一种骑行设备用电池制造技术

技术编号:40858583 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-01 15:57
本技术公开一种骑行设备用电池,包括外壳和密封圈,外壳包括外壳本体和设于外壳本体两侧的端盖,端盖靠近外壳本体的凸筋上设有限位槽;密封圈与端盖对应设置,密封圈的外周面设有第一凸起结构,密封圈的内周面设有第一限位结构,第一限位结构包括连接部和限位部,连接部卡设于限位槽中,以在外壳本体的周向上对密封圈进行限位,限位部与凸筋的内侧壁抵接,密封圈的内周面与凸筋的外侧壁抵接,以在外壳本体的径向上对密封圈进行限位,外壳本体挤压第一凸起结构使密封圈被压缩在外壳本体与端盖之间的空间中。本公开提供的骑行设备用电池能够避免密封圈在安装时发生窜动翘曲现象,确保密封效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池,尤其涉及一种骑行设备用电池


技术介绍

1、锂离子电池在使用过程中,需要组合成电池包使用,这样可以提供更高的电压及更高的容量,但电池包在使用过程中经常因为外部环境如高温、低温、潮湿、雨天等现象的存在导致电池包内部元器件损坏,甚至出现漏电及短路等恶劣情况,造成人身伤害及财产损失,这就需要制作一种可以防水、防尘的电池包,提高电池对不同环境的适应能力,使电池的寿命能够满足整机或整车的要求。

2、电池组装中,通常利用两头的端盖对电池组和外壳进行锁紧固定,端盖与电池组和外壳的接触部分设密封圈,来实现防水防尘的目的,然而,由于密封圈为材质较软,在压装过程中,因密封圈周向受力不均匀容易发生窜动、翘曲现象,导致密封圈与壳体或端盖接触不紧密,影响密封效果,并且,装配过程中密封圈翘曲也会影响装配效率,增加密封圈报废几率。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种骑行设备用电池,能够避免密封圈在安装时发生窜动翘曲现象,确保密封效果。

2、本公开提供一种骑行设备用电池,包括:

3、外壳,包括外壳本体和设于所述外壳本体至少一侧的端盖,所述端盖靠近所述外壳本体的凸筋上设有限位槽;

4、密封圈,与所述端盖对应设置,所述密封圈的外周面设有第一凸起结构,所述密封圈的内周面设有第一限位结构,所述第一限位结构包括连接部和限位部,所述连接部卡设于所述限位槽中,以在所述外壳本体的周向上对所述密封圈进行限位,所述限位部与所述凸筋的内侧壁抵接,所述密封圈的内周面与所述凸筋的外侧壁抵接,以在所述外壳本体的径向上对所述密封圈进行限位,所述外壳本体挤压所述第一凸起结构使所述密封圈被压缩在所述外壳本体与所述端盖之间的空间中。

