【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆,具体而言,涉及前照灯及采用该前照灯的摩托车。
技术介绍
1、现有技术中,如摩托车等车辆的前照灯,为实现两种不同性质的光照射效果,需要配置两个不同的光源,存在结构复杂、成本高的问题。
2、至少2颗发不同颜色的灯珠分布在透镜的背部,虽然可以通过电路设计实现不同色温的灯珠点亮,但多设置的灯珠,灯具驱动控制板上必然需额外增加电子元器件,增加驱动板的散热压力,虽然可以使用散热器等解决热量问题,但新增的散热器常为金属铝型材,大大的增加了整灯重量,生产制造以及管理成本较高;采用至少2颗不同颜色的灯珠分布在透镜的背部,对于前照灯配光设计来说,若继续使用单灯珠布置设计的椭球透镜,光线走势会发生偏移;此时要满足前照灯配光设计需要设计复杂曲线构型的椭球,提升设计难度,对透镜产品的加工精度要求更高。
技术实现思路
1、有基于此,本申请提供一种能够低成本改变色温的前照灯。
2、第一方面,本申请提供一种前照灯,包括壳件;透镜,透镜至少部分设置在壳件;光源组件,光源组件至少部分设置在壳件内;光源组件包括光源、透光片和驱动机构;透光片包括位于光源与透镜之间第一位置和位于光源与透镜照射路径之外的第二位置,且透光片与驱动机构传动连接;当透镜处于第二位置时,透光片远离光源与透镜之间的照射路径,此时,前照灯射出的光线为第一光线;当透光片处于第二位置时,驱动机构带动透光片运动至光源与透镜之间的照射路径上,此时前照灯照射第二光线。
3、在一种可能的实施方式中,光源为色温大于
4、在一种可能的实施方式中,光源为色温小于4000k的低色温光源,透光片为蓝色透光片;第一光线为色温小于4000k的低色温光源,第二光线为色温大于6000k的高色温光源。
5、在一种可能的实施方式中,前照灯还包括连杆,透光片通过连杆与驱动机构传动连接,透光片垂直地连接于连杆,且连杆至少部分穿设透光片;驱动机构能够通过连杆转动透光片。
6、在一种可能的实施方式中,光源组件还包括支架,支架连接于壳件,光源安装于支架,透光片可活动地连接于支架靠近透镜一侧;
7、驱动机构包括调节电机、主动齿轮和从动齿轮;
8、调节电机传动连接主动齿轮,主动齿轮和从动齿轮啮合配合,连杆可转动地穿过支架,连杆一端连接从动齿轮、连杆的另一端连接透光片。
9、在一种可能的实施方式中,透光片为厚度0.5-1.5mm的透光塑料片。
10、在一种可能的实施方式中,壳件包括透镜盖,透镜粘合连接于透镜盖。
11、在一种可能的实施方式中,前照灯还包括切换按键,切换按键与驱动机构电连接。
12、在一种可能的实施方式中,还包括散热器,光源热耦合于散热器。
13、第二方面,本申请提供一种摩托车,包括车架、驱动组件、传动组件、行走组件、车身覆盖件和龙头把手,驱动组件至少部分设于车架中,驱动组件包括发动机;传动组件至少部分连接至驱动组件;行走组件设于车架下方且至少部分连接至传动组件;车身覆盖件至少部分连接至车架;龙头把手可活动地连接于壳件,用于握持和操纵。摩托车还包括切换按键、前照灯光线控制系统和前述的前照灯,前照灯安装于车架,切换按键设置于龙头把手,切换按键通过前照灯光线控制系统电连接驱动机构,用于控制驱动机构带动透光片移动。
14、综上,本申请中的前照灯,其光源组件通过设置光源和传动连接驱动机构的透光片,若将透光片移动至光源和透镜之间的光路上,光源发出的光经过透光片后才出射至透镜,实现射出第一光线;若将透光片从光源之前移开,则光源的光线直接出射至透镜,实现射出第二光线。因此,该前照灯的光源组件能够方便地根据需要实现两种不同光线出射,结构简单且成本较低。
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1.一种前照灯,包括:
2.根据权利要求1所述的前照灯,其特征在于:
3.根据权利要求1所述的前照灯,其特征在于:
4.根据权利要求1所述的前照灯,其特征在于:
5.根据权利要求4所述的前照灯,其特征在于:
6.根据权利要求1所述的前照灯,其特征在于:
7.根据权利要求1所述的前照灯,其特征在于:
8.根据权利要求1所述的前照灯,其特征在于:
9.根据权利要求1所述的前照灯,其特征在于:
10.一种摩托车,包括:
【技术特征摘要】
1.一种前照灯,包括:
2.根据权利要求1所述的前照灯,其特征在于:
3.根据权利要求1所述的前照灯,其特征在于:
4.根据权利要求1所述的前照灯,其特征在于:
5.根据权利要求4所述的前照灯,其特征在于:
...【专利技术属性】
技术研发人员:何刚,
申请(专利权)人:浙江春风动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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