一种配件转运装置及输变电铁塔施工设备制造方法及图纸

技术编号:40886287 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-08 18:28
本技术涉及输变电铁塔施工设备技术领域,具体为一种配件转运装置及输变电铁塔施工设备,包括转运箱,限位孔,收纳槽,固定架,限位槽,螺杆,调节板,框板,定位孔,连接板,定位柱,卡槽,防脱块,连接环;有益效果为:通过反向转动螺杆带动连接板向外移动,使定位柱脱离出定位孔解除对调节板的固定,按压框板使其向下移动来缩小转运箱的内部深度,大型配件取出后,工人通过弯腰即可将转运箱内的小型配件取出,无需进入到箱体内去取配件,从而有效提高工人取配件时的便利性及安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及输变电铁塔施工设备,具体为一种配件转运装置及输变电铁塔施工设备


技术介绍

1、输变电是指电厂向电网进行输电的过程,由于在电流输送的过程中需要多次的变电,所以把电流的输送称为输变电,输变电使用的电缆常通过输电铁塔进行架设,铁塔在施工的过程中往往需使用转运箱来对其施工所需的配件进行运输。

2、但是,传统的用于铁塔施工配件进行转运的转运箱使用效果具有局限性,箱体深度较浅时一些大型配件放置在箱体内的稳定性较差,配件的顶端处于箱体的外侧,在转运过程中易发生侧倾的现象,造成转运箱侧部受压程度较大,在颠簸路段时使得转运箱易发生倾斜倾倒的现象,而当转运箱深度较深时,虽能有效的对大型配件进行承载,但一些小型配件放置在其中却不便于取出,需工人进入到箱体内去取配件,其过程较为麻烦,且工人在翻爬的过程中还具有一定的危险性。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种配件转运装置及输变电铁塔施工设备,以解决上述
技术介绍
中提出的传统的用于铁塔施工配件进行转运的转运箱使用效果具有局限性,箱体深度较浅时一些大型配件放置在箱体内的稳定性较差,配件的顶端处于箱体的外侧,在转运过程中易发生侧倾的现象,造成转运箱侧部受压程度较大,在颠簸路段时使得转运箱易发生倾斜倾倒的现象,而当转运箱深度较深时,虽能有效的对大型配件进行承载,但一些小型配件放置在其中却不便于取出,需工人进入到箱体内去取配件,其过程较为麻烦,且工人在翻爬的过程中还具有一定的危险性的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种配件转运装置,所述配件转运装置包括;

3、转运箱;转运箱的表面开设有限位孔和收纳槽,且转运箱的表面设有固定架,固定架的表面开设有限位槽和螺孔,螺孔中设有螺杆;

