【技术实现步骤摘要】
本技术涉及密封件，具体为一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件。
技术介绍
1、直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件。密封件的存放室温最好在30℃以下，避免密封件产生高温老化。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
2、现有技术存在以下问题：
3、一般的进气密封件在发动机作业使用过程中，由于发动机的功率较大，进气处气体流速较快，长时间使用会导致密封件松动，导致密封效果变差的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件，解决了现今存在的发动机的功率较大，进气处气体流速较快，长时间使用会导致密封件松动，导致密封效果变差的的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件，包括固定件，所述固定件的内部设置有进气管，所述进气管的外侧设置有防脱件，所述固定件的外侧设置有安装件，所述安装件的一端连接有套环，所述套环的下端设置有与防脱件相连接的固定环，所述
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述内密封件的形状为带有延边的圆筒形，且内密封件贴合设置在进气管的内壁上，内径尺寸与内件的外径尺寸相匹配。
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述外密封件形状为带有延伸底边的圆筒形，且外密封件贴合设置在进气管的外侧，所述防脱件的内径尺寸与外密封件的外径尺寸相匹配。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述弹簧的一侧设置有导杆，所述导杆贯穿横板，且与横板滑动连接。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述卡槽的数量为若干个，且均匀分布在安装件的内侧，所述卡槽的内部尺寸与卡件的尺寸相匹配，且安装件通过卡槽与卡件卡接。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述套环套在防脱件的外侧，且内径尺寸与防脱件的外径尺寸相匹配，所述凸起的尺寸与凹槽的内部尺寸相匹配。
8、作为本技术的一种优选技术方案，所述挤压槽的形状为饼状圆环形，且内部尺寸与外密封件下端设置的延伸底边尺寸相匹配。
9、与现有技术相比，本技术提供了一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件，具备以下有益效果：
10、1、该一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件通过设置防脱件、内密封件、外密封件、挤压槽、套环、固定环、凸起和凹槽，改进后的密封件设置在进气管的内外壁均设置有密封件，密封效果好，且采用防脱件套在密封件的外侧，对其进行挤压保护，防止出现松动脱离的情况，密封件密封保护效果好。
11、2、该一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件通过设置凸起、凹槽、套环、安装件、卡槽、卡件、横板、弹簧和按件，密封件结构采用套件对防护的防脱件进行限位固定，且改变螺丝安装固定，便于日常见的拆卸检修、维护操作。
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1.一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件，包括固定件(1)，其特征在于：所述固定件(1)的内部设置有进气管(2)，所述进气管(2)的外侧设置有防脱件(3)，所述固定件(1)的外侧设置有安装件(4)，所述安装件(4)的一端连接有套环(5)，所述套环(5)的下端设置有与防脱件(3)相连接的固定环(6)，所述固定环(6)的表面开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的内部设置有与套环(5)相连接的凸起(8)，所述进气管(2)的内壁设置有内密封件(9)，所述进气管(2)的外壁设置有外密封件(10)，所述安装件(4)的内侧开设有卡槽(11)，所述卡槽(11)的内部设置有卡件(12)，所述卡件(12)的一端连接有横板(13)，所述横板(13)的一端连接有按件(14)，所述横板(13)的一侧连接有弹簧(15)，所述防脱件(3)的内部设置有内件(17)，所述防脱件(3)的底部开设有挤压槽(18)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件，其特征在于：所述内密封件(9)的形状为带有延边的圆筒形，且内密封件(9)贴合设置在进气管(2)的内壁上，内径尺寸与内件(1
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件，其特征在于：所述外密封件(10)形状为带有延伸底边的圆筒形，且外密封件(10)贴合设置在进气管(2)的外侧，所述防脱件(3)的内径尺寸与外密封件(10)的外径尺寸相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件，其特征在于：所述弹簧(15)的一侧设置有导杆(16)，所述导杆(16)贯穿横板(13)，且与横板(13)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件，其特征在于：所述卡槽(11)的数量为若干个，且均匀分布在安装件(4)的内侧，所述卡槽(11)的内部尺寸与卡件(12)的尺寸相匹配，且安装件(4)通过卡槽(11)与卡件(12)卡接。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件，其特征在于：所述套环(5)套在防脱件(3)的外侧，且内径尺寸与防脱件(3)的外径尺寸相匹配，所述凸起(8)的尺寸与凹槽(7)的内部尺寸相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件，其特征在于：所述挤压槽(18)的形状为饼状圆环形，且内部尺寸与外密封件(10)下端设置的延伸底边尺寸相匹配。
...【技术特征摘要】
1.一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件，包括固定件(1)，其特征在于：所述固定件(1)的内部设置有进气管(2)，所述进气管(2)的外侧设置有防脱件(3)，所述固定件(1)的外侧设置有安装件(4)，所述安装件(4)的一端连接有套环(5)，所述套环(5)的下端设置有与防脱件(3)相连接的固定环(6)，所述固定环(6)的表面开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的内部设置有与套环(5)相连接的凸起(8)，所述进气管(2)的内壁设置有内密封件(9)，所述进气管(2)的外壁设置有外密封件(10)，所述安装件(4)的内侧开设有卡槽(11)，所述卡槽(11)的内部设置有卡件(12)，所述卡件(12)的一端连接有横板(13)，所述横板(13)的一端连接有按件(14)，所述横板(13)的一侧连接有弹簧(15)，所述防脱件(3)的内部设置有内件(17)，所述防脱件(3)的底部开设有挤压槽(18)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装维护直升机发动机前后进气密封件，其特征在于：所述内密封件(9)的形状为带有延边的圆筒形，且内密封件(9)贴合设置在进气管(2)的内壁上，内径尺寸与内件(17)的外径尺寸相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装维护...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱悦鑫，黄洋，刘媛媛，
申请(专利权)人：无锡市晋业航空安全设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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