【技术实现步骤摘要】
本技术属于新能源车辆设备，具体涉及一种新能源电动车换电箱底座。
技术介绍
1、新能源电动车以电能为驱动能源，需要在车身预留电池储放空间，用以安装电池。与燃油车加装燃料油的时间相比，电池充电时间过长，效率较低，因此目前大多数新能源电动车都为可换电式设计，将电池放置于换电箱内，当电池的电量消耗完毕后，直接将换电箱取下，重新安装电池已充满电的换电箱即可，操作方便省时。
2、为了使车辆能够正常行驶，需要随时确保换电箱与车身的动力机构保持良好的电连接，通常会在车身上设置换电箱底座，换电箱底座与换电箱箱相适配，保证换电箱与其紧密的连接。而换电箱体积和重量均较大，尤其是对于重卡，换电箱更为庞大，在换电操作时必须要采用辅助吊装工具才能完成，在换电的过程中极易由于定位不准而导致换电箱与其底座不能完全契合，导致电接触不良，因此换电操作难度大，进而影响车辆的正常行驶。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新能源电动车换电箱底座，以解决上述
技术介绍
中提到的技术问题。
2、为了实现上述目的，本技术公开了一种新能源电动车换电箱底座，包括基座，在所述基座的中央设有电连接插座；围绕所述电连接插座，在所述基座上依次设有顶针、锁紧装置和定位导柱；所述顶针的高度小于所述定位导柱的高度；所述定位导柱的头部为端面是平面的锥形结构。
3、进一步的，所述锁紧装置包括底板、滑轨和滑块、锁紧块以及锁紧气缸，所述底板固定设于所述基座上，所述滑轨和锁紧气缸设于所述底板上方，所述滑块滑动连接设于
4、进一步的，在所述锁紧装置的外部，位于所述凸块的一侧设有锁紧框，所述锁紧框的下方与所述基座固定连接，所述凸块的高度低于所述锁紧框的高度。
5、进一步的，在所述基座下方设有横梁，在所述横梁上设有安装板，在所述安装板上预留有安装孔。
6、进一步的，在所述基座与所述横梁之间设有加强斜撑杆。
7、进一步的，在所述电连接插座与所述基座之间设有减震弹簧。
8、进一步的，所述基座为矩形框架结构，所述顶针、锁紧装置和定位柱均为两组，分别依次对称设置于所述基座上位于所述电连接插座的两侧。
9、进一步的，所述顶针的外径小于所述定位柱的外径。
10、相应的，新能源电动车的换电箱设计为长方体结构，底部与换电箱底座适配，能够牢固地安装连接于换电箱底座上。具体的，换电箱的外部设有蒙皮，对换电箱的内部起保护作用；换电箱的内部设有可用于放置电池的电池放置架，换电箱的底部结构与基座的结构相同，在换电箱的底部的内部设有固定杆，在固定杆的两侧设置有固定块，在固定块上与顶针对应的位置处设有顶针孔，用于换电箱底座上的顶针插入用；换电箱内设有电连接插头，可与基座上设置的电连接插座相适配。
11、本技术中，换电箱底座通过设置于基座下方横梁上的安装板固定安装于车身上，位置固定不动。当需要安装换电箱时，采用吊装设备吊起换电箱，将换电箱的底部朝下进行位置下移，由于定位导柱的高度最高，定位导柱最先接触换电箱的底部，定位导柱插接于换电箱底部的四个边角位置处，对换电箱的位置进行定位；然后换电箱继续下降，根顶针插入至换电箱上的顶针孔内进行再次定位，然后锁紧装置中的锁紧气缸启动，将换电箱锁紧至换电箱底座上，即完成换电箱的安装。当需要取下换电箱时，将锁紧装置解锁，反向进行上述步骤即可。
12、与现有技术相比，本技术的新能源电动车换电箱底座具有如下优点：
13、(1)本技术中，在换电箱底座上围绕电连接插座设有顶针和定位导柱，顶针的高度小于定位导柱的高度，在安装换电箱时，定位导柱和顶针依次对换电箱进行定位，可对换电箱进行二次定位，能够确保换电箱准确地定位安装至换电箱底座的上方，提高定位准确度。
14、(2)本技术中，定位导柱的头部为端面是平面的锥形结构，便于定位导柱插入至换电箱的内部，有利于换电箱的安装。
15、(3)本技术中，在换电箱底座上还设有锁紧装置，在换电过程中首先定位，在进行锁紧，能够将换电箱牢固地安装在换电箱底座的上方，可在车辆行驶过程中确保连接稳定性，防止松动导致电接触不良。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新能源电动车换电箱底座，其特征在于：包括基座，在所述基座的中央设有电连接插座；围绕所述电连接插座，在所述基座上依次设有顶针、锁紧装置和定位导柱；所述顶针的高度小于所述定位导柱的高度；所述定位导柱的头部为端面是平面的锥形结构。
2.如权利要求1所述的新能源电动车换电箱底座，其特征在于：所述锁紧装置包括底板、滑轨和滑块、锁紧块以及锁紧气缸，所述底板固定设于所述基座上，所述滑轨和锁紧气缸设于所述底板上方，所述滑块滑动连接设于所述滑轨上方；所述锁紧块的下方与所述滑块固定连接，在所述锁紧块的上方朝向所述底板的外侧设有凸块，所述凸块与所述锁紧气缸的活塞杆固定连接。
3.如权利要求2所述的新能源电动车换电箱底座，其特征在于：在所述锁紧装置的外部，位于所述凸块的一侧设有锁紧框，所述锁紧框的下方与所述基座固定连接，所述凸块的高度低于所述锁紧框的高度。
4.如权利要求1所述的新能源电动车换电箱底座，其特征在于：在所述基座下方设有横梁，在所述横梁上设有安装板，在所述安装板上预留有安装孔。
5.如权利要求4所述的新能源电动车换电箱底座，其特征在于：
6.如权利要求1所述的新能源电动车换电箱底座，其特征在于：在所述电连接插座与所述基座之间设有减震弹簧。
7.如权利要求1所述的新能源电动车换电箱底座，其特征在于：所述基座为矩形框架结构，所述顶针、锁紧装置和定位导柱均为两组，分别依次对称设置于所述基座上位于所述电连接插座的两侧。
8.如权利要求1所述的新能源电动车换电箱底座，其特征在于：所述顶针的外径小于所述定位导柱的外径。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源电动车换电箱底座，其特征在于：包括基座，在所述基座的中央设有电连接插座；围绕所述电连接插座，在所述基座上依次设有顶针、锁紧装置和定位导柱；所述顶针的高度小于所述定位导柱的高度；所述定位导柱的头部为端面是平面的锥形结构。
2.如权利要求1所述的新能源电动车换电箱底座，其特征在于：所述锁紧装置包括底板、滑轨和滑块、锁紧块以及锁紧气缸，所述底板固定设于所述基座上，所述滑轨和锁紧气缸设于所述底板上方，所述滑块滑动连接设于所述滑轨上方；所述锁紧块的下方与所述滑块固定连接，在所述锁紧块的上方朝向所述底板的外侧设有凸块，所述凸块与所述锁紧气缸的活塞杆固定连接。
3.如权利要求2所述的新能源电动车换电箱底座，其特征在于：在所述锁紧装置的外部，位于所述凸块的一侧设有锁紧框，所述锁紧框的下方与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢俊，贺伟，华瑞，刘汝杰，侯强，杨赛，周全，徐杉，
申请(专利权)人：三峡电能有限公司，
类型：新型
国别省市：
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