一种多功能方向盘功能线束制造技术

本技术属于线束的技术领域，公开了一种多功能方向盘功能线束，包括主线束本体和后装输出线束，所述主线束本体一侧固定安装有连接公头，所述主线束本体另一侧固定安装连接母头，所述主线束本体中部设置后装部，所述后装部中部设置有接触导线，所述后装输出线束一侧一体式设置有连接端子，所述后装输出线束与连接端子电性连接，所述连接端子一侧设置有配合槽，所述配合槽与接触导线的结构相同，本技术提出一种多功能方向盘功能线束，在使用线束时，将连接公头与汽车的控制设备连接，将连接母头与汽车方向盘的输入端连接，从而对线束进行扩口操作，使线束可以根据需求增加多个不同长度及数量的输出端，使线束可以根据不同的情况进行使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于线束的，具体为一种多功能方向盘功能线束。

技术介绍

1、线束(circuit group)为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等，在现代汽车上，电子控制系统与线束有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻：微机相当于人脑，传感器相当于感觉器官，执行元件相当于运动器管，那么线束就是神经和血管了。

2、如公告号cn219329450u的一种汽车通讯线束，此线束通过设置圆盘对线束进行收纳，但是由于线束安装空间较小，而圆盘体积较大导致此线束结构实用性较差，同时为了提高空间利用率一般会出现线束需要多个输出端的结构，而采用固定输出端数量的线束在日常使用中往往会出现不能完全适配的情况，为了解决上述问题，故提出一种多功能方向盘功能线束。

技术实现思路

1、本技术的目的在于：为了降低线束的整体体积同时使其输出端数量可以灵活调配。

2、本技术采用的技术方案如下：一种多功能方向盘功能线束，包括主线束本体和后装输出线束，所述主线束本体一侧固定安装有连接公头，所述主线束本体另一侧固定安装有连接母头，所述主线束本体中部设置有后装部，所述后装部中部设置有接触导线，所述后装输出线束一侧一体式设置有连接端子，所述后装输出线束与连接端子电性连接，所述连接端子一侧设置有配合槽，所述配合槽与接触导线的结构相同。

3、通过上述技术方案，在使用线束时，将连接公头与汽车的控制设备连接，将连接母头与汽车方向盘的输入端连接，由于方向盘功能较多往往需要配备多个输出端，此时将连接端子通过配合槽与接触导线卡合在一起，从而对线束进行扩口操作，使线束可以根据需求增加多个不同长度及数量的输出端，使线束可以根据不同的情况进行使用。

4、在一优选的实施方式中，所述后装部外壁滑动连接有滑动套筒。

5、通过上述技术方案，不需要增加输出端的情况下，滑动套筒设置于接触导线外环，从而可以有效防止出现误触的情况，另一方面当增加了输出端，拉动滑动套筒使滑动套筒将连接端子顶住，防止连接端子在使用过程中滑脱。

6、在一优选的实施方式中，所述滑动套筒一侧外壁设置有固定杆，所述连接端子内部开设有固定槽。

7、通过上述技术方案，通过将固定杆插入固定槽内部，将滑动套筒与连接端子进行连接，提高其后装后的稳定性。

8、在一优选的实施方式中，所述滑动套筒外壁设置有摩擦纹。

9、通过上述技术方案，便于对滑动套筒进行移动。

10、在一优选的实施方式中，所述滑动套筒为绝缘塑料注塑成型。

11、通过上述技术方案，使滑动套筒具备较好的绝缘性。

12、在一优选的实施方式中，所述连接公头和连接母头端部外壁均设置有凸台。

13、综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：本技术提出一种多功能方向盘功能线束，为了降低线束的整体体积同时使其输出端数量可以灵活调配。

14、1、在使用线束时，将连接公头与汽车的控制设备连接，将连接母头与汽车方向盘的输入端连接，由于方向盘功能较多往往需要配备多个输出端，此时将连接端子通过配合槽与接触导线卡合在一起，从而对线束进行扩口操作，使线束可以根据需求增加多个不同长度及数量的输出端，使线束可以根据不同的情况进行使用。

15、2、不需要增加输出端的情况下，滑动套筒设置于接触导线外环，从而可以有效防止出现误触的情况，另一方面当增加了输出端，拉动滑动套筒使滑动套筒将连接端子顶住，防止连接端子在使用过程中滑脱。

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【技术保护点】

1.一种多功能方向盘功能线束，包括主线束本体(1)和后装输出线束(2)，其特征在于：所述主线束本体(1)一侧固定安装有连接公头(3)，所述主线束本体(1)另一侧固定安装有连接母头(4)，所述主线束本体(1)中部设置有后装部(5)，所述后装部(5)中部设置有接触导线(6)，所述后装输出线束(2)一侧一体式设置有连接端子(7)，所述后装输出线束(2)与连接端子(7)电性连接，所述连接端子(7)一侧设置有配合槽(8)，所述配合槽(8)与接触导线(6)的结构相同。

2.如权利要求1所述的一种多功能方向盘功能线束，其特征在于：所述后装部(5)外壁滑动连接有滑动套筒(9)。

3.如权利要求2所述的一种多功能方向盘功能线束，其特征在于：所述滑动套筒(9)一侧外壁设置有固定杆(10)，所述连接端子(7)内部开设有固定槽(11)。

4.如权利要求2所述的一种多功能方向盘功能线束，其特征在于：所述滑动套筒(9)外壁设置有摩擦纹。

5.如权利要求2所述的一种多功能方向盘功能线束，其特征在于：所述滑动套筒(9)为绝缘塑料注塑成型。

6.如权利要求1所述的一种多功能方向盘功能线束，其特征在于：所述连接公头(3)和连接母头(4)端部外壁均设置有凸台。

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【技术特征摘要】

1.一种多功能方向盘功能线束，包括主线束本体(1)和后装输出线束(2)，其特征在于：所述主线束本体(1)一侧固定安装有连接公头(3)，所述主线束本体(1)另一侧固定安装有连接母头(4)，所述主线束本体(1)中部设置有后装部(5)，所述后装部(5)中部设置有接触导线(6)，所述后装输出线束(2)一侧一体式设置有连接端子(7)，所述后装输出线束(2)与连接端子(7)电性连接，所述连接端子(7)一侧设置有配合槽(8)，所述配合槽(8)与接触导线(6)的结构相同。

2.如权利要求1所述的一种多功能方向盘功能线束，其特征在于：所述后装部(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖伟才，李纲，李其源，
申请(专利权)人：梅州达士通精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：