一种汽车塑料把手表层喷漆装置制造方法及图纸

技术编号:40897289 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-08 18:40
本技术公开了汽车把手生产技术领域的一种汽车塑料把手表层喷漆装置,包括喷漆框架,喷漆框架的内侧设置有喷漆机构和传动机构,喷漆机构的右侧设置有烘干机构,该喷漆装置由喷漆框架、喷漆机构、烘干机构和传动机构组成,通过传动机构与汽车把手生产线的连通以及第一输送带和第二输送带中部的镂空结构,汽车塑料把手表层喷漆装置能够实现自动化喷漆过程、精准定位以及均匀喷涂效果,从而提高生产效率和喷漆质量;烘干机构在汽车塑料把手表层喷漆装置中具有烘干效果和固化效果,通过加热烘干和紫外线固化技术,可以快速干燥和固化喷涂的把手表层,这有助于提高生产效率、降低涂层干燥时间、节省空间,并产生坚固耐用的涂层表面。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车把手生产,具体是一种汽车塑料把手表层喷漆装置


技术介绍

1、汽车塑料把手是指安装在汽车车门或车厢内部的塑料制成的手柄或握把,用于方便乘客进出车辆或进行车内操作,它通常用于开启和关闭车门、调整座椅位置、操作窗户或其他车内设备。

2、申请号为cn201921300270.9的专利文件公开了汽车门把手喷漆工装,其中,包括工位托架和工位件,上述工位托架包括旋转支架和工位托盘,该工位托盘用于承接工位件,该工位件设有用于承接汽车门把手的承接部,旋转支架用于连接外置喷漆旋转机构;但是目前,汽车塑料把手的表层喷漆装置存在一些限制,无法完全满足处理漆液的需求,这就要求额外的装置对把手表层漆液进行预处理,增加了操作过程的复杂性和时间成本,另外,在喷漆过程中,部分装置无法实现流动性喷漆效果,这限制了将喷漆装置直接集成在汽车把手生产线上的可能性。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车塑料把手表层喷漆装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种汽车塑料把手表层喷漆装置,包括喷漆框架,所述喷漆框架的内侧设置有喷漆机构和传动机构,所述喷漆机构的右侧设置有烘干机构,所述喷漆机构包括第一漆泵、第一注漆管道、第一喷漆喷头、第二漆泵、第二注漆管道和第二喷漆喷头,所述喷漆框架的上端固定安装有第一漆泵,所述第一漆泵的上端固定连接有第一注漆管道,所述第一漆泵的下端固定安装有第一喷漆喷头,所述第一喷漆喷头的下方设置有第二喷漆喷头,所述第二喷漆喷头的下端固定安装有第二漆泵,所述第二漆泵的下端固定安装有第二注漆管道。

4、可选的,所述烘干机构包括第一接电箱、接电线、反射板、灯架、紫外线固化灯、第二接电箱、加热电丝和扩热风扇,所述第一喷漆喷头的右侧设置有第二接电箱。

5、可选的,所述第二接电箱的下端固定安装有加热电丝,所述加热电丝的下方设置有扩热风扇,所述第二接电箱的右侧设置有第一接电箱,所述第一接电箱的下端固定连接有接电线。

6、可选的,所述接电线的下方设置有反射板,所述反射板的下方设置有灯架,所述灯架上固定安装有紫外线固化灯,多组所述灯架和紫外线固化灯均分布在反射板的下方。

7、可选的,所述传动机构包括第一驱动电机、驱动辊、驱动带、第一传动辊、连接杆、第一传动杆、第一遮护套、第二传动辊、第二传动杆、第二遮护套、第二驱动电机、第三传动杆、第一输送带、第二输送带、传送带和传动仓,所述喷漆框架的后端安装有第一驱动电机和第二驱动电机。