4、调节板;设于框板的表面,且调节板的表面开设有定位孔;及

5、连接板;连接板的表面设有定位柱,且连接板的表面开设有卡槽,卡槽中设有防脱块,防脱块的表面设有连接环。

6、优选的,所述限位孔开设于转运箱的侧端表面,且限位孔和转运箱的内部空间相通,收纳槽开设于转运箱的顶端表面。

7、优选的,所述固定架固定在转运箱的外侧端表面,限位槽开设于固定架的侧壁表面,螺孔开设于固定架的表面中部。

8、优选的,所述调节板固定在框板的底端表面,框板设于转运箱的表面上方,调节板和收纳槽相匹配,调节板的下方设于收纳槽中。

9、优选的,所述定位孔开设于调节板的外侧壁表面,且定位孔开设有多个,多个定位孔呈均匀分布,且定位孔和限位孔相对应。

10、优选的,所述连接板设于限位槽中,定位柱固定在连接板的内端外侧表面,且定位柱和限位孔相对应,定位柱设于限位孔中,且定位柱的内端设于定位孔中。

11、优选的,所述卡槽开设于连接板的外端表面中部,防脱块呈圆形板状结构,连接环固定在防脱块的外端表面,且连接环的内壁表面设有内螺纹,螺杆的内端螺接在连接环中。

12、一种输变电铁塔施工设备,包括上述的配件转运装置。

13、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

14、本技术提出的一种配件转运装置;使用时:将输变电铁塔施工用的配件放置在转运箱中后,通过抽拉框板带动调节板向上移动实现转运箱深度的增加,框板调整到合适的高度后通过转动螺杆使定位柱插入进定位孔中对调节板进行固定,框板移至大型配件的上方对其进行遮挡,防止配件的顶端处于箱体的外侧在转运途中发生侧倾的状况,从而有效提高配件转运过程的稳定性;配件取出时:反向转动螺杆带动连接板向外移动,使定位柱脱离出定位孔解除对调节板的固定,按压框板使其向下移动来缩小转运箱的内部深度,大型配件取出后,工人通过弯腰即可将转运箱内的小型配件取出,无需进入到箱体内去取配件,从而有效提高工人取配件时的便利性及安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种配件转运装置,其特征在于:所述配件转运装置包括;

2.根据权利要求1所述的一种配件转运装置,其特征在于:所述限位孔(5)开设于转运箱(3)的侧端表面,且限位孔(5)和转运箱(3)的内部空间相通,收纳槽(13)开设于转运箱(3)的顶端表面。

3.根据权利要求1所述的一种配件转运装置,其特征在于:所述固定架(8)固定在转运箱(3)的外侧端表面,限位槽(7)开设于固定架(8)的侧壁表面,螺孔开设于固定架(8)的表面中部。

4.根据权利要求1所述的一种配件转运装置,其特征在于:所述调节板(2)固定在框板(1)的底端表面,框板(1)设于转运箱(3)的表面上方,调节板(2)和收纳槽(13)相匹配,调节板(2)的下方设于收纳槽(13)中。

5.根据权利要求1所述的一种配件转运装置,其特征在于:所述定位孔(4)开设于调节板(2)的外侧壁表面,且定位孔(4)开设有多个,多个定位孔(4)呈均匀分布,且定位孔(4)和限位孔(5)相对应。

6.根据权利要求1所述的一种配件转运装置,其特征在于:所述连接板(6)设于限位槽(7)中,定位柱(14)固定在连接板(6)的内端外侧表面,且定位柱(14)和限位孔(5)相对应,定位柱(14)设于限位孔(5)中,且定位柱(14)的内端设于定位孔(4)中。

7.根据权利要求1所述的一种配件转运装置,其特征在于:所述卡槽(9)开设于连接板(6)的外端表面中部,防脱块(10)呈圆形板状结构,连接环(12)固定在防脱块(10)的外端表面,且连接环(12)的内壁表面设有内螺纹,螺杆(11)的内端螺接在连接环(12)中。

8.一种输变电铁塔施工设备,其特征在于:包括上述权利要求1-7任意一项所述的配件转运装置。

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【技术特征摘要】

1.一种配件转运装置,其特征在于:所述配件转运装置包括;

2.根据权利要求1所述的一种配件转运装置,其特征在于:所述限位孔(5)开设于转运箱(3)的侧端表面,且限位孔(5)和转运箱(3)的内部空间相通,收纳槽(13)开设于转运箱(3)的顶端表面。

3.根据权利要求1所述的一种配件转运装置,其特征在于:所述固定架(8)固定在转运箱(3)的外侧端表面,限位槽(7)开设于固定架(8)的侧壁表面,螺孔开设于固定架(8)的表面中部。

4.根据权利要求1所述的一种配件转运装置,其特征在于:所述调节板(2)固定在框板(1)的底端表面,框板(1)设于转运箱(3)的表面上方,调节板(2)和收纳槽(13)相匹配,调节板(2)的下方设于收纳槽(13)中。

5.根据权利要求1所述的一种配件转运装置,其特征在于:所述定位孔(4)开...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹江涛陈昌伟程开平
申请(专利权)人:安徽华江建设科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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