【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及化学检测，具体而言，涉及m100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法。
技术介绍
1、m100车用甲醇燃料产品其特征在于将高纯度甲醇与少量份额的功能添加剂混合所得，产品中甲醇的纯度要大于99.5％。由于m100车用甲醇燃料中甲醇含量指标，直接影响燃料性能与使用效果，因此准确的检测甲醇含量，具有重要意义。目前在国内很少有m100车用甲醇燃料中甲醇含量检测方法的相关专利和文献方面的研究报道。
2、鉴于此，提出本专利技术。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供m100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法。
2、本专利技术解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。
3、本专利技术提供m100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，包括：利用公式100-水分-∑其他易挥发有机物-∑难挥发组分，测得m100车用甲醇燃料样品中甲醇含量，其中，利用卡式水分测定仪测定样品中的水分含量；利用气相色谱法，采用四氢呋喃作为内标物质，检测易挥发有机物含量；利用重量法检测难挥发组分含量。
4、本专利技术具有以下有益效果：
5、本专利技术提供的m100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，本专利技术利用公式100-水分-∑其他易挥发有机物-∑难挥发组分＝甲醇含量来计算。该公式中其他易挥发有机物的检测增加了在实际m100车用甲醇样品中会遇到的组分为标准物质，且规定了未知组分的校正因子及含量的计算，经过多年探索将四氢呋喃作为
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.M100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，其特征在于，包括：利用公式100-水分-∑其他易挥发有机物-∑难挥发组分，测得M100车用甲醇燃料样品中甲醇含量，其中，利用卡式水分测定仪测定样品中的水分含量；利用气相色谱法，采用四氢呋喃作为内标物质，检测其他易挥发有机物含量；利用重量法检测难挥发组分含量。
2.根据权利要求1所述的M100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，其特征在于，检测样品中的其他易挥发有机物含量包括以下步骤：以甲基叔丁基醚、二甲氧基甲烷、丙酮、乙酸乙酯、异丙醇、乙醇、苯、叔戊醇、仲丁醇、正丙醇、甲苯、异丁醇、乙苯、对二甲苯、正丁醇、间二甲苯、邻二甲苯为标准物质，四氢呋喃为内标物质，采用单点内标法建立标准曲线；将混有内标物质的样品采用气相色谱法检测并将检测结果代入标准曲线中计算，得到样品中的其他易挥发有机物的含量。
3.根据权利要求2所述的M100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，其特征在于，检测样品中的其他易挥发有机物含量包括以下步骤：准确称取以下各标准物质0.1000g-0.5000g：甲基叔丁基醚、二甲氧基甲烷、丙酮、乙酸乙酯、异丙醇
4.根据权利要求3所述的M100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，其特征在于，在获取相对校正因子时，若样品中出现未知组分的峰，该未知组分的相对校正因子取所有已知标准物质相对校正因子的平均值。
5.根据权利要求3所述的M100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，其特征在于，所述气相色谱法进行检测的气相色谱仪操作条件为：进样口：150-200℃，柱温箱：40-60℃保持6-10min，以3-5℃/min的速率升温至100℃保持7-15min，检测器：200-250℃，柱流量：1.0-2.0mL/min，色谱柱：HP-INNOWAX-60m，分流比：1:10-30，载气：氮气或氩气，氮气或氩气的纯度不低于99.999％。
6.根据权利要求3所述的M100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，其特征在于，采用气相色谱法进行检测的气相色谱-质谱联用仪操作条件为：进样口：150-200℃，柱温箱：40-60℃保持6-10min，以3-5℃/min的速率升温至100℃保持7-15min，辅助传输线：250-280℃，离子源：230-250℃，单级四级杆：150℃，分流比：1:10-30，色谱柱：HP-INNOWAX-60m，柱流量为1.0-2.0mL/min，扫描方式:全扫描，载气：氩气，氩气的纯度不低于99.999％。
7.根据权利要求1所述的M100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，其特征在于，所述难挥发组分的检测包括以下步骤：称取100.0000mL以上的M100车用甲醇燃料样品，在100℃±0.5℃下蒸发，蒸发恒重后用重量法计算难挥发组分的含量。
8.根据权利要求7所述的M100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，其特征在于，所述难挥发组分的检测包括以下步骤：将蒸发皿置于105℃±0.5℃的恒温箱保持2h，然后放入干燥器中冷却30min，称量，精确至0.0001g，重复上述操作直至相邻两次称量的差值不超过0.0002g；
9.根据权利要求8所述的M100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，其特征在于，在蒸发样品过程中，带入空白蒸发皿，除了不加样品外其余操作完全一致，若空白蒸发皿重量前后差值超过0.0004g，代表此次试验无效，重复上述操作直至相邻两次称量的差值不超过0.0002g，利用重量法计算难挥发组分的含量。
...【技术特征摘要】
1.m100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，其特征在于，包括：利用公式100-水分-∑其他易挥发有机物-∑难挥发组分，测得m100车用甲醇燃料样品中甲醇含量，其中，利用卡式水分测定仪测定样品中的水分含量；利用气相色谱法，采用四氢呋喃作为内标物质，检测其他易挥发有机物含量；利用重量法检测难挥发组分含量。
2.根据权利要求1所述的m100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，其特征在于，检测样品中的其他易挥发有机物含量包括以下步骤：以甲基叔丁基醚、二甲氧基甲烷、丙酮、乙酸乙酯、异丙醇、乙醇、苯、叔戊醇、仲丁醇、正丙醇、甲苯、异丁醇、乙苯、对二甲苯、正丁醇、间二甲苯、邻二甲苯为标准物质，四氢呋喃为内标物质，采用单点内标法建立标准曲线；将混有内标物质的样品采用气相色谱法检测并将检测结果代入标准曲线中计算，得到样品中的其他易挥发有机物的含量。
3.根据权利要求2所述的m100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，其特征在于，检测样品中的其他易挥发有机物含量包括以下步骤：准确称取以下各标准物质0.1000g-0.5000g：甲基叔丁基醚、二甲氧基甲烷、丙酮、乙酸乙酯、异丙醇、乙醇、苯、叔戊醇、仲丁醇、正丙醇、甲苯、异丁醇、乙苯、对二甲苯、正丁醇、间二甲苯、邻二甲苯，及相同质量等级的内标物质四氢呋喃，于100ml棕色容量瓶中用色谱纯甲醇定容、混合、摇匀，采用气相色谱进行检测并建立标准曲线；在10mlm100车用甲醇燃料样品中加入0.01g-0.05g四氢呋喃，混合均匀后，采用气相色谱法检测并将检测结果代入标准曲线中，计算样品中的其他易挥发有机物的含量。
4.根据权利要求3所述的m100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，其特征在于，在获取相对校正因子时，若样品中出现未知组分的峰，该未知组分的相对校正因子取所有已知标准物质相对校正因子的平均值。
5.根据权利要求3所述的m100车用甲醇燃料中甲醇含量的检测方法，其特征在于，所述气相色谱法进行...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋明莉，崔轲轲，李晓云，李明玥，雷鸣，
申请(专利权)人：贵州省产品质量检验检测院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。