System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种车载设备的控制方法、装置及控制系统制造方法及图纸_技高网

一种车载设备的控制方法、装置及控制系统制造方法及图纸

技术编号:40869636 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-08 16:36
本申请提供了一种车载设备的控制方法、装置及控制系统,该控制方法应用于车载设备的控制系统所述包括的车机芯片,该控制方法包括:获取已与车机芯片建立短距离无线通信连接的至少一个车机遥控器发送的模式切换指令;基于模式切换指令,确定在模式切换指令所请求切换的目标场景模式下车辆中需调整呈现状态的目标车载设备;控制目标车载设备调整至目标呈现状态。这样,能够通过车机遥控器与车机芯片之间的短距离无线的通信互联,将车辆中的目标车载设备调整至用户所选择的目标场景模式下应呈现出的目标呈现状态,实现对车辆中所设置的目标车载设备的个性化调整,以避免用户不断地尝试性的对目标车载设备进行调整,减少目标车载设备的响应频率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及智能,具体而言,涉及一种车载设备的控制方法、装置及控制系统


技术介绍

1、随着汽车智能化的发展,智能座舱中各种娱乐设施逐渐应用在汽车上,例如,可呈现出娱乐内容的车载显示屏、安装在车机主机中的多媒体应用等。一些情况下,二排或者三排乘客可以在长途旅行或日常生活中通过调整车载设备的呈现状态,改善车辆的舒适度,减少旅行或日常生活中疲惫程度。

2、目前,用户需要自主完成车载设备的调整,但是,在调整过程中为了将车载设备调整至合适的呈现状态,用户需通过不断调整的方式,尝试性地完成车载设备的呈现状态的调整;而在用户的尝试过程中,车子设备需不断地做出响应,以此,无形中增加了车载设备的响应频率。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请的目的在于提供一种车载设备的控制方法、装置及控制系统,能够通过车机遥控器与车机芯片之间的短距离无线的通信互联,将车辆中的目标车载设备调整至用户所选择的目标场景模式下应呈现出的目标呈现状态,以此,自动实现对车辆中所设置的目标车载设备的个性化调整,以避免用户不断地尝试性的对目标车载设备进行调整,减少目标车载设备的响应频率。

2、根据本申请的一方面,提供一种车载设备的控制系统,包括:

3、车机芯片,其设置于车辆中;

4、车机遥控器,其以应用程序的形式设置在用户携带的移动终端中;

5、其中,所述车机芯片被配置为:与至少一个车机遥控器建立短距离无线通信连接,以通过短距离无线通信连接获取到所述至少一个车机遥控器发送的模式切换指令,并基于所述模式切换指令,确定在所述模式切换指令所请求切换的目标场景模式下所述车辆中需调整呈现状态的目标车载设备;

6、控制所述目标车载设备调整至目标呈现状态。

7、在一些实施例中,所述车机遥控器通过车载局域网络与所述车机芯片可通信地连接。

8、在一些实施例中,所述车机芯片包括通过总线电连接的通信模块、逻辑模块和响应模块;

9、其中,所述通信模块被配置为:在车辆的通信网络用户身份识别卡下,使用运营商提供的通信服务建立车载局域网络;

10、所述逻辑模块被配置为:在车载局域网络下,监听接入所述车载局域网络的至少一个车机遥控器通过所述车载局域网络发送的模式切换指令,并将基于所述模式切换指令产生的控制信号发送至所述响应模块;

11、所述响应模块被配置为:基于从逻辑模块接收的控制信号,确定在所述模式切换指令所请求切换的目标场景模式下所述车辆中需调整呈现状态的目标车载设备;控制所述目标车载设备调整至目标呈现状态。

12、根据本申请的另一方面,提供一种车载设备的控制方法,应用于车载设备的控制系统所包括的车机芯片,所述车机芯片设置于车辆中;所述车载设备的控制系统还包括以应用程序的形式设置在用户携带的移动终端中的车机遥控器;所述控制方法包括:

13、获取已与所述车机芯片建立短距离无线通信连接的至少一个车机遥控器发送的模式切换指令;

