【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥壳，具体涉及一种变速电驱动一体式桥壳。
技术介绍
1、桥壳是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。一般来说，普通非断开式驱动桥桥壳是一根支承在左、右驱动车轮上的刚性空心梁，主减速器、差速器、半轴等传动件均装在其中，桥壳经纵置钢板弹簧与车架或车厢相联。它是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一。驱动桥壳应有足够的强度和刚度，质量小，并便于主减速器的拆装和调整。
2、专利文件cn214240294u公开了一种变速电驱动一体式桥壳，保护的权项“包括壳体，壳体的两端均设有通孔，壳体的一侧面设有连接口，连接口的四周设有位于同一平面内的连接边，壳体内设有平行设置的第一轴承压盖和第二轴承压盖，第一轴承压盖上设有第一轴承，第二轴承压盖上设有第二轴承，壳体内设有位于第一轴承压盖和第二轴承压盖之间的凹槽；壳体内还设有差速器，差速器包括第一半壳和第二半壳，第一半壳包括一体式连接的第一轴套和被动大齿轮，第一轴套与第一轴承连接，第二半壳包括一体式连接的第二轴套和齿轮箱，第二轴套与第二轴承连接，齿轮箱的开口端与被动大齿轮连接。本技术采用上述结构的变速电驱动一体式桥壳，占用空间小，整体强度高，便于拆装”，桥壳主体内部的齿轮起到了重要的作用，齿轮之间的传动需要润滑油来延长齿轮的使用寿命，该桥壳添加润滑油时需要将桥壳拆卸下来进行上油，使用起来较为繁琐。
3、因此，专利技术一种变速电驱动一体式桥壳很有必要。
技术实现思路
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2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变速电驱动一体式桥壳，包括桥壳主体，所述桥壳主体的外壁固定安装有后盖，所述桥壳主体的内壁开设有连接槽，所述桥壳主体的外壁安装有用于对连接槽内的齿轮涂抹润滑油的润滑装置。
3、优选的，所述润滑装置包括储油槽，所述桥壳主体的外壁固定安装有顶盖，所述顶盖的内壁开设有储油槽。
4、优选的，所述润滑装置包括电动伸缩杆，所述顶盖的内壁固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定安装有固定块。
5、优选的，所述储油槽的顶部固定安装有密封圈，所述顶盖的底部开设有出油口。
6、优选的，所述顶盖的顶部开设有进油口，所述进油口的内壁安装有紧固螺栓，且紧固螺栓的外表面与进油口螺纹连接。
7、优选的，所述桥壳主体的外壁对称安装有支撑架，所述支撑架的外壁固定安装有连接架。
8、优选的，所述支撑架的内壁环绕安装有一号加强筋，所述支撑架的内壁环绕安装有二号加强筋。
9、优选的，所述支撑架的外壁固定安装有一号连接块，所述一号连接块的内壁开设有一号连接孔，所述支撑架的外壁固定安装有二号连接块，所述二号连接块的内壁开设有二号连接孔。
10、本技术的有益效果是：
11、本技术通过安装有顶盖、储油槽、电动伸缩杆、固定块、密封圈、出油口、进油口，启动顶盖内的电动伸缩杆，电动伸缩杆启动使得固定块从出油口内移出，润滑油进入到出油口内，电动伸缩杆再将固定块推入出油口内，将储油槽内的润滑油排出，避免了对桥壳内的齿轮添加润滑油较为繁琐的情况。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种变速电驱动一体式桥壳，包括桥壳主体(1)，其特征在于：所述桥壳主体(1)的外壁固定安装有后盖(101)，所述桥壳主体(1)的内壁开设有连接槽(102)，所述桥壳主体(1)的外壁安装有用于对连接槽(102)内的齿轮涂抹润滑油的润滑装置。
2.根据权利要求1所述的一种变速电驱动一体式桥壳，其特征在于：所述润滑装置包括储油槽(201)，所述桥壳主体(1)的外壁固定安装有顶盖(2)，所述顶盖(2)的内壁开设有储油槽(201)。
3.根据权利要求2所述的一种变速电驱动一体式桥壳，其特征在于：所述润滑装置包括电动伸缩杆(3)，所述顶盖(2)的内壁固定安装有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)的输出端固定安装有固定块(301)。
4.根据权利要求3所述的一种变速电驱动一体式桥壳，其特征在于：所述储油槽(201)的顶部固定安装有密封圈(4)，所述顶盖(2)的底部开设有出油口(401)。
5.根据权利要求4所述的一种变速电驱动一体式桥壳，其特征在于：所述顶盖(2)的顶部开设有进油口(5)，所述进油口(5)的内壁安装有紧固螺栓(501)，且紧
6.根据权利要求1所述的一种变速电驱动一体式桥壳，其特征在于：所述桥壳主体(1)的外壁对称安装有支撑架(6)，所述支撑架(6)的外壁固定安装有连接架(601)。
7.根据权利要求6所述的一种变速电驱动一体式桥壳，其特征在于：所述支撑架(6)的内壁环绕安装有一号加强筋(7)，所述支撑架(6)的内壁环绕安装有二号加强筋(701)。
8.根据权利要求7所述的一种变速电驱动一体式桥壳，其特征在于：所述支撑架(6)的外壁固定安装有一号连接块(8)，所述一号连接块(8)的内壁开设有一号连接孔(801)，所述支撑架(6)的外壁固定安装有二号连接块(802)，所述二号连接块(802)的内壁开设有二号连接孔(803)。
...【技术特征摘要】
1.一种变速电驱动一体式桥壳，包括桥壳主体(1)，其特征在于：所述桥壳主体(1)的外壁固定安装有后盖(101)，所述桥壳主体(1)的内壁开设有连接槽(102)，所述桥壳主体(1)的外壁安装有用于对连接槽(102)内的齿轮涂抹润滑油的润滑装置。
2.根据权利要求1所述的一种变速电驱动一体式桥壳，其特征在于：所述润滑装置包括储油槽(201)，所述桥壳主体(1)的外壁固定安装有顶盖(2)，所述顶盖(2)的内壁开设有储油槽(201)。
3.根据权利要求2所述的一种变速电驱动一体式桥壳，其特征在于：所述润滑装置包括电动伸缩杆(3)，所述顶盖(2)的内壁固定安装有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)的输出端固定安装有固定块(301)。
4.根据权利要求3所述的一种变速电驱动一体式桥壳，其特征在于：所述储油槽(201)的顶部固定安装有密封圈(4)，所述顶盖(2)的底部开设有出油口(401)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：顾往林，马玉坤，时培成，
申请(专利权)人：江苏里华机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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