【技术实现步骤摘要】
本技术是有关于一种电连接器,特别是指一种车用插头电连接器与车用插座电连接器。
技术介绍
1、电连接器于电器产品中为用于电源或讯号的传导,电连接器广泛地用于资讯产品的连接。电连接器的运用亦广泛用于汽、机车之电路系统,以作为线路的连结。而为确保电连接器内部的接触端子能够稳固地定位与锁定。
2、一般车用的插头与插座电连接器包括相互对接的对接框体、及设置于对接框体内之同轴连接器。同轴连接器传输高频讯号的传输速度慢,传输讯号无法相容usb协会通讯协定。
技术实现思路
1、有鉴于上述问题,本技术一实施例系提供一种车用插头电连接器,包括插头模组与对接外壳。对接外壳覆盖于插头模组,对接外壳具有主体及卡钩结构,主体具有多个外侧面及表面,相对的两个外侧面位于主体的两侧,表面位于相对的两个外侧面之间,卡钩结构自表面朝外延伸,主体的至少两个外侧面具有卡掣部。
2、优选地,主体上的各卡掣部的数量为三个,第一个卡掣部单独位于主体的第一个外侧面,另二个卡掣部位于主体的第二个外侧面,第一个外侧面与
...【技术保护点】
1.一种车用插头电连接器,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的车用插头电连接器,其特征在于:所述主体上的各所述卡掣部的数量为三个,第一个所述卡掣部单独位于所述主体的第一个所述外侧面,另二个所述卡掣部位于所述主体的第二个所述外侧面,第一个所述外侧面与第二个所述外侧面为位于所述主体的相对两侧。
3.根据权利要求1所述的车用插头电连接器,其特征在于:所述主体的相对的两个所述外侧面上的各所述卡掣部为不对称设置,位于所述主体的所述两外侧面的各所述卡掣部的数量不同。
4.根据权利要求1所述的车用插头电连接器,其特征在于:所述主体的相对的两个所
...【技术特征摘要】
1.一种车用插头电连接器,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的车用插头电连接器,其特征在于:所述主体上的各所述卡掣部的数量为三个,第一个所述卡掣部单独位于所述主体的第一个所述外侧面,另二个所述卡掣部位于所述主体的第二个所述外侧面,第一个所述外侧面与第二个所述外侧面为位于所述主体的相对两侧。
3.根据权利要求1所述的车用插头电连接器,其特征在于:所述主体的相对的两个所述外侧面上的各所述卡掣部为不对称设置,位于所述主体的所述两外侧面的各所述卡掣部的数量不同。
4.根据权利要求1所述的车用插头电连接器,其特征在于:所述主体的相对的两个所述外侧面上的各所述卡掣部为对称设置,位于所述主体的所述两外侧面的各所述卡掣部的数量相同。
5.根据权利要求1所述的车用插头电连接器,其特征在于:所述卡钩结构具有一弹臂、位于所述弹臂的顶部之一钩部及位于所述弹臂的末端之一按压部。
6.根据权利要求1所述的车用插头电连接器,其特征在于:所述主体具有多个弧凸部,各所述弧凸部位于相对的所述外侧面及所述表面。
【专利技术属性】
技术研发人员:张明勇,李嘉祺,陈佳,蒙大德,
申请(专利权)人:连展科技深圳有限公司,
类型:新型
国别省市:
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