5、可选的,所述端盖的数量设置有两个,两个所述端盖与所述外壳本体的两侧一一对应设置。

6、可选的,所述凸筋为闭合的环状结构,所述密封圈的形状与所述凸筋的形状适配,所述密封圈的内周面的周长小于所述凸筋的外侧壁的周长。

7、可选的,所述限位部在所述密封圈的内周面上的正投影面积部分位于所述连接部在所述密封圈的内周面上的正投影面积的外部。

8、可选的,所述限位部在所述密封圈的内周面上的正投影面积大于所述连接部在所述密封圈的内周面上的正投影面积。

9、可选的,在所述密封圈的长轴方向上,所述限位部与所述连接部形成t字形。

10、可选的,所述第一凸起结构包括至少一圈沿所述密封圈的外周面连续分布并形成闭环结构的第一凸台。

11、可选的,所述第一凸台的横截面沿径向向外的方向缩小。

12、可选的,所述端盖上沿所述凸筋的外周设有一圈导向槽;所述密封圈朝向所述端盖的前端嵌入所述导向槽内。

13、可选的,所述密封圈的前端设有用于引导所述密封圈进入所述导向槽的导向结构。

14、可选的,所述导向结构为连接所述密封圈的前端面与外周面的坡面。

15、可选的,所述坡面的倾斜度为30°~60°。

16、可选的,所述导向槽的外槽壁为倾斜面,所述坡面与所述倾斜面密封配合。

17、可选的,所述凸筋上设有多个限位槽,每个限位槽从所述凸筋远离所述端盖的一侧向靠近所述端盖的一侧延伸,并且每个限位槽贯穿所述凸筋的内侧壁和外侧壁。

18、可选的,所述限位槽的深度小于所述凸筋的高度。

19、可选的,所述密封圈的内周面还设有第二凸起结构,所述第二凸起结构与所述凸筋的外侧壁密封配合。

20、可选的,所述第二凸起结构包括至少一圈沿所述密封圈的内周面连续分布并形成闭环结构的第二凸台,所述第二凸台避开所述第一限位结构。

21、可选的,所述第二凸台的横截面从靠近所述密封圈的一端向远离所述密封圈的一端缩小。

22、可选的,设于所述密封圈的外周面上的第一凸台与设于所述密封圈的内周面上的第二凸台相互错开。

23、可选的,所述第一限位结构靠近所述密封圈的后端。

24、可选的,所述密封圈的材质为硅胶。

25、可选的,所述电池还包括电池包,所述电池包可拆卸的装配于所述中空腔室内,所述电池包包括多个电池单元,多个所述电池单元沿外壳本体的轴线方向依次排布,每个所述电池单元包括电芯壳体和容置于所述电芯壳体内的电芯,所述电芯壳体的外壁上设有第二限位结构,所述第二限位结构包括至少一个限位块,所述限位块包括基体和形变体,所述基体固定在所述电芯壳体上,所述形变体连接所述基体并与所述外壳本体抵接,所述形变体上设有引导所述外壳本体进入和退出的斜面。

26、可选的,所述斜面包括设于所述形变体上的第一斜面和第二斜面,所述第一斜面的延伸面与所述第二斜面的延伸面在所述电芯壳体的纵截面上相交。

27、可选的,所述形变体上还设有连接所述第一斜面与所述第二斜面的形变体顶面,所述电池包装配于所述中空腔室时,所述形变体顶面与所述外壳本体的内壁之间面接触。

28、可选的,所述电芯壳体的外壁上设有筋条,所述筋条沿所述电芯的长轴分布,所述筋条的突出方向与邻近的所述限位块的突出方向相同,在所述电池包装入所述外壳本体之后,所述限位块和所述筋条均与所述外壳本体的内壁抵接。

29、可选的,所述第二限位结构的两侧各设有一所述筋条。

30、可选的,在所述电池包装入所述外壳本体之前,所述形变体顶面突出于所述筋条的筋条顶面,在所述电池包装入所述外壳本体之后,所述形变体顶面与所述筋条顶面齐平。

31、可选的,在所述电池包装入所述外壳本体之前,所述形变体顶面相较于所述筋条顶面突出0.2mm-0.5mm。

32、可选的,所述第一斜面和所述第二斜面的倾斜角度为20°~40°。

33、可选的,所述第一斜面与所述形变体顶面之间的连接处采用圆弧结构过渡,和/或,所述第二斜面与所述形变体顶面之间的连接处采用圆弧结构过渡。

34、可选的,所述形变体的一部分与所述基体连接、另一部分悬空,所述形变体能够在所述外壳本体的挤压下将挤压力传导至所述基体。

35、可选的,在所述电芯壳体的纵截面上,所述形变体与所述基体形成c形或l形。

36、可选的,所述电芯壳体的外壁包括顶壁、与所述顶壁相对的底壁以及连接所述顶壁与所述底壁的两个侧壁,所述第二限位结构设于所述顶壁和/或所述底壁上;所述电芯壳体内具有多个电芯仓,所述电芯装配于所述电芯仓内。

37、可选的,所述侧壁为向外突出的圆弧面,所述顶壁和所述底壁的平整度大于所述侧壁的平整度。

38、可选的,所述电芯仓的边沿设有用于引导所述电芯进入的倒角。

39、可选的,所述倒角为10°~30°。

40、可选的,所述电芯壳体的外壁上设有多个第一镂空部,所述第一镂空部连通所述电芯仓。

41、可选的,所述基体上与所述第一镂空部对应位置处设有第二镂空部本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种骑行设备用电池,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述端盖(104)的数量设置有两个,两个所述端盖(104)与所述外壳本体(101)的两侧一一对应设置。

3.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述凸筋(105)为闭合的环状结构,所述密封圈(300)的形状与所述凸筋(105)的形状适配,所述密封圈(300)的内周面(302)的周长小于所述凸筋(105)的外侧壁(108)的周长。

4.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述限位部(309)在所述密封圈(300)的内周面上的正投影面积部分位于所述连接部(308)在所述密封圈(300)的内周面(302)上的正投影面积的外部。

5.根据权利要求4所述的电池,其特征在于,所述限位部(309)在所述密封圈(300)的内周面(302)上的正投影面积大于所述连接部(308)在所述密封圈(300)的内周面(302)上的正投影面积。

