【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯，具体为一种电梯轿厢防护装置。
技术介绍
1、轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，在物资较多时，会使用货物推车拖载运输，若轿厢内有其他人员，随着电梯的升降，货物推车难免会因电梯运行产生颠簸滑动，一旦推运推车的人员把控不住推车，货物推车发生滑动位移，不仅容易撞到电梯，影响轿厢的稳定性，还可能会挤到电梯内站立的人员，有些电梯为了解决这种情况，会在轿厢内安装防护装置对货物推车进行限位。
2、现有公开技术方案如公开号为cn219362942u的一种电梯轿厢防护机构，包括固设在轿厢本体内壁的安装框，所述安装框的为下开口结构，安装框的内壁滑动设置有用于对货物小车进行定位的定位组件；所述定位组件包括滑动设置在安装框内壁的两个对称的l型滑块，以及固设在l型滑块下表面的定位板，且两个定位板的相对面均固设有橡胶防滑垫，橡胶防滑垫的表面呈矩形阵列设置有若干个橡胶防滑凸起。该电梯轿厢防护机构，与现有技术相比，通过设置定位组件和驱动机构，能够将货物小车进行有效夹紧，实现对货物小车的有效定位，进而能够在电梯启停以及运行的过程中，避免货物小车发生滑动位移的情况，保证了货物小车的稳定性，实现对轿厢本体内货物的有效防护。
3、上述电梯轿厢防护机构在电梯轿厢上设置对货物小车进行定位的定位组件，由于整个定位组件在夹持时是由两侧向中部移动的，定位组件会占据一定的轿厢空间，轿厢侧壁与定位板之间无法站人，否则定位组件运行过程中可能会挤到周围的人员，为此，我们提出一种电梯轿厢防护装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电梯轿厢防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯轿厢防护装置，防护装置包括货物小车限位组件，以及安装在货物小车限位组件后端的防撞缓冲组件；
3、所述货物小车限位组件安装在电梯轿厢的底部，所述货物小车限位组件的前端设置有阻力板，所述电梯轿厢内部的左右两侧均通过螺钉安装有扶手；
4、所述货物小车限位组件包括开设在电梯轿厢底部表面的导向滑槽，所述导向滑槽的内部安装有滑动板，且滑动板的内部穿设有双向驱动丝杆，所述双向驱动丝杆的中部套设有传动蜗轮，且传动蜗轮的一侧设置有传动蜗杆，所述传动蜗杆的一端连接有步进电机，所述滑动板的顶部固定有轮子侧部限位板；
5、所述防撞缓冲组件包括与轮子侧部限位板相互垂直的防撞板。
6、优选地，所述步进电机的动力输出端与传动蜗杆相连接，所述双向驱动丝杆通过传动蜗轮、传动蜗杆在滑动板内实现转动。
7、优选地，所述双向驱动丝杆与滑动板的连接处设置有丝杆套筒，且轮子侧部限位板通过滑动板、导向滑槽在电梯轿厢底部表面实现滑动。
8、优选地，所述防撞缓冲组件还包括沿防撞板表面等距均匀分布的活塞套筒，所述活塞套筒的内部穿设有活塞杆，所述活塞套筒的外部套设有缓冲弹簧。
9、优选地，所述活塞杆的末端设置有开设在电梯轿厢内壁上的收纳槽，所述防撞板与收纳槽的尺寸相互匹配。
10、优选地，所述防撞板通过活塞套筒、活塞杆、缓冲弹簧与电梯轿厢弹性连接，且活塞套筒与活塞杆套接。
11、优选地，所述阻力板的剖面为等腰梯形结构，且阻力板为橡胶材质，并且阻力板与防撞板相互平行。
12、上述描述可以看出，通过本申请的上述的技术方案，必然可以解决本申请要解决的技术问题。
13、同时，通过以上技术方案，本技术至少具备以下有益效果：
14、本技术通过设置的货物小车限位组件能够对货物小车两侧的轮子进行限位，防止因电梯运动导致货物小车向左右两侧滑动，避免货物小车伤到站立在电梯轿厢左右两侧的人员，并且货物小车限位组件位于电梯轿厢底部，占用的空间更小；
15、本技术的防撞缓冲组件能够对货物小车起到保护作用，人推动货物小车进入电梯轿厢时，受视线遮挡，观察不到电梯轿厢内侧与货物小车之间的距离，很容易撞到电梯轿厢，而防撞板能够对货物小车起到缓冲作用；阻力板在一定程度上可防止货物小车向电梯轿厢的电梯门方向滑动。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电梯轿厢防护装置，其特征在于，防护装置包括货物小车限位组件(3)，以及安装在货物小车限位组件(3)后端的防撞缓冲组件(5)；
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢防护装置，其特征在于，所述步进电机(305)的动力输出端与传动蜗杆(306)相连接，所述双向驱动丝杆(304)通过传动蜗轮(307)、传动蜗杆(306)在滑动板(303)内实现转动。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢防护装置，其特征在于，所述双向驱动丝杆(304)与滑动板(303)的连接处设置有丝杆套筒，且轮子侧部限位板(301)通过滑动板(303)、导向滑槽(302)在电梯轿厢(1)底部表面实现滑动。
4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢防护装置，其特征在于，所述防撞缓冲组件(5)还包括沿防撞板(501)表面等距均匀分布的活塞套筒(504)，所述活塞套筒(504)的内部穿设有活塞杆(503)，所述活塞套筒(504)的外部套设有缓冲弹簧(505)。
5.根据权利要求4所述的一种电梯轿厢防护装置，其特征在于，所述活塞杆(503)的末端设置有开设在电梯轿厢(1)内壁
6.根据权利要求4所述的一种电梯轿厢防护装置，其特征在于，所述防撞板(501)通过活塞套筒(504)、活塞杆(503)、缓冲弹簧(505)与电梯轿厢(1)弹性连接，且活塞套筒(504)与活塞杆(503)套接。
7.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢防护装置，其特征在于，所述阻力板(4)的剖面为等腰梯形结构，且阻力板(4)为橡胶材质，并且阻力板(4)与防撞板(501)相互平行。
...【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢防护装置，其特征在于，防护装置包括货物小车限位组件(3)，以及安装在货物小车限位组件(3)后端的防撞缓冲组件(5)；
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢防护装置，其特征在于，所述步进电机(305)的动力输出端与传动蜗杆(306)相连接，所述双向驱动丝杆(304)通过传动蜗轮(307)、传动蜗杆(306)在滑动板(303)内实现转动。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢防护装置，其特征在于，所述双向驱动丝杆(304)与滑动板(303)的连接处设置有丝杆套筒，且轮子侧部限位板(301)通过滑动板(303)、导向滑槽(302)在电梯轿厢(1)底部表面实现滑动。
4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢防护装置，其特征在于，所述防撞缓冲组件(5)还包括沿防撞板(501)表面等距均匀分...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹文胤，曹文继，曹阳，
申请(专利权)人：南通中天精密仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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