8、可选的,所述第一驱动电机的传动端安装有驱动辊,所述驱动辊的外侧设置有驱动带,所述驱动带的右端设置有第一传动辊,所述驱动带的左端设置有第二传动辊。

9、可选的,所述第一传动辊的中部固定安装有连接杆,所述连接杆远离第一传动辊的一端固定安装有第一传动杆,所述第一传动杆中部的外侧设置有第一遮护套。

10、可选的,所述第一传动杆的左侧设置有第二传动杆,所述第二传动杆中部的外侧设置有第二遮护套。

11、可选的,所述第二驱动电机的传动端安装有第三传动杆,所述第一传动杆、第二传动杆和第三传动杆的外侧均设置有第一输送带和第二输送带。

12、可选的,所述第三传动杆的下方设置传送带,所述传送带的后端设置有传动仓。

13、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

14、1、本技术中,设置有喷漆机构,通过喷漆机构的双面喷漆设计,可确保把手的上层和下层都得到均匀的喷涂,从而实现整体外观的一致性,无论是从把手的顶部还是底部,喷漆机构都可以通过第一喷漆喷头和第二喷漆喷头将漆液均匀地喷在把手的表面上;由于喷漆机构能够同时喷涂把手的上层和下层,避免了需要进行双倍喷涂的情况,如果只有单面喷漆,需要先喷涂一层,等待其干燥后再翻转把手进行另一面的喷涂,而双面喷漆避免了这种重复操作的需求,节省了时间和劳动力,喷漆机构的双面喷漆技术在汽车塑料把手的喷涂过程中带来了均匀覆盖、喷涂效率提高、避免重复操作和提高一致性与质量等有益效果。

15、2、本技术中,设置有烘干机构,烘干机构的烘干和固化过程非常快速,相较于传统的干燥和固化方法,如空气干燥或自然晾干,紫外线固化具有更快的速度,它能够在几秒钟到几分钟内完成涂层的干燥和固化,大大缩短了生产周期,提高了生产效率;烘干机构在汽车塑料把手表层喷漆装置中具有烘干效果和固化效果,通过加热烘干和紫外线固化技术,可以快速干燥和固化喷涂的把手表层,这有助于提高生产效率、降低涂层干燥时间、节省空间,并产生坚固耐用的涂层表面。

16、3、本技术中,设置有传动机构,通过将汽车塑料把手表层喷漆装置与汽车把手生产线连接,可以实现自动化的喷漆过程,从而提高生产效率并确保一致的喷漆质量,这种连通性可以确保把手在生产线上流畅地运输和喷涂,减少人为操作的介入;通过传动机构与汽车把手生产线的连通以及第一输送带和第二输送带中部的镂空结构,汽车塑料把手表层喷漆装置能够实现自动化喷漆过程、精准定位以及均匀喷涂效果,从而提高生产效率和喷漆质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车塑料把手表层喷漆装置,包括喷漆框架(1),其特征在于:所述喷漆框架(1)的内侧设置有喷漆机构(2)和传动机构(4),所述喷漆机构(2)的右侧设置有烘干机构(3),所述喷漆机构(2)包括第一漆泵(201)、第一注漆管道(202)、第一喷漆喷头(203)、第二漆泵(204)、第二注漆管道(205)和第二喷漆喷头(206),所述喷漆框架(1)的上端固定安装有第一漆泵(201),所述第一漆泵(201)的上端固定连接有第一注漆管道(202),所述第一漆泵(201)的下端固定安装有第一喷漆喷头(203),所述第一喷漆喷头(203)的下方设置有第二喷漆喷头(206),所述第二喷漆喷头(206)的下端固定安装有第二漆泵(204),所述第二漆泵(204)的下端固定安装有第二注漆管道(205)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料把手表层喷漆装置,其特征在于:所述烘干机构(3)包括第一接电箱(301)、接电线(302)、反射板(303)、灯架(304)、紫外线固化灯(305)、第二接电箱(306)、加热电丝(307)和扩热风扇(308),所述第一喷漆喷头(203)的右侧设置有第二接电箱(306)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车塑料把手表层喷漆装置,其特征在于:所述第二接电箱(306)的下端固定安装有加热电丝(307),所述加热电丝(307)的下方设置有扩热风扇(308),所述第二接电箱(306)的右侧设置有第一接电箱(301),所述第一接电箱(301)的下端固定连接有接电线(302)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车塑料把手表层喷漆装置,其特征在于:所述接电线(302)的下方设置有反射板(303),所述反射板(303)的下方设置有灯架(304),所述灯架(304)上固定安装有紫外线固化灯(305),多组所述灯架(304)和紫外线固化灯(305)均分布在反射板(303)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种汽车塑料把手表层喷漆装置,其特征在于:所述传动机构(4)包括第一驱动电机(401)、驱动辊(402)、驱动带(403)、第一传动辊(404)、连接杆(405)、第一传动杆(406)、第一遮护套(407)、第二传动辊(408)、第二传动杆(409)、第二遮护套(410)、第二驱动电机(411)、第三传动杆(412)、第一输送带(413)、第二输送带(414)、传送带(415)和传动仓(416),所述喷漆框架(1)的后端安装有第一驱动电机(401)和第二驱动电机(411)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车塑料把手表层喷漆装置,其特征在于:所述第一驱动电机(401)的传动端安装有驱动辊(402),所述驱动辊(402)的外侧设置有驱动带(403),所述驱动带(403)的右端设置有第一传动辊(404),所述驱动带(403)的左端设置有第二传动辊(408)。