14、基于所述模式切换指令,确定在所述模式切换指令所请求切换的目标场景模式下所述车辆中需调整呈现状态的目标车载设备;

15、控制所述目标车载设备调整至目标呈现状态。

16、在一些实施例中,所述基于所述模式切换指令,确定在所述模式切换指令所请求切换的目标场景模式下所述车辆中需调整呈现状态的目标车载设备,包括:

17、解析所述模式切换指令,确定所述模式切换指令所请求切换的目标场景模式下所涉及的至少一个待调整车载设备;

18、通过核对每个待调整车载设备的当前呈现状态与该待调整车载设备的目标呈现状态,从所述至少一个待调整车载设备中确定出目标车载设备;其中,该待调整车载设备的目标呈现状态是指该待调整车载设备在所述目标场景模式下所呈现出的状态。

19、在一些实施例中,所述控制所述目标车载设备调整至目标呈现状态,包括:

20、针对于每个目标车载设备,通过比对该目标车载设备的当前呈现状态与所述目标呈现状态,确定将该目标车载设备从当前呈现状态调整至目标呈现状态所采用的设备调整策略;

21、按照所述设备调整策略,将该目标车载设备从当前呈现状态调整至目标呈现状态。

22、在一些实施例中,在所述车辆的所属用户授予信息采集许可的情况下,所述控制方法还包括:

23、响应于模式推荐事件的触发,获取所述车辆的所处环境的环境信息、车辆状态信息以及所属用户的历史操作信息;

24、并将所述环境信息、所述车辆状态信息以及所述历史操作信息上传至云端,以使所述云端确定出用于下发至所述车机芯片和/或车机遥控器的至少一个候选场景模式。

25、根据本申请的另一方面,提供一种车载设备的控制装置,应用于车载设备的控制系统所包括的车机芯片,所述车机芯片设置于车辆中;所述车载设备的控制系统还包括以应用程序的形式设置在用户携带的移动终端中的车机遥控器;所述车载设备的控制装置包括:

26、逻辑模块,用于获取已与所述车机芯片建立短距离无线通信连接的至少一个车机遥控器发送的模式切换指令;

27、响应模块,用于基于所述模式切换指令,确定在所述模式切换指令所请求切换的目标场景模式下所述车辆中需调整呈现状态的目标车载设备;控制所述目标车载设备调整至目标呈现状态。

28、在一些实施例中,所述响应模块在用于基于所述模式切换指令,确定在所述模式切换指令所请求切换的目标场景模式下所述车辆中需调整呈现状态的目标车载设备时,所述响应模块用于:

29、解析所述模式切换指令,确定所述模式切换指令所请求切换的目标场景模式下所涉及的至少一个待调整车载设备;

30、通过核对每个待调整车载设备的当前呈现状态与该待调整车载设备的目标呈现状态,从所述至少一个待调整车载设备中确定出目标车载设备;其中,该待调整车载设备的目标呈现状态是指该待调整车载设备在所述目标场景模式下所呈现出的状态。

31、在一些实施例中,所述响应模块在用于控制所述目标车载设备调整至目标呈现状态时,所述响应模块用于:

32、针对于每个目标车载设备,通过比对该目标车载设备的当前呈现状态与所述目标呈现状态,确定将该目标车载设备从当前呈现状态调整至目标呈现状态所采用的设备调整策略;

33、按照所述设备调整策略,将该目标车载设备从当前呈现状态调整至目标呈现状态。

34、在一些实施例中,在所述车辆的所属用户授予信息采集许可的情况下,所述车载设备的控制装置还包括信息采集模块,所述信息采集模块用于:

35、响应于模式推荐事件的触发,获取所述车辆的所处环境的环境信息、车辆状态信息以及所属用户的历史操作信息;

36、并将所述环境信息、所述车辆状态信息以及所述历史操作信息上传至云端,以使所述云端确定出用于下发至所述车机芯片和/或车机遥控器的至少一个候选场景模式。

37、根据本申请的另一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载设备的控制系统,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述车机遥控器通过车载局域网络与所述车机芯片可通信地连接。

