【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车功率模组，更具体地说，本技术涉及电动车功率模组用高温绝缘帖片。
技术介绍
1、电动车因其不燃烧汽油产生动力，具有环保、污染小的特点，在旅游景区等对环境要求较高的地方得到广泛的应用，电动车设有一个交流电机控制器，用于将蓄电池输出的直流电源转换成三相交流电源并驱动电机转动，电机控制器内的功率单元接收蓄电池输出的直流电，并将直流电逆变转换成交流电向电机输出，因此每一个功率模块对应于三相电机的一相，用于向电机输出u、v、w三相电源中的一相电源，电动车功率模组内部需要用到多个绝缘帖片由于功率模组工作时会产生大量热量，避免绝缘帖片受损，就需要用到一种耐高温的绝缘帖片。
2、中国专利申请号为cn202120382335.x的技术公开了一种高温绝缘垫片，该技术通过采用云母材料作为垫片主体，具有较好的绝缘性和耐高温性，且采用石墨材料制成第一密封圈和第二密封圈，提高密封效果，且便于使用，结构简单，绝缘密封性能好，能在高温的极端环境中长时间使用，取材方便，成本低，且设有防裂环和加强筋，避免本技术在受到较大压力时被压裂，提高使用寿命；但是在实际使用时，该高温绝缘垫片还存在如下缺陷；
3、上述高温绝缘垫片在使用时，仅通过云母材料作为垫片主体，实现绝缘和耐高温作用，但是在使用时该高温绝缘垫片韧性较低，当受到强力挤压时，容易被撕裂导致受损，影响使用效果。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供电动车功率模组用高温绝缘帖片，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：电动车功率模组用高温绝缘帖片，包括垫片主体，所述垫片主体的中部设置有加强筋，所述垫片主体的两侧对称设置有橡胶层，所述橡胶层的两侧设置有陶瓷纤维层，所述垫片主体的中部插设有加强杆，所述垫片主体的顶部靠近顶部橡胶层的位置设置有防静电层；
3、可以看出通过加强杆可以提高防静电层和垫片主体、橡胶层的连接强度，避免分层，并通过防静电层起到防静电效果，并通过加强筋可以增强该绝缘贴片的韧性和抗撕裂性，通过陶瓷纤维层可以起到耐高温绝热的作用，降低加强杆和橡胶层因高温老化的进程，影响使用效果，通过橡胶层提高该绝缘贴片的韧性，提高使用效果；
4、所述陶瓷纤维层的两侧对称设置有多个凸块和多个密封圈；
5、可以看出，通过凸块可以提高该绝缘贴片的贴合挤压强度，避免滑动，并通过密封圈提高密封效果。
6、优选地，所述垫片主体的材质设置为云母材料，所述垫片主体完全包裹加强筋的壁体；
7、可以看出，用云母材料作为垫片主体，具有良好的绝缘性和耐高温性能，并可以提高加强筋的固定效果。
8、优选地，所述加强筋的材质设置为韧性金属，所述加强筋呈“井”字形分布在垫片主体的中部；
9、可以看出，通过加强筋可以增强该绝缘贴片的韧性和抗撕裂性，提高使用效果。
10、优选地，所述陶瓷纤维层设置在垫片主体和加强筋、防静电层、橡胶层的四周；
11、可以看出，通过陶瓷纤维层可以对该绝缘贴片内部结构进行高温绝热防护，提高使用效果，避免温度热量从侧面传递到该绝缘贴片的内部，提高使用效果。
12、优选地，所述凸块的材质与陶瓷纤维层的材质相同，所述凸块均匀分布在陶瓷纤维层的两侧；
13、可以看出，通过凸块可以提高该绝缘贴片使用的防滑效果，同时凸块的材质与陶瓷纤维层相同，可以避免凸块因高温受损，提高使用效果。
14、优选地，多个所述密封圈的直径不同，多个所述密封圈的轴心在同一直线上，所述密封圈与凸块相互错位；
15、可以看出，通过密封圈可以提高该绝缘贴片使用时的密封强度，提高使用效果，且不影响凸块的使用效果。
16、优选地，所述加强杆的材质设置为橡胶材质，所述加强杆贯穿加强筋和防静电层、橡胶层的中部；
17、可以看出，通过设置的加强杆可以提高垫片主体和防静电层、橡胶层的连接强度，且可以提高受挤压强度，同时不影响该绝缘贴片的韧性，提高使用效果。
18、优选地，所述加强杆的表面设置有多个凹槽，所述垫片主体和防静电层、橡胶层的部分颗粒材质填充在相对应位置的凹槽中部；
19、可以看出，通过设置的凹槽可以进一步提高加强杆增强防静电层和橡胶层、垫片主体的连接强度，提高使用效果，避免加强杆与防静电层和橡胶层垫片主体分离，提高使用效果。