6.根据权利要求4所述的电池,其特征在于,在所述密封圈(300)的长轴方向上,所述限位部(309)与所述连接部(308)形成T字形。

7.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述第一凸起结构(305)包括至少一圈沿所述密封圈(300)的外周面(301)连续分布并形成闭环结构的第一凸台(306)。

8.根据权利要求7所述的电池,其特征在于,所述第一凸台(306)的横截面沿径向向外的方向缩小。

9.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述端盖(104)上沿所述凸筋(105)的外周设有一圈导向槽(109);所述密封圈朝向所述端盖(104)的前端(303)嵌入所述导向槽(109)内。

10.根据权利要求9所述的电池,其特征在于,所述密封圈的前端(303)设有用于引导所述密封圈(300)进入所述导向槽(109)的导向结构(310)。

11.根据权利要求10所述的电池,其特征在于,所述导向结构(310)为连接所述密封圈的前端面与外周面(301)的坡面(313)。

12.根据权利要求11所述的电池,其特征在于,所述坡面(313)的倾斜度为30°~60°。

13.根据权利要求12所述的电池,其特征在于,所述导向槽(109)的外槽壁(110)为倾斜面,所述坡面(313)与所述倾斜面密封配合。

14.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述凸筋(105)上设有多个限位槽(106),每个限位槽(106)从所述凸筋(105)远离所述端盖(104)的一侧向靠近所述端盖(104)的一侧延伸,并且每个限位槽(106)贯穿所述凸筋(105)的内侧壁(107)和外侧壁(108)。

15.根据权利要求13所述的电池,其特征在于,所述限位槽(106)的深度小于所述凸筋(105)的高度。

16.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述密封圈(300)的内周面(302)还设有第二凸起结构(311),所述第二凸起结构(311)与所述凸筋(105)的外侧壁(108)密封配合。

17.根据权利要求16所述的电池,其特征在于,所述第二凸起结构(311)包括至少一圈沿所述密封圈(300)的内周面(302)连续分布并形成闭环结构的第二凸台(312),所述第二凸台(312)避开所述第一限位结构(307)。

18.根据权利要求17所述的电池,其特征在于,所述第二凸台(312)的横截面从靠近所述密封圈(300)的一端向远离所述密封圈(300)的一端缩小。

19.根据权利要求17所述的电池,其特征在于,设于所述密封圈(300)的外周面(301)上的第一凸台(306)与设于所述密封圈(300)的内周面(302)上的第二凸台(312)相互错开。

20.根据权利要求9所述的电池,其特征在于,所述第一限位结构(307)靠近所述密封圈的后端(304)。

21.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述密封圈(300)的材质为硅胶。

22.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述电池还包括电池包(200),所述电池包(200)可拆卸的装配于所述外壳本体(101)的中空腔室(102)内,所述电池包(200)包括多个电池单元(202),多个所述电池单元(202)沿外壳本体(101)的轴线方向依次排布,每个所述电池单元(202)包括电芯壳体(204)和容置于所述电芯壳体(204)内的电芯(203),所述电芯壳体(204)的外壁(205)上设有第二限位结构(224),所述第二限位结构(224)包括至少一个限位块(225),所述限位块(225)包...

【技术特征摘要】

1.一种骑行设备用电池,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述端盖(104)的数量设置有两个,两个所述端盖(104)与所述外壳本体(101)的两侧一一对应设置。

3.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述凸筋(105)为闭合的环状结构,所述密封圈(300)的形状与所述凸筋(105)的形状适配,所述密封圈(300)的内周面(302)的周长小于所述凸筋(105)的外侧壁(108)的周长。

4.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述限位部(309)在所述密封圈(300)的内周面上的正投影面积部分位于所述连接部(308)在所述密封圈(300)的内周面(302)上的正投影面积的外部。

5.根据权利要求4所述的电池,其特征在于,所述限位部(309)在所述密封圈(300)的内周面(302)上的正投影面积大于所述连接部(308)在所述密封圈(300)的内周面(302)上的正投影面积。

6.根据权利要求4所述的电池,其特征在于,在所述密封圈(300)的长轴方向上,所述限位部(309)与所述连接部(308)形成t字形。

7.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述第一凸起结构(305)包括至少一圈沿所述密封圈(300)的外周面(301)连续分布并形成闭环结构的第一凸台(306)。

8.根据权利要求7所述的电池,其特征在于,所述第一凸台(306)的横截面沿径向向外的方向缩小。

9.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述端盖(104)上沿所述凸筋(105)的外周设有一圈导向槽(109);所述密封圈朝向所述端盖(104)的前端(303)嵌入所述导向槽(109)内。

