【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路工程设备，特别涉及一种交通锥收放装置。
技术介绍
1、为了应对突发事故或者施工场景，交警或者公路部门需要在道路上放置交通锥以引导车辆行进，以往交通锥需要人工收放，但是在公路环境中，人工收放一来危险，二来效率较低，因此，厂家研发出交通锥收放装置，可以安装在货车上，司机驾驶货车前进或者后退，货车上的交通锥收放装置能够自动收取或者放置交通锥。
2、而现有的交通锥收放装置上，通常设置有收锥组件，收锥组件贴近于地面，随着货车的后退，路上的交通锥能够先被收锥组件获取并定位，而后再由交通锥收放装置上转动设置的提取组件移动至收锥组件处提取交通锥，再转动至储锥组件处将交通锥放置在储锥组件中存储。
3、但是，路面上的多个交通锥不一定是呈直线排列的，此时为了收锥组件能够获取路面上的交通锥，可以采用多种方式，其一方式需要司机准确的操控车辆，使得收锥组件能够与待收取的交通锥正对，此过程需要考验司机的操控技术，使用不便，而另一方式则将收锥组件改造成可以左右平移，在货车后退的过程中，工作人员可以在货车上操控收锥组件移动，使得收锥...
【技术保护点】
1.一种交通锥收放装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种交通锥收放装置，其特征在于：所述提取组件包括第一支架、转动机构、升降机构、支撑杆以及提取件，所述第一支架通过所述转动机构设置在所述联动基座上以实现所述第一支架转动设置在所述联动基座上，所述升降机构设置在所述第一支架，所述升降机构与所述支撑杆连接以能够带动所述支撑杆升降，所述支撑杆与所述提取件连接，所述提取件用于取放交通锥，其中，所述支撑杆沿所述转动机构的转动径向布置。
3.根据权利要求1所述的一种交通锥收放装置，其特征在于：所述收锥组件包括第二支架以及定位叉，所述第二支架设...
【技术特征摘要】
1.一种交通锥收放装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种交通锥收放装置，其特征在于：所述提取组件包括第一支架、转动机构、升降机构、支撑杆以及提取件，所述第一支架通过所述转动机构设置在所述联动基座上以实现所述第一支架转动设置在所述联动基座上，所述升降机构设置在所述第一支架，所述升降机构与所述支撑杆连接以能够带动所述支撑杆升降，所述支撑杆与所述提取件连接，所述提取件用于取放交通锥，其中，所述支撑杆沿所述转动机构的转动径向布置。
3.根据权利要求1所述的一种交通锥收放装置，其特征在于：所述收锥组件包括第二支架以及定位叉，所述第二支架设置在所述联动基座上，所述定位叉转动设置在所述第二支架，所述定位叉能够相对于所述第二支架转动以展开或者靠拢，所述定位叉设置有敞口槽，所述定位叉相对于第二支架展开时，交通锥能够进入敞口槽以被限位。
4.根据权利要求3所述的一种交通锥收放装置，其特征在于：所述敞口槽的槽口位置设置有导向部，所述导向部使得所述敞口槽的槽口处的槽宽收窄。
5.根据权利要求3所述的一种交通锥收放装置，其特征在于：所述收锥组件还包括第二横移机构，所述第二横移机构设置在所述联动基座，所述第二横移机构与所述第二支架连接以能够带动所述第二支架左右平移。
【专利技术属性】
技术研发人员：谢安庆，黄开金，曾海诚，何秋芬，谭锦华，李德，冼兆华，
申请(专利权)人：中山亘新机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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