20、本技术的技术效果和优点：
21、1、本技术首先通过防静电层起到防静电效果，通过加强筋可以增强该绝缘贴片的韧性和抗撕裂性，用云母材料作为垫片主体，具有良好的绝缘性和耐高温性能，通过橡胶层提高该绝缘贴片的韧性，使该绝缘贴片在受到强力挤压时，避免被撕裂导致受损，提高使用效果，通过凸块可以提高该绝缘贴片的贴合挤压强度，避免滑动，通过密封圈提高密封效果；
22、2、本技术还通过陶瓷纤维层可以起到耐高温绝热的作用，避免温度热量从侧面传递到该绝缘贴片的内部，降低加强杆和橡胶层因高温老化的进程，影响使用效果，通过加强杆可以提高防静电层和垫片主体、橡胶层的连接强度，避免分层，且可以提高受挤压强度，同时不影响该绝缘贴片的韧性，通过设置的凹槽可以进一步提高加强杆增强防静电层和橡胶层、垫片主体的连接强度，提高使用效果；
23、综上，通过上述多个作用的相互影响，可以起到绝缘耐高温的作用，并提高该绝缘贴片的韧性和抗撕裂效果，避免受到强力挤压时被撕裂导致受损，影响使用效果。
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1.电动车功率模组用高温绝缘帖片，包括垫片主体(1)，其特征在于：所述垫片主体(1)的中部设置有加强筋(2)，所述垫片主体(1)的两侧对称设置有橡胶层(4)，所述橡胶层(4)的两侧设置有陶瓷纤维层(5)，所述垫片主体(1)的中部插设有加强杆(8)，所述垫片主体(1)的顶部靠近顶部橡胶层(4)的位置设置有防静电层(3)；
2.根据权利要求1所述的电动车功率模组用高温绝缘帖片，其特征在于：所述垫片主体(1)的材质设置为云母材料，所述垫片主体(1)完全包裹加强筋(2)的壁体。
3.根据权利要求1所述的电动车功率模组用高温绝缘帖片，其特征在于：所述加强筋(2)的材质设置为韧性金属，所述加强筋(2)呈“井”字形分布在垫片主体(1)的中部。
4.根据权利要求1所述的电动车功率模组用高温绝缘帖片，其特征在于：所述陶瓷纤维层(5)设置在垫片主体(1)和加强筋(2)、防静电层(3)、橡胶层(4)的四周。
5.根据权利要求1所述的电动车功率模组用高温绝缘帖片，其特征在于：所述凸块(6)的材质与陶瓷纤维层(5)的材质相同，所述凸块(6)均匀分布在陶瓷纤维
6.根据权利要求1所述的电动车功率模组用高温绝缘帖片，其特征在于：多个所述密封圈(7)的直径不同，多个所述密封圈(7)的轴心在同一直线上，所述密封圈(7)与凸块(6)相互错位。
7.根据权利要求1所述的电动车功率模组用高温绝缘帖片，其特征在于：所述加强杆(8)的材质设置为橡胶材质，所述加强杆(8)贯穿加强筋(2)和防静电层(3)、橡胶层(4)的中部。
8.根据权利要求1所述的电动车功率模组用高温绝缘帖片，其特征在于：所述加强杆(8)的表面设置有多个凹槽(9)，所述垫片主体(1)和防静电层(3)、橡胶层(4)的部分颗粒材质填充在相对应位置的凹槽(9)中部。
...【技术特征摘要】
1.电动车功率模组用高温绝缘帖片，包括垫片主体(1)，其特征在于：所述垫片主体(1)的中部设置有加强筋(2)，所述垫片主体(1)的两侧对称设置有橡胶层(4)，所述橡胶层(4)的两侧设置有陶瓷纤维层(5)，所述垫片主体(1)的中部插设有加强杆(8)，所述垫片主体(1)的顶部靠近顶部橡胶层(4)的位置设置有防静电层(3)；
2.根据权利要求1所述的电动车功率模组用高温绝缘帖片，其特征在于：所述垫片主体(1)的材质设置为云母材料，所述垫片主体(1)完全包裹加强筋(2)的壁体。
3.根据权利要求1所述的电动车功率模组用高温绝缘帖片，其特征在于：所述加强筋(2)的材质设置为韧性金属，所述加强筋(2)呈“井”字形分布在垫片主体(1)的中部。
4.根据权利要求1所述的电动车功率模组用高温绝缘帖片，其特征在于：所述陶瓷纤维层(5)设置在垫片主体(1)和加强筋(2)、防静电层...
【专利技术属性】
技术研发人员：应心源，标庆欣，李丰吉，
申请(专利权)人：昆山聚达电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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