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基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别方法与系统技术方案

技术编号:40901566 阅读:15 留言:0更新日期:2024-04-18 11:19
本发明专利技术公开一种基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别方法与系统,该方法包括:获取智能蒙皮覆盖的轨道结构的若干张单元区域图像;通过聚类算法,从若干张单元区域图像中筛选出损伤单元区域图像;通过预先得到的自适应多任务稀疏数字图像相关模型,对损伤单元区域图像进行深度识别,得到损伤单元区域图像的损伤感应位置和对应的发光值;将损伤单元区域图像的损伤感应位置和对应的发光值输入到预先得到的智能蒙皮标定函数模型,计算得到轨道结构的损伤位置的应变数据;对应变数据进行分析,得到轨道结构的损伤检测结果。本申请实现了基于智能蒙皮的轨道结构损伤检测及预警,可以便捷、有效地检测轨道结构损伤。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及结构损伤感知领域,尤其涉及基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别方法与系统


技术介绍

1、智能蒙皮是进行易损结构应力分布感知和早期损伤发生及发展情况复现的有力工具。作为结构健康监测的一项新型重要技术,智能蒙皮具有重量轻、覆盖面广和柔性好等特点。关于智能蒙皮的研究非常丰富,然而主要聚焦于大规模电路和引线设计、制造及电学智能蒙皮的性能提升。传统智能蒙皮主要依赖大规模电路和引线设计和制造的缺点,对于列车、钢轨等动态受载的铁路设施,这类智能蒙皮的适用性大大降低。

2、因此,如何基于智能蒙皮便捷地检测轨道交通结构的损伤是当前亟待解决的问题。


技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别方法与系统,旨在解决如何基于智能蒙皮便捷地检测轨道交通结构的损伤的问题。

2、为实现上述目的,本申请实施案例提出一种基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别方法,应用于基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别系统,所述基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别系本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别方法,其特征在于,应用于基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别系统,所述基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别系统至少包括力致发光材料和周期性网格单元结构的智能蒙皮、高速相机、损伤识别模块,所述基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别方法,其特征在于,所述通过聚类算法,从所述若干张单元区域图像中筛选出损伤单元区域图像的步骤包括:

3.根据权利要求1所述的基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别方法,其特征在于,所述将所述损伤单元区...

【技术特征摘要】

1.一种基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别方法,其特征在于,应用于基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别系统,所述基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别系统至少包括力致发光材料和周期性网格单元结构的智能蒙皮、高速相机、损伤识别模块,所述基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别方法,其特征在于,所述通过聚类算法,从所述若干张单元区域图像中筛选出损伤单元区域图像的步骤包括:

3.根据权利要求1所述的基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别方法,其特征在于,所述将所述损伤单元区域图像的损伤感应位置和对应的发光值输入到预先得到的智能蒙皮标定函数模型,计算得到所述轨道结构的损伤位置的应变数据的步骤之前,还需进行实验室标定,所述实验室标定步骤包括:

4.根据权利要求1所述的基于组合型发光智能蒙皮的轨道结构损伤识别方法,其特征在于,所述对所述应变数据进行分析,得到所述轨道结构的损伤检测结果的步骤包括:

5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:王俊芳林健富张文飞任伟新杜彦良周海俊
申请(专利权)人:深圳大学
类型:发明
国别省市:

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