10.根据权利要求9所述的电池,其特征在于,所述密封圈的前端(303)设有用于引导所述密封圈(300)进入所述导向槽(109)的导向结构(310)。

11.根据权利要求10所述的电池,其特征在于,所述导向结构(310)为连接所述密封圈的前端面与外周面(301)的坡面(313)。

12.根据权利要求11所述的电池,其特征在于,所述坡面(313)的倾斜度为30°~60°。

13.根据权利要求12所述的电池,其特征在于,所述导向槽(109)的外槽壁(110)为倾斜面,所述坡面(313)与所述倾斜面密封配合。

14.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述凸筋(105)上设有多个限位槽(106),每个限位槽(106)从所述凸筋(105)远离所述端盖(104)的一侧向靠近所述端盖(104)的一侧延伸,并且每个限位槽(106)贯穿所述凸筋(105)的内侧壁(107)和外侧壁(108)。

15.根据权利要求13所述的电池,其特征在于,所述限位槽(106)的深度小于所述凸筋(105)的高度。

16.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述密封圈(300)的内周面(302)还设有第二凸起结构(311),所述第二凸起结构(311)与所述凸筋(105)的外侧壁(108)密封配合。

17.根据权利要求16所述的电池,其特征在于,所述第二凸起结构(311)包括至少一圈沿所述密封圈(300)的内周面(302)连续分布并形成闭环结构的第二凸台(312),所述第二凸台(312)避开所述第一限位结构(307)。

18.根据权利要求17所述的电池,其特征在于,所述第二凸台(312)的横截面从靠近所述密封圈(300)的一端向远离所述密封圈(300)的一端缩小。

19.根据权利要求17所述的电池,其特征在于,设于所述密封圈(300)的外周面(301)上的第一凸台(306)与设于所述密封圈(300)的内周面(302)上的第二凸台(312)相互错开。

20.根据权利要求9所述的电池,其特征在于,所述第一限位结构(307)靠近所述密封圈的后端(304)。

21.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述密封圈(300)的材质为硅胶。

22.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述电池还包括电池包(200),所述电池包(200)可拆卸的装配于所述外壳本体(101)的中空腔室(102)内,所述电池包(200)包括多个电池单元(202),多个所述电池单元(202)沿外壳本体(101)的轴线方向依次排布,每个所述电池单元(202)包括电芯壳体(204)和容置于所述电芯壳体(204)内的电芯(203),所述电芯壳体(204)的外壁(205)上设有第二限位结构(224),所述第二限位结构(224)包括至少一个限位块(225),所述限位块(225)包括基体(226)和形变体(227),所述基体(226)固定在所述电芯壳体(204)上,所述形变体(227)连接所述基体(226)并与所述外壳本体(101)抵接,所述形变体(227)上设有引导所述外壳本体(101)进入和退出的斜面。

23.根据权利要求22所述的电池,其特征在于,所述斜面包括设于所述形变体(227)上的第一斜面(228)和第二斜面(229),所述第一斜面(228)的延伸面与所述第二斜面(229)的延伸面在所述电芯壳体(204)的纵截面上相交。

24.根据权利要求23所述的电池,其特征在于,所述形变体(227)上还设有连接所述第一斜面(228)与所述第二斜面(229)的形变体顶面(230),所述电池包(200)装配于所述中空腔室(102)时,所述形变体顶面(230)与所述外壳本体(101)的内壁(103)之间面接触。

25.根据权利要求22所述的电池,其特征在于,所述电芯壳体(204)的外壁(205)上设有筋条(231),所述筋条(231)沿所述电芯(203)的长轴分布,所述筋条(231)的突出方向与邻近的所述限位块(225)的突出方向相同,在所述电池包(200)装入所述外壳本体(101)之后,所述限位块(225)和所述筋条(231)均与所述外壳本体(101)的内壁(103)抵接。

26.根据权利要求25所述的电池,其特征在于,所述第二限位结构(224)的两侧各设有一所述筋条(231)。

27.根据权利要求25所述的电池,其特征在于,在所述电池包(200)装入所述外壳本体(101)之前,所述形变体顶面(230)突出于所述筋条(231)的筋条顶面(232),所述形变体顶面(230)与所述筋条顶面(232)齐平。

28.根据权利要求27所述的电池,其特征在于,所述形变体顶面(230)相较于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴建新徐康宁王磊
申请(专利权)人:莱克电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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