一种智能接线电路的充电桩制造技术

本技术公开了一种智能接线电路的充电桩，属于充电桩及控制系统技术领域，包含输入电线传感器S1、继电器K1、继电器K2、继电器K3、继电器K4、继电器K5、继电器K6、控制单元M1、电流输入端、电流输出端，在所述电流输入端设置一个电流传感器，所述电流输入端通过电流传感器连接控制单元M1，所述充电桩智能接线电路，无论接线过程中，LN正反向接线，智能接线电路充电桩输出电流都安装国标规定输出，所述智能接线电路充电桩由输入电线传感器S1，K1,K2,K3,K4继电器,控制单元M1组成，接线过程LN正向接线时，L端检测到电压，反馈到控制单元M1,触发K2,K3闭合；k1,k4断开，N端检测到电压，反馈到控制单元M1,触发K2,K3断开；k1,k4闭合。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车充电桩，尤其涉及一种智能接线电路的充电桩。

技术介绍

1、目前，充电桩是为电动车充电的设备，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑、居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为不同型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有用于为电动汽车充电的充电枪。

2、我国的普遍家庭一般使用最大电流为40a,220x40＝8.8kw。如果需要安装一套7kw的充电桩。如果家庭大部分家用电器使用情况下，进行给电动汽车充电，这时候就出现超负荷电流了。导致总输入电缆发热，电表容易损坏，空气开关频繁跳闸等问题发生。

3、针对目前充电桩安装接线过程ln线反接的问题经常出现。ln线反接后，如果充电桩有保护功能就没有电流输出，起到报警故障；如果充电桩没有ln反接保护功能，ln线就反向电流输出，电动汽车车载充电机就受到冲击容易发生故障。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是针对
技术介绍
的不足提供一种智能接线电路的充电桩。

2本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能接线电路的充电桩，其特征在于：包含输入电线传感器S1、继电器K1、继电器K2、继电器K3、继电器K4、继电器K5、继电器K6、控制单元M1、电流输入端、电流输出端，在所述电流输入端设置一个电流传感器，所述电流输入端通过电流传感器连接控制单元M1，所述电流传感器分别经过继电器K1和继电器K3连接继电器K6，所述电流传感器分别经过继电器K2和继电器K4连接继电器K5，继电器K5和继电器K6分别与控制单元M1连接，所述控制单元M1与电流输出端连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能接线电路的充电桩，其特征在于：所述继电器K1的辅助电路包含电阻R24、电阻R25、三极管Q...

【技术特征摘要】

1.一种智能接线电路的充电桩，其特征在于：包含输入电线传感器s1、继电器k1、继电器k2、继电器k3、继电器k4、继电器k5、继电器k6、控制单元m1、电流输入端、电流输出端，在所述电流输入端设置一个电流传感器，所述电流输入端通过电流传感器连接控制单元m1，所述电流传感器分别经过继电器k1和继电器k3连接继电器k6，所述电流传感器分别经过继电器k2和继电器k4连接继电器k5，继电器k5和继电器k6分别与控制单元m1连接，所述控制单元m1与电流输出端连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能接线电路的充电桩，其特征在于：所述继电器k1的辅助电路包含电阻r24、电阻r25、三极管q1，电阻r24的一端分别连接电阻r25的一端、三极管q1的基极，电阻r25的另一端和三极管q1的发射极接地，三极管q1的集电极连接继电器k1。

3.根据权利要求1所述的一种智能接线电路的充电桩，其特征在于：所述继电器k2的辅助电路包含电阻r26、电阻r27、三极管q2，电阻r26的一端分别连接电阻r27的一端、三极管q2的基极，电阻r27的另一端和三极管q2的发射极接地，三极管q2的集电极连接继电器k2。

4.根据权利要求1所述的一种智能接线电路的充电桩，其特征在于：所述继电器k3的辅助电路包含电阻r28、...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，
申请(专利权)人：江门极晟能源有限公司，
类型：新型
国别省市：