一种具有缓冲保护结构的建筑护栏制造技术

技术编号:40857718 阅读:20 留言:0更新日期:2024-04-01 15:56
本技术涉及一种具有缓冲保护结构的建筑护栏,包括栏体、底座和装配板,所述底座固定安装在栏体的下表面,所述装配板焊接在底座的下表面,所述栏体的正面位置安装有防护板,所述栏体和防护板安装有传动组件。栏体和防护板之间安装有传动组件,传动组件包括滑块、轴座A、固定座、轴座B和传动杆,当防护板受到外部的撞击时,防护板上的固定座受到防护板传递的冲击力,此时固定座上的轴座B推动传动杆,传动杆将冲击力通过轴座A传到滑块上,滑块通过滑槽实现滑动,可以更好的将冲击力进行缓解,不会直接对栏体造成伤害,延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑护栏,具体为一种具有缓冲保护结构的建筑护栏


技术介绍

1、护栏常用钢材所制,如:不锈钢,圆钢管,方钢管或压型钢板,铁丝。表面处理工艺:全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接,组装式护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。

2、专利公告号cn210917004u公开的一种具有缓冲功能的护栏平台防撞护栏中记载“包括护栏平台,护栏平台固定连接在桥梁两侧的上表面上,护栏平台的上表面上设置有防撞机构,防撞机构远离桥梁的一侧固定连接有缓冲机构,缓冲机构的另一端安装在护栏平台的表面上,本技术的有益效果是:当发生冲撞时,通过设置的转轴使防撞柱可以进行一定角度的倾斜,进而通过弧形传导杆将冲击力传导到缓冲压板,进而通过缓冲槽内部的水对冲击力进行缓冲,有效的减少防撞柱对汽车的反冲击,进而减小对乘客的伤害,且防撞柱和钢索受冲击时会将冲击通过缓冲槽和其余的多组防撞机构进行缓冲,进而不会造成较大的损坏,使防撞柱,钢索和网绳可以多次使用,减少成本”。

3、针对上述描述内容,申请本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有缓冲保护结构的建筑护栏,包括栏体(1)、底座(3)和装配板(4),所述底座(3)固定安装在栏体(1)的下表面,所述装配板(4)焊接在底座(3)的下表面,其特征在于,所述栏体(1)的正面位置安装有防护板(2),所述栏体(1)和防护板(2)安装有传动组件,所述传动组件包括滑块(5)、轴座A(501)、固定座(7)、轴座B(701)和传动杆(8),所述轴座A(501)固定安装在滑块(5)的表面,所述轴座B(701)固定安装在固定座(7)的表面,所述传动杆(8)的一端插接在轴座A(501)表面,所述传动杆(8)的另一端安装在轴座B(701)的表面;

2.根据权利要求1所述...

【技术特征摘要】

1.一种具有缓冲保护结构的建筑护栏,包括栏体(1)、底座(3)和装配板(4),所述底座(3)固定安装在栏体(1)的下表面,所述装配板(4)焊接在底座(3)的下表面,其特征在于,所述栏体(1)的正面位置安装有防护板(2),所述栏体(1)和防护板(2)安装有传动组件,所述传动组件包括滑块(5)、轴座a(501)、固定座(7)、轴座b(701)和传动杆(8),所述轴座a(501)固定安装在滑块(5)的表面,所述轴座b(701)固定安装在固定座(7)的表面,所述传动杆(8)的一端插接在轴座a(501)表面,所述传动杆(8)的另一端安装在轴座b(701)的表面;

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲保护结构的建筑护栏,其特征在于:所述弹簧(9)的一端插接在滑块(5)的内部,所述弹簧(9)的另一端与牵引块(10)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲保护结构的建筑护栏,其特征在于:所述栏体(1)表...

【专利技术属性】
技术研发人员:程海林周小闯张尧杨克双
申请(专利权)人:中建八局科技建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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