一种电动自行车充电设备制造技术

技术编号:40857979 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-01 15:56
本技术公开了一种电动自行车充电设备,包括充电箱,所述充电箱设置有充电线,所述充电箱的内部设置有变压器,所述充电箱的侧壁临近所述变压器开设有可打开的散热窗口;其中,所述散热窗口可转动的设置有若干个叶片转轴,所述叶片转轴设置有散热叶片。在充电箱充电的过程中散热窗口打开以提升充电箱的散热性能,确保变压器的热量能散出,充电箱在设置变压器位置的两侧侧壁设置有散热窗口。在充电箱不充电的过程中,关闭散热窗口以避免污染物进入充电箱内。通过驱动叶片转轴转动,进而带动散热叶片转动,改变散热叶片在长度方向的投影面积,进而使散热窗口打开。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车充电,具体是一种电动自行车充电设备


技术介绍

1、通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。

2、电动车需要经常为电池充电,而电动车充电箱内设有大量的电子器件,尤其是变压器,在工作时产生大量的热量,且由于充电机的壳体对热量的散发有阻碍作用,若热量不能及时散发,会影响电子器件的使用寿命,导致充电机的使用寿命缩短。而不设置壳体又会导致变压器进灰或水等污染物,影响变压器的使用寿命,甚至顺坏变压器。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电动自行车充电设备,以解决电动车充电箱使用寿命低的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种电动自行车充电设备,包括充电箱,所述充电箱设置有充电线,所述充电箱的内部设置有变压器,所述充电箱的侧壁临近所述变压器开设有可打开的散热窗口;

4、其中,所述散热窗口可转动的设置有若干个叶片转轴,所述叶片转轴设置有散热叶片。

5、与现有技术相比,本技术的有益效果是:在充电箱充电的过程中散热窗口打开以提升充电箱的散热性能,确保变压器的热量能散出,充电箱在设置变压器位置的两侧侧壁设置有散热窗口。在充电箱不充电的过程中,关闭散热窗口以避免污染物进入充电箱内。详细的讲,通过驱动叶片转轴转动,进而带动散热叶片转动,改变散热叶片在长度方向的投影面积,进而使散热窗口打开。

6、优选地,还包括驱动所述散热叶片转动的驱动件,所述驱动件包括与所述散热叶片转轴连接的第一连接杆,所述第一连接杆的一端转轴连接所述散热叶片,所述第一连接杆的另一端转轴连接有驱动板。

7、优选地,若干个所述第一连接杆转轴连接于一所述驱动板。

8、优选地,所述驱动板设置有若干个腰形的导向通孔,所述散热窗口设置有与所述导向通孔相适配的导向柱。

9、优选地,所述驱动板的一端设置有从动板,所述从动板设置有长条形的滑槽,所述散热窗口设置有主动转轴,所述主动转轴设置有第二连接杆,所述第二连接杆的一端设置于所述主动转轴,所述第二连接杆的另一端至少部分位于所述滑槽内。

10、优选地,所述充电箱设置有若干个散热孔。

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【技术保护点】

1.一种电动自行车充电设备,包括充电箱(1),其特征在于,所述充电箱(1)设置有充电线(2),所述充电箱(1)的内部设置有变压器,所述充电箱(1)的侧壁临近所述变压器开设有可打开的散热窗口(4);

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电设备,其特征在于,还包括驱动所述散热叶片(5)转动的驱动件,所述驱动件包括与所述散热叶片(5)转轴连接的第一连接杆(8),所述第一连接杆(8)的一端转轴连接所述散热叶片(5),所述第一连接杆(8)的另一端转轴连接有驱动板(9)。

3.根据权利要求2所述的一种电动自行车充电设备,其特征在于,若干个所述第一连接杆(8)转轴连接于一所述驱动板(9)。

4.根据权利要求3所述的一种电动自行车充电设备,其特征在于,所述驱动板(9)设置有若干个腰形的导向通孔(10),所述散热窗口(4)设置有与所述导向通孔(10)相适配的导向柱(11)。

5.根据权利要求4所述的一种电动自行车充电设备,其特征在于,所述驱动板(9)的一端设置有从动板(14),所述从动板(14)设置有长条形的滑槽(15),所述散热窗口(4)设置有主动转轴(12),所述主动转轴(12)设置有第二连接杆(13),所述第二连接杆(13)的一端设置于所述主动转轴(12),所述第二连接杆(13)的另一端至少部分位于所述滑槽(15)内。

6.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电设备,其特征在于,所述充电箱(1)设置有若干个散热孔(3)。

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【技术特征摘要】

1.一种电动自行车充电设备,包括充电箱(1),其特征在于,所述充电箱(1)设置有充电线(2),所述充电箱(1)的内部设置有变压器,所述充电箱(1)的侧壁临近所述变压器开设有可打开的散热窗口(4);

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电设备,其特征在于,还包括驱动所述散热叶片(5)转动的驱动件,所述驱动件包括与所述散热叶片(5)转轴连接的第一连接杆(8),所述第一连接杆(8)的一端转轴连接所述散热叶片(5),所述第一连接杆(8)的另一端转轴连接有驱动板(9)。

3.根据权利要求2所述的一种电动自行车充电设备,其特征在于,若干个所述第一连接杆(8)转轴连接于一所述驱动板(9)。

4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭继冲
申请(专利权)人:苏州充奥科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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