3.如权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述车机芯片包括通过总线电连接的通信模块、逻辑模块和响应模块;

4.一种车载设备的控制方法,其特征在于,应用于车载设备的控制系统所包括的车机芯片,所述车机芯片设置于车辆中;所述车载设备的控制系统还包括以应用程序的形式设置在用户携带的移动终端中的车机遥控器;所述控制方法包括:

5.如权利要求4所述的控制方法,其特征在于,所述基于所述模式切换指令,确定在所述模式切换指令所请求切换的目标场景模式下所述车辆中需调整呈现状态的目标车载设备,包括:

6.如权利要求5所述的控制方法,其特征在于,所述控制所述目标车载设备调整至目标呈现状态,包括:

7.如权利要求4所述的控制方法,其特征在于,在所述车辆的所属用户授予信息采集许可的情况下,所述控制方法还包括:

8.一种车载设备的控制装置,其特征在于,应用于车载设备的控制系统所包括的车机芯片,所述车机芯片设置于车辆中;所述车载设备的控制系统还包括以应用程序的形式设置在用户携带的移动终端中的车机遥控器;所述控制装置包括:

9.一种车载设备的控制方法,其特征在于,应用于车载设备的控制系统所包括的车机遥控器,所述车机遥控器以应用程序的形式设置于用户携带的移动终端中;所述车载设备的控制系统还包括车机芯片,所述车机芯片设置于车辆中;通过所述车机遥控器提供一场景推荐界面;所述控制方法包括:

10.如权利要求9所述的控制方法,其特征在于,通过所述车机遥控器提供一遥控界面;所述遥控界面中显示有模式选择控件;通过以下步骤触发进入所述场景推荐界面:

11.如权利要求10所述的控制方法,其特征在于,所述控制方法还包括:

12.一种车载设备的控制装置,其特征在于,应用于车载设备的控制系统所包括的车机遥控器,所述车机遥控器以应用程序的形式设置于用户携带的移动终端中;所述车载设备的控制系统还包括车机芯片,所述车机芯片设置于车辆中;通过所述车机遥控器提供一场景推荐界面;所述控制装置包括:

13.一种电子设备,其特征在于,包括:处理器、存储器和总线,所述存储器存储有所述处理器可执行的机器可读指令,当电子设备运行时,所述处理器与所述存储器之间通过总线通信,所述处理器执行所述机器可读指令,以执行如权利要求4至7或者9至11任一所述控制方法的步骤。

14.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器运行时执行如权利要求4至7或者9至11任一所述控制方法的步骤。

...

【技术特征摘要】

1.一种车载设备的控制系统,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述车机遥控器通过车载局域网络与所述车机芯片可通信地连接。

3.如权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述车机芯片包括通过总线电连接的通信模块、逻辑模块和响应模块;

4.一种车载设备的控制方法,其特征在于,应用于车载设备的控制系统所包括的车机芯片,所述车机芯片设置于车辆中;所述车载设备的控制系统还包括以应用程序的形式设置在用户携带的移动终端中的车机遥控器;所述控制方法包括:

5.如权利要求4所述的控制方法,其特征在于,所述基于所述模式切换指令,确定在所述模式切换指令所请求切换的目标场景模式下所述车辆中需调整呈现状态的目标车载设备,包括:

6.如权利要求5所述的控制方法,其特征在于,所述控制所述目标车载设备调整至目标呈现状态,包括:

7.如权利要求4所述的控制方法,其特征在于,在所述车辆的所属用户授予信息采集许可的情况下,所述控制方法还包括:

8.一种车载设备的控制装置,其特征在于,应用于车载设备的控制系统所包括的车机芯片,所述车机芯片设置于车辆中;所述车载设备的控制系统还包括以应用程序的形式设置在用户携带的移动终端中的车机遥控器;所述控制装置包括:

9.一种车载设备的控制方法,其特征在于,应用...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯莎莉彭琦王辉
申请(专利权)人:上海洛轲智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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