7.根据权利要求5所述的一种汽车塑料把手表层喷漆装置,其特征在于:所述第一传动辊(404)的中部固定安装有连接杆(405),所述连接杆(405)远离第一传动辊(404)的一端固定安装有第一传动杆(406),所述第一传动杆(406)中部的外侧设置有第一遮护套(407)。

8.根据权利要求5所述的一种汽车塑料把手表层喷漆装置,其特征在于:所述第一传动杆(406)的左侧设置有第二传动杆(409),所述第二传动杆(409)中部的外侧设置有第二遮护套(410)。

9.根据权利要求6所述的一种汽车塑料把手表层喷漆装置,其特征在于:所述第二驱动电机(411)的传动端安装有第三传动杆(412),所述第一传动杆(406)、第二传动杆(409)和第三传动杆(412)的外侧均设置有第一输送带(413)和第二输送带(414)。

10.根据权利要求9所述的一种汽车塑料把手表层喷漆装置,其特征在于:所述第三传动杆(412)的下方设置传送带(415),所述传送带(415)的后端设置有传动仓(416)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车塑料把手表层喷漆装置,包括喷漆框架(1),其特征在于:所述喷漆框架(1)的内侧设置有喷漆机构(2)和传动机构(4),所述喷漆机构(2)的右侧设置有烘干机构(3),所述喷漆机构(2)包括第一漆泵(201)、第一注漆管道(202)、第一喷漆喷头(203)、第二漆泵(204)、第二注漆管道(205)和第二喷漆喷头(206),所述喷漆框架(1)的上端固定安装有第一漆泵(201),所述第一漆泵(201)的上端固定连接有第一注漆管道(202),所述第一漆泵(201)的下端固定安装有第一喷漆喷头(203),所述第一喷漆喷头(203)的下方设置有第二喷漆喷头(206),所述第二喷漆喷头(206)的下端固定安装有第二漆泵(204),所述第二漆泵(204)的下端固定安装有第二注漆管道(205)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料把手表层喷漆装置,其特征在于:所述烘干机构(3)包括第一接电箱(301)、接电线(302)、反射板(303)、灯架(304)、紫外线固化灯(305)、第二接电箱(306)、加热电丝(307)和扩热风扇(308),所述第一喷漆喷头(203)的右侧设置有第二接电箱(306)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车塑料把手表层喷漆装置,其特征在于:所述第二接电箱(306)的下端固定安装有加热电丝(307),所述加热电丝(307)的下方设置有扩热风扇(308),所述第二接电箱(306)的右侧设置有第一接电箱(301),所述第一接电箱(301)的下端固定连接有接电线(302)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车塑料把手表层喷漆装置,其特征在于:所述接电线(302)的下方设置有反射板(303),所述反射板(303)的下方设置有灯架(304),所述灯架(304)上固定安装有紫外线固化灯(305),多组所述灯架(304)和紫外线固化灯(305)均分布在反射板(303)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种汽车塑料把手...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱斌华刘海根刘海龙
申请(专利权)人:宁波华霖汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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