件小凹槽内；预制纵向钢筋(5)外伸，于所述混凝土(4)内形成搭接结构，所述预制纵向钢筋(5)外层设置环间受力钢筋(12)；所述凹口内侧设置有遇水膨胀止水胶条(11)；于预制构件(1)接缝处设置橡胶板(9)，于接缝靠近现浇混凝土一端设置遇水膨胀止水胶条(11)，于所述橡胶板(9)下方设置密封胶(10)；所述预制构件(1)内部设有预应力套筒(2)，所述预应力套筒(2)内设有预应力钢筋(3)；预制构件(...

【技术特征摘要】

1.一种明挖装配式地下通道环间拼接缝构造，其特征在于，预制构件(1)角部开设缺口，拼装后形成凹口，所述凹口内部浇筑有混凝土(4)；浇筑表面设置网织增强结构(6)，所述网织增强结构(6)设置于预制件小凹槽内；预制纵向钢筋(5)外伸，于所述混凝土(4)内形成搭接结构，所述预制纵向钢筋(5)外层设置环间受力钢筋(12)；所述凹口内侧设置有遇水膨胀止水胶条(11)；于预制构件(1)接缝处设置橡胶板(9)，于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宗阳，王恒栋，褚方平，张佳，
申请(专利权)人：上海市政工程设计研究总院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：